Зимняя резина на Antara

[Тимур Султанович]

Почитал старожилов,подумал,да и обулся в 235/60/18 вторую неделю цокаю:)

[Павел Борисович]

[

Диски то шириной и вылетом какие?

Однозначно, скорее всего будут батоны:)[/

Диски железо опель родные 16 j 6,5 ЕТ 46

[Vad65]

Почитал старожилов,подумал,да и обулся в 235/60/18 вторую неделю цокаю:

В Иркутске наверное пора, а у нас пока плюс и сырость.

Переобуваюсь на Ханкук-11 после -5, Йокогама Геолендер позволяет

Изменено 14 октября, 2016 пользователем Vad65

[AntonShrek]

[

Диски то шириной и вылетом какие?

Однозначно, скорее всего будут батоны :)[/

Диски железо опель родные 16 j 6,5 ЕТ 46

 

Мда....перечитал параметры резины- вы по шоссе будете ездить или все таки хотите управлять миром ездить высоко?:) 

Вроде же дороги у вас нормальные- почему такие параметры?

Будет высоко. Колесо хренк когда пробьете

[Павел Борисович]

Мда....перечитал параметры резины- вы по шоссе будете ездить или все таки хотите управлять миром ездить высоко?:)

Вроде же дороги у вас нормальные- почему такие параметры?

Будет высоко. Колесо хренк когда пробьете

 

Сейчас стоят 215.70.16 купил у дилера , они ниже 235.65.17 ( кстати рекомендованных) на 15 мм. Хочу не меняя диски чуть повыше ( не въехать на бордюр, цепляю). Вариант 235.70.16 или 225.75.16 но хочу поуже для зимы.

Прошу совета на чем остановится, кто катал эти варианты?

[blazer_xxx]

У меня 235/65/17 стоят на зиму. Полет нормальный. Toyo какие-то там

[sts]

В Калининграде катаюсь зимой (снега мало бывает  и недолго) на 225х65х17  пятый сезон и заходя  иногда энергично в повороты часто слышен звук срыва. Дороги нормальные, бордюры и на 18-х  стандартных летом нормально перепрыгиваются , мне кажется для более или менее энергичной манеры вождения  высокий профиль на 16 диаметры не очень комфортен.

[AntonShrek]

Мда....перечитал параметры резины- вы по шоссе будете ездить или все таки хотите управлять миром ездить высоко? :)

Вроде же дороги у вас нормальные- почему такие параметры?

Будет высоко. Колесо хренк когда пробьете

 

Сейчас стоят 215.70.16 купил у дилера , они ниже 235.65.17 ( кстати рекомендованных) на 15 мм. Хочу не меняя диски чуть повыше ( не въехать на бордюр, цепляю). Вариант 235.70.16 или 225.75.16 но хочу поуже для зимы.

Прошу совета на чем остановится, кто катал эти варианты?

 

 

Совершенно верно вам сказали постом выше- энергично ездить на батонах не комильфо. Будут сносы и валкость.

У меня и лето и зима стоят 18шки. Лето- родные Данлоп, 235/55 вроде. А вот зима, если не ошибаюсь, 255/55....

 

 

Ну в гараж приеду, посмотрю. Если кому надо, то сфоткаю, что и как:)

[pretorianec13]

=) каждый год одно и то же ... =) 

[blazer_xxx]

http://mosautoshina.ru/catalog/tyre/toyo/open-country-a-t/235-65-17-103-H--/# Вот такие покрышки зимние у меня. Фото дисков будет позже)

[AntonShrek]

=) каждый год одно и то же ... =) 

 

странно, что тема с маслом закончилась....:))))

[pretorianec13]

 

=) каждый год одно и то же ... =) 

 

странно, что тема с маслом закончилась.... :))))

 

сча морозы ударят и по новой =) сам участвовал даже запись пуска в холода делал =) но по сравнению с дизель vs бензин  ...=) 

 админы ссори офтоп =)

[boss73]

Ульяновск поставил 245/60/r18 Toyo Oserve G3-ice не задевает и на удивление (по сравнению с нокиан хакапелита 7 ) очень тихая, чуть громче чем летняя

[boss73]

245/60/r18 Toyo Observe G3-ice

[koldun]

Поставил летнюю MICHELIN LATITUDE SPORT 3 ( 235/50/19), поскольку заводская износилась до дыр, Выбирал между Конти и Мишленом. И все-таки остановился на Мишлене.

Случайно попал в ночной снегопад позавчерашний по пути из Москвы. Думал, буду ночевать на трассе, но- к моему огромному удивлению резина повела себя как заправская липучка, ни одного даже намёка на сносы и заносы. Поначалу был небольшой шок, разве такое возможно? Были раньше неудачные опыты езды на других летних покрышках в начале зимы...

Теперь буду ставить зимние ( конти кросс 6) только при наступлении устойчивых морозов... 

[Sargon]

Поставил летнюю MICHELIN LATITUDE SPORT 3 ( 235/50/19), поскольку заводская износилась до дыр, Выбирал между Конти и Мишленом. И все-таки остановился на Мишлене.

Случайно попал в ночной снегопад позавчерашний по пути из Москвы. Думал, буду ночевать на трассе, но- к моему огромному удивлению резина повела себя как заправская липучка, ни одного даже намёка на сносы и заносы. Поначалу был небольшой шок, разве такое возможно? Были раньше неудачные опыты езды на других летних покрышках в начале зимы...

Теперь буду ставить зимние ( конти кросс 6) только при наступлении устойчивых морозов... 

Извиняюсь за оффтопик: а сколько у вас штатные пробежали? У меня после примерно 37 тыс пробега на них еще ездить и ездить. Продавать жалко, жду, пока износятся. Потом хочу поставить либо чуть повыше профиль либо помягче резину. Хотя уже привык и особого дикомфорта нет. 

[blazer_xxx]

Пробег 80 000, родные еще живые и даже выглядят неплохо, протектор слегка подизносился, но еще на сезон хватит

[zloi_kot]

подозреваю что резину надо менять как по износу так и по времени использования..

[blazer_xxx]

подозреваю что резину надо менять как по износу так и по времени использования..

Согласен, но не 3 года ведь, я думаю? Мне кажется, 5 лет, после чего внимательно проверять периодически. А так - лет 7-10 - и на выброс. Но это если по времени использования...

[Сергей Дураков]

 

подозреваю что резину надо менять как по износу так и по времени использования..

Согласен, но не 3 года ведь, я думаю? Мне кажется, 5 лет, после чего внимательно проверять периодически. А так - лет 7-10 - и на выброс. Но это если по времени использования...

 

У меня на ФФ2 шестой год лето стоит Мишлен, зима Нордман липучка. Выглядят как новые. Правда пробег там всего 40 тыс.км. На Антаре родной Данлоп за три летних сезона укатал очень основательно. Весной буду покупать новую резину.

[blazer_xxx]

У меня на ФФ2 шестой год лето стоит Мишлен, зима Нордман липучка. Выглядят как новые. Правда пробег там всего 40 тыс.км. На Антаре родной Данлоп за три летних сезона укатал очень основательно. Весной буду покупать новую резину.

 

Согласен, но не 3 года ведь, я думаю? Мне кажется, 5 лет, после чего внимательно проверять периодически. А так - лет 7-10 - и на выброс. Но это если по времени использования...

 

 

У меня Ханкук родные, пока норм, я сам офигел, когда переобувался, думал, там все хуже..Износ есть, но не сильный. Зима - за 3 года - минус 5 шипов с четырех колес (Toyo)

[Иванович]

Второй сезон на Кумхе он же Маршал) нешипованной. Вполне неплохо. Сегодня по каше немного поездил, трогается, едет перестраивается. тормозит, всё хорошо. Надо еще пару сайлентов поменять и развал сделать.

Изменено 1 ноября, 2016 пользователем Иванович

[tokenring]

Взял колёса от Шеви, на хакапелите 8й. Непривычно, и жена на шильдики ругается )))

[Savelnik43]

У меня диски тоже от Каптивы стоят. Год отгонял на их логотипах а на этот нормальные купил)

Запарился только искать вставки...

[blazer_xxx]

Да этих вставок на алиэкспрессе дофига)