Олег_Иванов Опубликовано 25 мая, 2021 Жалоба Опубликовано 25 мая, 2021 ну все...немецко-российскую Крээтту будут брать! :D:https://auto.onliner.by/2021/05/25/v-rossii-poyavitsya-skoda-karoq-s-16-i-akp-ozhidaetsya-chto-on-stanet-bestselleromВсе хорошо, но клиренс бы дали этому хэтчбеку. Ну и цену пониже. ))))
Олег_Иванов Опубликовано 28 мая, 2021 Жалоба Опубликовано 28 мая, 2021 https://auto.onliner.by/2021/05/28/dozhdalis-v-rossii-startoval-vypusk-byudzhetnogo-krossovera-volkswagen-taosВсе хорошо, только чувствую, что будет он ощутимо дороже "бюджетного" Карока.))
ибн_похабыч Опубликовано 28 мая, 2021 Жалоба Опубликовано 28 мая, 2021 https://auto.onliner.by/2021/05/28/dozhdalis-v-rossii-startoval-vypusk-byudzhetnogo-krossovera-volkswagen-taosВсе хорошо, только чувствую, что будет он ощутимо дороже "бюджетного" Карока.)) А что сейчас не "дороже". Объявлены цены на АтласПро - верхняя рекомендуемая 2 070 000. Остальные производители подняли на 150-200 т.р. А что? И так расхватывают. Даже Хавал ф7 теперь 2ляма. Слава солнцеликому, так с колен встали, что по шею вошли.
Олег_Иванов Опубликовано 28 мая, 2021 Жалоба Опубликовано 28 мая, 2021 (изменено) А что сейчас не "дороже". Объявлены цены на АтласПро - верхняя рекомендуемая 2 070 000. Остальные производители подняли на 150-200 т.р. А что? И так расхватывают. Даже Хавал ф7 теперь 2ляма. Слава солнцеликому, так с колен встали, что по шею вошли. Причем тут это? Карок и сейчас в максималке за 2 ляма продают. Только на фоне Атласа Про - это просто небольшой хэтчбек без клиренса. Именно про это я хотел сказать. А так да, нищие и обездоленные и по этим ценам расхватывают. А что не дороже? Да те же китайцы- прокатившись на Тигге 7pro за меньшие деньги как-то в Карок уже не охота. Невзирая на Китай, "неликвид" на вторичке и т.д. Изменено 28 мая, 2021 пользователем Олег_Иванов
Рустам 78 Опубликовано 31 мая, 2021 Жалоба Опубликовано 31 мая, 2021 инфинити FX 30D возможно, двигатель вроде француззззский ))), хочется уже дизельный V6 с турбинкой, вариантов много так то
Sergey190 Опубликовано 9 июня, 2021 Жалоба Опубликовано 9 июня, 2021 А что сейчас не "дороже". Объявлены цены на АтласПро - верхняя рекомендуемая 2 070 000. Остальные производители подняли на 150-200 т.р. А что? И так расхватывают. Даже Хавал ф7 теперь 2ляма. Слава солнцеликому, так с колен встали, что по шею вошли. Так не покупайте. Живите по средствам. Заработал 100 рублей. Купи машину за 60.
ибн_похабыч Опубликовано 9 июня, 2021 Жалоба Опубликовано 9 июня, 2021 А что сейчас не "дороже". Объявлены цены на АтласПро - верхняя рекомендуемая 2 070 000. Остальные производители подняли на 150-200 т.р. А что? И так расхватывают. Даже Хавал ф7 теперь 2ляма. Слава солнцеликому, так с колен встали, что по шею вошли. Так не покупайте. Живите по средствам. Заработал 100 рублей. Купи машину за 60. "давно я на хер адресую тех кто меня организует" Ваша позиция - позиция люмпена. "Не положено - не жрите" 1
Олег_Иванов Опубликовано 17 июня, 2021 Жалоба Опубликовано 17 июня, 2021 https://www.drive2.ru/e/CDWaAEAAdlgВот, в правильно направлении водородных ячеек идут. Всё-таки классические аккумуляторы- это очень узкое горлышко...
Иванович Опубликовано 17 июня, 2021 Жалоба Опубликовано 17 июня, 2021 как ни крути, GM всегда нос по ветру держит... Жалко только европейское представительство угробили. Молодцы что уж скажешь, кинули российских дилеров и покупателей, а так конечно молодцы))).
Олег_Иванов Опубликовано 18 июня, 2021 Жалоба Опубликовано 18 июня, 2021 Мультиван хороший аппарат, но лично мне в качестве семейного авто вообще не интересен. Вот есть знакомые из Рязани, им самое то- 5 детей. )) Кстати, с ними лет 6-7 назад у вас познакомились, в Минске, в "Юности"...
Иванович Опубликовано 18 июня, 2021 Жалоба Опубликовано 18 июня, 2021 Какого то выдающегося дизайна в кузове не заметил. Подобное есть у японцев и давно. Ценник на мультивен в российском сегменте неразумен. Как корпоративный транспорт только так.
Иванович Опубликовано 18 июня, 2021 Жалоба Опубликовано 18 июня, 2021 Панель мультивена такое ощущение что от Аурус сенат сперли))).
Иванович Опубликовано 18 июня, 2021 Жалоба Опубликовано 18 июня, 2021 газель некст - это ужасное нечто. Красавец нечего сказать: огромный черный катафалкhttps://www.truck1-az.com/avtobusy/mikroavtobusy/mercedes-benz-519-cdi-retarder-19-1-seats-euro-6-retarder-11926-km-a5137578.html Фиат Дукато с их тягой ко всему изысканному в дизайне, поменять эмблему и чистый японец что-то от Мазды. Газель Нехст как была копией Форда Транзит, так собственно и осталась.
AlexPit Опубликовано 18 июня, 2021 Жалоба Опубликовано 18 июня, 2021 а я бы взял WW но думаю штаны упадут...
S@chok Опубликовано 18 июня, 2021 Жалоба Опубликовано 18 июня, 2021 Мультивен на нашем рынке всегда имел цену не в себя.
БелСер Опубликовано 18 июня, 2021 Жалоба Опубликовано 18 июня, 2021 По финансам похоже схожее остались только Рено Аркана .... :)
S@chok Опубликовано 18 июня, 2021 Жалоба Опубликовано 18 июня, 2021 По финансам похоже схожее остались только Рено Аркана .... :) Аркана ещё довольно сырая модель с некоторыми спорными решениями. Логан, логан забыл.Логан кстати показался даже управляемее и динамичнее Поло Седана.
Олег_Иванов Опубликовано 18 июня, 2021 Жалоба Опубликовано 18 июня, 2021 По финансам похоже схожее остались только Рено Аркана .... :)Ну я бы, если бы выбирал Аркану, то выбрал бы новый Дустер.
S@chok Опубликовано 19 июня, 2021 Жалоба Опубликовано 19 июня, 2021 У нового Дустер нет диодной оптики, в отличии от Арканы.
antarez Опубликовано 19 июня, 2021 Жалоба Опубликовано 19 июня, 2021 В связи с недостатком средств на новый кроссовер появилась идея попросту добавить в гараж экономичный, но достаточно удобный условный фордфокус, на котором можно будет без опасений ездить на дальняк. Ну как на дальняк, до одного моря 500 км, до другого 240. Расходы, понятное дело, умножаются примерно на два - налоги и страховка, но Антару продавать смысла нет. Она абсолютно неликвидна.
Иванович Опубликовано 19 июня, 2021 Жалоба Опубликовано 19 июня, 2021 В связи с недостатком средств на новый кроссовер появилась идея попросту добавить в гараж экономичный, но достаточно удобный условный фордфокус, на котором можно будет без опасений ездить на дальняк. Ну как на дальняк, до одного моря 500 км, до другого 240. Расходы, понятное дело, умножаются примерно на два - налоги и страховка, но Антару продавать смысла нет. Она абсолютно неликвидна. Надеюсь вы хорошо посчитали расходную часть. Мне как то не видится выгодной покупка для поездок лишь на море.
antarez Опубликовано 19 июня, 2021 Жалоба Опубликовано 19 июня, 2021 В связи с недостатком средств на новый кроссовер появилась идея попросту добавить в гараж экономичный, но достаточно удобный условный фордфокус, на котором можно будет без опасений ездить на дальняк. Ну как на дальняк, до одного моря 500 км, до другого 240. Расходы, понятное дело, умножаются примерно на два - налоги и страховка, но Антару продавать смысла нет. Она абсолютно неликвидна.Надеюсь вы хорошо посчитали расходную часть. Мне как то не видится выгодной покупка для поездок лишь на море. Море просто самая дальняя точка, авто нужно для повседневной эксплуатации.
oFORmitel Опубликовано 19 июня, 2021 Жалоба Опубликовано 19 июня, 2021 Ну а сколько он ест? Помню по началу 2000-х знакомые жаловались на фокусы, мол, жрут дофига
ANTиDen Опубликовано 19 июня, 2021 Жалоба Опубликовано 19 июня, 2021 В связи с недостатком средств на новый кроссовер появилась идея попросту добавить в гараж экономичный, но достаточно удобный условный фордфокус, на котором можно будет без опасений ездить на дальняк. Ну как на дальняк, до одного моря 500 км, до другого 240. Расходы, понятное дело, умножаются примерно на два - налоги и страховка, но Антару продавать смысла нет. Она абсолютно неликвидна.Мне кажется, сейчас нет понятия "абсолютный неликвид". Если авто ухоженное,то оно уходит дастаточно быстро.
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти