Перейти к содержанию
Opel Antara Клуб

А на что бы поменять Антару?


Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

Смотреть вдумчиво.

https://youtu.be/R2KCpt6R3Ms

Я забил давно на этот канал, у них нормальных движков нет.

Там кстати напихали им в комментах знатно. Эти специалисты не знают элементарных операций при обслуживании этого движка, но судить берутся.

Я читал про этот движок, 200-300 тык. до капиталки для него норма.

  • Ответов 22.7 тыс
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

  • S@chok

    1788

  • Олег_Иванов

    1629

  • Иванович

    1531

  • Евгений26

    1297

Топ авторов темы

Изображения в теме

Опубликовано

https://auto.onliner.by/2020/02/04/uaz-71

 

на охоту - само - то... но цена явно завышена.

недавно посчастливилось на головастике бортовом на номер ехать - это трактор какой-то, блин.

А когда на мост таки посадили в колее, просто все вылезли и жопу закинули на гребень.

Опубликовано

Я катал в этот же день и Атлас 2.4 на полном приводе.

Так вот Аркана более живая на ходу.

А так да - с Атласом интерьер ни в какое сравнение не идет.

Так я турбо Атлас катал, 1,8. ;)
Опубликовано

 

Я катал в этот же день и Атлас 2.4 на полном приводе.

Так вот Аркана более живая на ходу.

А так да - с Атласом интерьер ни в какое сравнение не идет.

Так я турбо Атлас катал, 1,8. ;)

 

 

Понятно.

Нету у нас пока 1.8 на покатать... 

Опубликовано

 

Смотреть вдумчиво.

https://youtu.be/R2KCpt6R3Ms

Я забил давно на этот канал, у них нормальных движков нет.

Там кстати напихали им в комментах знатно. Эти специалисты не знают элементарных операций при обслуживании этого движка, но судить берутся.

Я читал про этот движок, 200-300 тык. до капиталки для него норма.

 

Диванных аналитиков полно.

Это я про комментарии.

Натяжитель и успокоитель.

Две детали, что сознательно не дают мотору перешагнуть первую сотню тысяч км.

Можно не соглашаться.

Как с катализаторами на 1,6 у корейцев.

Опубликовано

Диванных аналитиков полно.

Это точно. Особенно делающих выводы про катализаторы на корейцах, не владея и не эксплуатируя их.

А так мы все диванные аналитики, касаемо других марок.

Но те диванные аналитики почему-то знают сервисные процедуры, например при замене фильтра, а суперспециалисты почему-то нет.

натяжитель у меня на зафире таких 2. то же торчат в алюминиевой головке... бегают 

по 300 тысяч..  там один из Украины, второй на автостронге белорусском... фраеры еще те ... :D:

Так о чем и речь. Эти FSI бегают по 200-300 тысяч легко и инфу об этом найти еще проще.

Опубликовано

натяжитель у меня на зафире таких 2. то же торчат в алюминиевой головке... бегают 

по 300 тысяч..  там один из Украины, второй на автостронге белорусском... фраеры еще те ... :D:

На зафире движок от Фольксваген?

Прям с прямым впрыском?

Или если 4 колеса, то и все движки прям копия?

Механику не учили?

Длинна плеча и усилие не приходили? Не?

Опубликовано

по мне так это самый удачный не гниющий, удобный внутри кузов камри, судя по двигателю делались для американского рынка, пулять будет здОрово,  у знакомого 2,4 2009 пробег далеко за 180 т. км. нареканий нет совсем, даже в подвеску еще не лазил, так... расходники одни... если вам ПП и клиренс не нужен тогда...

Опубликовано

Камри - огонь, но...

Тачка 07 года и платить за неё конский налог...брррр.

Возьми лучше 2.4, у меня корешь такую катает, пробег далеко за 400 тыков, проблем ноль.

Опубликовано

по мне так это самый удачный не гниющий, удобный внутри кузов камри, судя по двигателю делались для американского рынка, пулять будет здОрово,  у знакомого 2,4 2009 пробег далеко за 180 т. км. нареканий нет совсем, даже в подвеску еще не лазил, так... расходники одни... если вам ПП и клиренс не нужен тогда...

Хозяева видимо не знают своего счастья и предлагают поменять этот чудесный автомобиль на ломучую Антару из чувства глубокого альтруизма. 

  • Плюс 3
Опубликовано (изменено)

Хозяева видимо не знают своего счастья и предлагают поменять этот чудесный автомобиль на ломучую Антару из чувства глубокого альтруизма. 

 

Хозяин молодой армяшка.

 

Возьми лучше 2.4, у меня корешь такую катает, пробег далеко за 400 тыков, проблем ноль.

Нет предложений на 2,4.

AlexPit

   Мне вообще ничего не надо. Деньги нужны. Квартиру сыну к лету надо брать. Я в ВК в группе писал об этом недавно.

 

Изменено пользователем Виталий74
Опубликовано

Короновирус как сказывается на поиске замены антары?

Не надоело тему засирать из Белоруссии?

Вот наблюдаю уже давно флуд от Вас.

Опубликовано (изменено)

дык если есть бабки - дорого - не вопрос. тут и старексы и альфарды и каравеллы с вито. для гурманов пасифики с вояджерами. и еще сиенны.

бери ношу по себе чтоп не падать при ходьбе.

Изменено пользователем zloi_kot
Опубликовано

Ваг не стоит на месте.... Новый поло уже летом сойдет с конвейера в Калуге.

https://www.drive.ru/news/volkswagen/5e3448cfec05c4027800012d.html

 

Ваз  ,как всегда тупит...

Не ВАЗ, а альянс Рено...

Опубликовано

 "Новый поло уже летом сойдет с конвейера в Калуге"

 

Ващет, это не Поло, а Рапид с ваговской шильдой.

Опубликовано

Ваг не стоит на месте.... Новый поло уже летом сойдет с конвейера в Калуге.

https://www.drive.ru/news/volkswagen/5e3448cfec05c4027800012d.html

 

Ваз  ,как всегда тупит...

Вот когда новый Поло обрушит продажи Весты в свою пользу- соглашусь.)))

Но судя по тому, что у Рапида это не получается- "меня терзают смутные сомнения...".

Опубликовано (изменено)

Так эта "новинка" на старой платформе и по сути Рапид в другой оболочке. Вы сами-то статью читали, или как обычно в сторону Автоваза плюнуть хотелось? :)

Изменено пользователем Олег_Иванов
Опубликовано

 

 

Так эта "новинка" на старой платформе и по сути Рапид в другой оболочке. Вы сами-то статью читали, или как обычно в сторону Автоваза плюнуть хотелось? :)

от автоваза меня воротит... :D:

Что он (АвтоВАЗ) сделал именно вам плохого? Не нравится-купите б/у иномарку по цене нового авто от Ваз/рено/ниссан. Или вы сублимируете по-поводу повышения пошлин ввозных в РБ (ТС), и пытаетесь только лишь автоваз в этом обвинить?
Опубликовано

"Звонок в службу Haval Assistance, и спустя час мы грузили F7x на эвакуатор. На следующий день я позвонил в фирму: оказывается, в тестовой машине вышел из строя маслоохладитель. Да, наш случай гарантийный, но настроение от этого не лучше. Ведь и без этой поломки F7x проиграл сражение. Его подвели невнятная управляемость, внушительный расход топлива, тесный багажник. Плюс перегрев полноприводной трансмиссии на бездорожье." (с)

журнал За Рулём

Опубликовано (изменено)

ну не понимаю я авто которые находятся не выше подмышки.... выключил на 7 й минуте...

Изменено пользователем AlexPit

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу

×
×
  • Создать...