А на что бы поменять Антару?

[LAZ]

Ещё добавьте повальный выход из строя стартеров в морозы, выход лямбд из строя и пока неясный ресурс двигателя 1,3 Турбо.

оу, я оказывается многое пропустил, Аркана -то получается сырее, чем я думал.

[S@chok]

Да в целом машины неплохие, но есть нюансы. Как и у других марок.

[BVV83]

1,5 ляма... куда катится этот мир???

А что сейчас за 1.5 млн. можно купить? Дастера,Патриота или Чангана какого-нибудь. С точки зрения ликвидности и беспроблемности эксплуатации -Дастер вне конкуренции.

[S@chok]

В сравнении с Дастером интересней выглядит Каптюр или Аркана.

[Евгений26]

Кому как.

Мне в Каптюре торпеда не наравится.

Особенно мотоциклетный щиток приборов.

В Аркане упираюсь в потолок головой, сзади аналогично.

Да и не покидает ощущение что сэкономлено на всем, даже на материалах.

Стоит только открыть бардачек и сразу все понимаешь.

Дастер новый на фото нравится.

В живую думаю будет хуже.

[GSV1975]

 

 

И в чем трагедия? Платишь -едешь. Доходы до 5млн и больше 5млн прогрессия. Суммы в 5млн не хватает для удовлетворения потребностей?!

Трагедия обычно когда никто ничего не платил, а тут взяли за зад и обязали платить налог и штраф.

 

Иванович, вы вообще меня не поняли. причем здесь до 5 или более 5 млн руб. дохода. Даже здесь в теме неоднократно были призывы вместо обновления авто-купить квартиру и сдавать ее. типа и на старости "жирка" добавит. а вот сделают за 2 или 3 налог, как на роскошь... и полетит этот "бизнес-план" в ... Потому как налог будет считаться от кадастровой стоимости, которая ой как нередко считается по непонятным алгоритмам, не учитывая кучу возможных нюансов. потом что? сдавать квартиру чтобы просто отбить налог? так себе удовольствие. Плюс сейчас еще взялись за налоги со сдачи жилья в аренду. наведут там "налоговый" порядок достаточно быстро.

понятно, что есть варианты оформления жилья на жену\сына\брата\свата. но это и риски, и неудобство зачастую в будущем может быть. и да, я и за себя переживаю. Сейчас живем в доме, купили на котловане 2 1-комнатных (1 за маткапитал+льготная ипотека). и вот я не знаю теперь, что будет через год-два, когда сдадут и сделаю там ремонт какой-никакой

 

многие покупают квартиру для сдачи в аренду, т.к. не верят в пенсионный фонд и размер пенсии, а тут минимум 15 к прибавка к пенсии если брать цены по Краснодару. А переживать не надо в любом случае получив ключи продать можно гораздо дороже, только есть ли в этом смысл если у Вас дети?

[S@chok]

По поводу Дастера, мне показалось, что там немного увеличили багажник в глубину.

Бампер стал дальше выхлопной трубы.

[GSV1975]

Выставил Антару на продажу и так же стою перед выбором, что брать. 14 год 101тыс. пробега. 10 тыс назад заменил задние сайлентблоки переднего рычага второй раз, по разу передние сайлентблоки рычага, передние стойки, сайлентблок цапфы и стойки стабилизатора, ремень. вроде других работ не было. Почитав проблемы с автоматом постоянно был страх попасть.

Выбор пока Тигго 7 про, Хавал ф7, возможно джили или праворукий гибрид года 17.

[Граф]

Антара всем устраивает, кроме ненадежной коробки. Часто езжу далеко. 20 тыс назад сделал капиталку акпп, гарантия ещё полгода, но что она мне даст за тысячу-две км от Москвы? Недавно в пробках появился толчок - отпускаешь тормоз, стоит пару секунд, затем толчок и поехала. Если на газ нажать слегка, пинок чувствительный получаешь. Теперь вот думаю - слить или ремонт? 

Если менять, то присмотрел пока Хавал ф7 (ф7х), ТигоЭксид или б/у бмв Х4 (17 года, 20 тыс пробег, 3,0 дизель, знакомая планирует продавать. Никак не решит). Как будет времени побольше, съезжу на тестдрайв китайцев. Пока репу чешу...

[zeratul896]

По поводу Дастера, мне показалось, что там немного увеличили багажник в глубину.

14AC1F7F-5752-4588-95EA-C313ACFCFA18.jpeg

Бампер стал дальше выхлопной трубы.

был бы автомат я возможно бы и подумал

[Евгений26]

Да и вариатор зайдет.

Он теперь не блокирует гидротрансформатор до 45 км в час.

Как раз до такой скорости подразумевается, что из гавна мы резко на асфальт выскакиваем.

 

Смотрел тест Дастера от За Рулем.

Только в их тесте честно сказано, что удобнее дизель.

Остальные "честные тестеры" топят за 1,3.

[S@chok]

К дилеру приехало 3 Дастера - 2 с 1,3 Турбо и один дизель. В дизеле оказывается есть фен.

[Евгений26]

Фен заявляли на всех Дастерах.

Просто это не самый важный пункт для рядового покупателя.

[zeratul896]

дизельный Дастер это тема, но на механику я больше не хочу.

[Олег_Иванов]

Кому как.

Мне в Каптюре торпеда не наравится.

Особенно мотоциклетный щиток приборов.

 

Да, такие спидометры я тоже не люблю. Но в остальном, торпедо на Каптюре (особенно рестайловом) на голову лучше и Дастера/Арканы. Она только через стекло выглядит более-менее, в живую все гораздо хуже. )))

Хотя на Мегане привык, уже не раздражает. Ну кроме черных цифр на светлом фоне. На Каптюре хоть нормально- черный фон, белые цифры...

 

Изменено 6 марта, 2021 пользователем Олег_Иванов

[GSV1975]

Антара всем устраивает, кроме ненадежной коробки. Часто езжу далеко. 20 тыс назад сделал капиталку акпп, гарантия ещё полгода, но что она мне даст за тысячу-две км от Москвы? Недавно в пробках появился толчок - отпускаешь тормоз, стоит пару секунд, затем толчок и поехала. Если на газ нажать слегка, пинок чувствительный получаешь. Теперь вот думаю - слить или ремонт? 

Если менять, то присмотрел пока Хавал ф7 (ф7х), ТигоЭксид или б/у бмв Х4 (17 года, 20 тыс пробег, 3,0 дизель, знакомая планирует продавать. Никак не решит). Как будет времени побольше, съезжу на тестдрайв китайцев. Пока репу чешу...

у хавала робот очень смущает, машина сама очень понравилась, жене больше тигго 7про

[Граф]

у хавала робот очень смущает, машина сама очень понравилась, жене больше тигго 7про

 

 

 

 

У меня есть Кулрей с роботизированной кпп. Под 20 тыс уже пробег, нареканий нет. Думаю что Хавал с мокрым сцеплением будет не хуже. Хотя Антару продавать сейчас не хочется, не то время.

[GSV1975]

20 тыс это не показатель. автоматов сейчас поискать, а так выбрать между вариатором тигго и роботом хавала сложно. ну или как вариант правый руль гибрид с неубиваемой планетаркой

Изменено 7 марта, 2021 пользователем GSV1975

[Граф]

20 тыс это не показатель. автоматов сейчас поискать, а так выбрать между вариатором тигго и роботом хавала сложно. ну или как вариант правый руль гибрид с неубиваемой планетаркой

 

Ну сколько есть столько есть...

ИМХО. Скорее размышления.

У меня лично предубеждение к вариатору. 

Пруль это пройденный этап. Были у меня в 90х Cкайлайн R32 и Чайзер в 80 кузове - самые положительные впечатления, но сейчас ездить на правом руле моветон.

Поэтому Хавал или Эксид. Мощность поболее чем у Тиги. Пересесть с 250 лосей на 147сложно будет...привод опять же у 7про неполный...

Изменено 7 марта, 2021 пользователем Граф

[GSV1975]

так и я лет 10 назад решил, что на правый руль не сяду (были спринтер 90, лаурель 96, куб 96, авенир и калдина тоже 96) потом вернулся в Краснодар куба и калдину продал, купили квартиру и 09. потом уже новые фокус, каптива 10 года 2,4. в 14 году взял антару и все чаще возникает желание поменять. А полный привод за 10 лет понадобился всего пару раз вроде. Вот просвет это актуально.

 

у хавала робот очень смущает, машина сама очень понравилась, жене больше тигго 7про

 

 

 

 

У меня есть Кулрей с роботизированной кпп. Под 20 тыс уже пробег, нареканий нет. Думаю что Хавал с мокрым сцеплением будет не хуже. Хотя Антару продавать сейчас не хочется, не то время.

 

а как кулрей по сравнению с антарой? вместимость, комфорт, экономичность?

Изменено 7 марта, 2021 пользователем GSV1975

[Граф]

а как кулрей по сравнению с антарой? вместимость, комфорт, экономичность?

 

 

 

 

У них с Антарой разные задачи.

Кулрей намного меньше.

Багажник наполовину меньше. За рулем и рядом места хватает (184 рост, 90 вес), сзади мало. Если ставлю кресло, место для одного остаётся.

Динамичнее антары (меньше 8 сек до сотни). Расход на 92 бензине в районе 9-10, езда агрессивная + пробки.

По фаршу на три головы оснащеннее антары - панорамная крыша, круговой обзор (камер 4 шт), встроенный регистратор, штатный автозапуск и тд. 

Писал уже - рейлинги на крыше декоративные (по мануалу), но LUX например уже продает багажник для Кулрея. Ставить или нет на усмотрение хозяина. Я пока жду. Подозреваю что это из-за панорамы, может начать скрипеть/протекать. 

[ибн_похабыч]

Очередная история https://m.youtube.com/watch?v=L0jZ8R7Rhb4&t=435s

неприятный чувак - в каком то ролике тыкая в болты крепления фар Каптивы он с пеной у рта доказывал, что раз фары снимались  - значит морда битая. А уж как он уплотнители в дверях срывает - я бы ему руки оторвал.

[Евгений26]

На той Каптиве телевизор был крашен и крылья изнутри.

После снятия фар это было видно.

[ибн_похабыч]

поржать

https://www.youtube.com/watch?v=sshVkMttANE&ab_channel=%D0%98%D0%B3%D0%BE%D1%80%D1%8C%D0%91%D1%83%D1%80%D1%86%D0%B5%D0%B2

На той Каптиве телевизор был крашен и крылья изнутри.

После снятия фар это было видно.

да я не спорю, но чувак не знает, что антары и каптивы фары снимают 2 раза в год

[Олег_Иванов]

Что-то я по конфигуратору нового Дастера полазил и не нашел ни в опциях, ни в одной комплектации, круиз-контроля. Они что, серьезно?!

А, нашел, это премиальная опция доступна только  с турбодвижкой и вариатором.

Изменено 8 марта, 2021 пользователем Олег_Иванов