Евгений26 Опубликовано 5 ноября, 2020 Жалоба Опубликовано 5 ноября, 2020 Я про текущее поколение.Бабская тачка?В черном цвете вообще зачетно выглядит.Да, клиренс лишь 14 см.С Каптюром не сравнить.Но те же 1,4 ляма.Багажники схожи по объему.Понимаю, что Мазды угоняемые.Вот только не понимаю, почему.Авто уровня Фокуса, гниет и погремушка.Это я могу сказать, когда у них дружба была по платформе.Сейчас не знаю...
S@chok Опубликовано 5 ноября, 2020 Жалоба Опубликовано 5 ноября, 2020 Мазда 3 очень низкая и залазить в неё неудобно. Да и как сказали у дилера - больше поставляться не будет. Последний экземпляр в салоне стоил больше 1,8 млн рублей. И это с двигателем 1,6. Не знаю, что там за 1,4 предлагали.
Евгений26 Опубликовано 5 ноября, 2020 Жалоба Опубликовано 5 ноября, 2020 Да вы хоть прайс бы посмотрели.За 1,4 я погорячился. От полутора...Любая машина после кроссовера - пузотерка.В Поло тоже жопой падать надо.
LAZ Опубликовано 5 ноября, 2020 Жалоба Опубликовано 5 ноября, 2020 (изменено) что? мазда3? я туда (многие тоже) просто не помещусь. он тесный как улитка. и потом их нет новых. И как можно кугу с маздой сравнивать. бабский городской маленький авто с универсалом удобным в тч на трассе. Куг новых то же нет, а с пробегом мазды 19 г вроде висят. Тесная?.. Размеры ниже вы чего издеваетесь?? мазда для меня 178 см 115 кг. Я в нее не помещаюсь. никак. вообще. Что же пытаетесь доказать обратное. А в Антару да. так как их можно тогда сравнивать.Я ВАМ БОЛЬШЕ СКАЖУ, Я В СХ5 не помешаюсь мне мешает высокий широкий бьющий по правой ноге тоннельУ меня в свое время был М2141, у меня на подсознании уже, что в машине должно быть много воздуха. Изменено 5 ноября, 2020 пользователем LAZ
Евгений26 Опубликовано 5 ноября, 2020 Жалоба Опубликовано 5 ноября, 2020 Ну тогда Каптюр точно не для вас.Чувство локтя в нем сполна.Хотя, парадокс.Смотришь на Каптюр - он вроде длинный и объемистый.Но внутри этого не заметно.Кстати, вес ваш ой как сильно избыточен.Понятно, что не мне учить.Но ваш случай в подборе авто сильно не стандартный.
Иванович Опубликовано 5 ноября, 2020 Жалоба Опубликовано 5 ноября, 2020 Как то разожрался в прошлом году :D: . Погулял по горушкам Кисловодска каждый день этим летом от 15км иногда до 25 замечательно зашло на низкокаллорийной диете + через день Суворовские ванны под Ессентуками с гидромассажными стойками отлично индекс 25-26. Сейчас условно от 5 до 15км в день скандинавская, интервальные пытаюсь изображать :unknw: и через день в процессе раз 80-100раз отжиманий. от валежин в процессе ходьбы. Не хвалюсь, просто мой метод. Не сразу конечно форму набрал, неспеша и еще есть куда двигаться. Пытался вместо отжиманий подтягиваться, зараза позвоночник при спрыгивание начинает протестовать то поясница , то грудной - отказался.И да похоже с супругой по симптомам там же переболели вирусятиной, но упрямо перли в горы до последнего дня пока отдыхали. Воздух там шикарный чистый и говорят насыщен озоном, недаром там высотный стадион построен для олипийцев Всем здоровья! 1
LAZ Опубликовано 5 ноября, 2020 Жалоба Опубликовано 5 ноября, 2020 Как то разожрался в прошлом году :D: . Погулял по горушкам Кисловодска каждый день этим летом от 15км иногда до 25 замечательно зашло на низкокаллорийной диете + через день Суворовские ванны под Ессентуками с гидромассажными стойками отлично индекс 25-26. Сейчас условно от 5 до 15км в день скандинавская, интервальные пытаюсь изображать :unknw: и через день в процессе раз 80-100раз отжиманий. от валежин в процессе ходьбы. Не хвалюсь, просто мой метод. Не сразу конечно форму набрал, неспеша и еще есть куда двигаться. Пытался вместо отжиманий подтягиваться, зараза позвоночник при спрыгивание начинает протестовать то поясница , то грудной - отказался.И да похоже с супругой по симптомам там же переболели вирусятиной, но упрямо перли в горы до последнего дня пока отдыхали. Воздух там шикарный чистый и говорят насыщен озоном, недаром там высотный стадион построен для олипийцев Всем здоровья! мне вот сказали вес у меня избыточен)))) это я еще за полгода похудел на 10 кг))))
Олег_Иванов Опубликовано 5 ноября, 2020 Жалоба Опубликовано 5 ноября, 2020 (изменено) https://m.youtube.com/watch?v=ybFQO0rsAjEкто фачит по весте ништякиДа причем тут фачит?))) Вот свежее от Клубного сервиса https://youtu.be/nQF8SJ0ah1MЭто просто объективно, я тоже после того как сам попробовал, тут отписывался, что она ничем не уступает всяким Рио/Солярисам/Рапидам, при этом комфортнее. Человек наглядно показал почему. Вот такие Жигули. Изменено 5 ноября, 2020 пользователем Олег_Иванов
S@chok Опубликовано 6 ноября, 2020 Жалоба Опубликовано 6 ноября, 2020 Да вы хоть прайс бы посмотрели.За 1,4 я погорячился. От полутора...Любая машина после кроссовера - пузотерка.В Поло тоже жопой падать надо.Вы наверное бредите? У Поло просвет почти как у Антара. Куда вы там жопой падаете? А просматривание прайсом видимо интересное занятие, но не для меня. Обычно в салонах на машины смотрю и по вохзможности тестю. Но Мазда мне не интересна.
Евгений26 Опубликовано 6 ноября, 2020 Жалоба Опубликовано 6 ноября, 2020 Ну куда уж мне до вас.Не благородное это занятие, прайсы глядеть.Да и интерес мне ваш как то филетов, вы здесь не один.
Олег_Иванов Опубликовано 6 ноября, 2020 Жалоба Опубликовано 6 ноября, 2020 Ну в Поло/Рапиде действительно куда более вертикальная посадка, чем в Машке. В неё надо заползать под руль. Я тоже не помещаюсь. )))))))
Бром Опубликовано 6 ноября, 2020 Жалоба Опубликовано 6 ноября, 2020 Кроссовер без полного привода - еще то недоразумение.Тогда проще хетчбек купить.Типа мазда 3.Выглядит куда лучше куги.И не скажешь, что там клиренс маленький.Мне неожиданно понравился этот хэтч.Только не совсем понимаю, что за поколение и что за агрегаты...Мне за все 6,5 лет владения Антарой полный привод понадобился всерьез два раза. Реально - ДВА!!! Один раз осенью, один раз зимой. Зимой вообще по дури - залез мордой в сугроб, левое колесо провалилось и попал на диагоналку... Пришлось человека ставить на порог задней двери , чтоб как-то зацепить колесом грунт. На Куге я бы просто остановился метрах в 15 и все...)))
Евгений26 Опубликовано 6 ноября, 2020 Жалоба Опубликовано 6 ноября, 2020 Для чего кроссовер без полного привода?Такой тяжелее хэтчбэка, универсала и даже минивэна. При этом габариты салона и багажника в проигрыше.Теряется смысл возить лишний вес.По крайней мере это мое видение.Еще большая для меня загадка - зачем создают бегемотов типа инфинити с вариатором? Они и по асфальту то ездят на пределе трансмиссии. Или смысл таких повозок - удивить размерами и нелепостью дизайна?Конечно, все фламастеры разные...
Бром Опубликовано 6 ноября, 2020 Жалоба Опубликовано 6 ноября, 2020 Для чего кроссовер без полного привода?Такой тяжелее хэтчбэка, универсала и даже минивэна. При этом габариты салона и багажника в проигрыше.Теряется смысл возить лишний вес.По крайней мере это мое видение.Еще большая для меня загадка - зачем создают бегемотов типа инфинити с вариатором? Они и по асфальту то ездят на пределе трансмиссии. Или смысл таких повозок - удивить размерами и нелепостью дизайна?Конечно, все фламастеры разные...Ну, по факту, Куга не кроссовер. Приподнятый универсал. Само наличие режима "Спорт" в коробке как-бы намекает... Чисто антибордюрное исполнение и возможность проехать на дачу по грунтовке.
kaib Опубликовано 6 ноября, 2020 Жалоба Опубликовано 6 ноября, 2020 Жень, да потому и создают "бегемота на вариаторе", потому как мало кто из них даже на грунтовку съезжает. и самые страшные испытания-это въезд в подземный паркинг.хотя, стоит признать, что сейчас вариаторы уже достаточно надежны, и если целенаправлено его не уничтожать, ходят нормально, и в ремонте дешевле акпп уже. Пример-тот же аутлендер, или РАВ4.а "настоящие" внедорожники на раме, с мостами уже практически атавизм.
Ленин1 Опубликовано 6 ноября, 2020 Жалоба Опубликовано 6 ноября, 2020 Да черт его знает... Еще не понял - правильно я поступил или нет... Продал то почём? Куга в полном приводе вещь, а так если тебе действительно не нужен полный привод то значит правильно сделал.Для чего кроссовер без полного привода?Такой тяжелее хэтчбэка, универсала и даже минивэна. При этом габариты салона и багажника в проигрыше.Теряется смысл возить лишний вес.По крайней мере это мое видение.Еще большая для меня загадка - зачем создают бегемотов типа инфинити с вариатором? Они и по асфальту то ездят на пределе трансмиссии. Или смысл таких повозок - удивить размерами и нелепостью дизайна?Конечно, все фламастеры разные...Будто у нас от полного привода много толку. 1
Олег_Иванов Опубликовано 6 ноября, 2020 Жалоба Опубликовано 6 ноября, 2020 (изменено) Ну, по факту, Куга не кроссовер. Приподнятый универсал. Само наличие режима "Спорт" в коробке как-бы намекает... Чисто антибордюрное исполнение и возможность проехать на дачу по грунтовке.Ну так кроссовер и описан. Наличие полного привода не делает автомобиль кроссовером. А вот универсальный кузов, клиренс и геометрия, позволяющая парковаться в притык к бордюру - делают.Большинству пользователей от кроссовка требуется именно это. Изменено 6 ноября, 2020 пользователем Олег_Иванов
kaib Опубликовано 6 ноября, 2020 Жалоба Опубликовано 6 ноября, 2020 Будто у нас от полного привода много толку. иногда бывает что достаточно чуть-чуть подтолкнуть монопривод чтобы он поехал, вот тут ПП антары придет на помощь
Евгений26 Опубликовано 6 ноября, 2020 Жалоба Опубликовано 6 ноября, 2020 Для того, чтобы понять, что дает пп Антары зимой, скиньте фишки муфты и покатайтесь.Потом расскажите, как 2 тонны ни хрена не разгоняются по снегу, как тяжело выехать из за отвала, который наваливает трактор при чистки дворов (москвичам и краснодарцам это не знакомо ни разу).Ну и просто, прочувствуйте.Потом придет мысль, что монопривод должен быть килограмм на 300-400 легче, чтобы вообще трогаться зимой. Опять же, Москвы это не касается, где снег даже во дворе заливают химией. 2
Ленин1 Опубликовано 6 ноября, 2020 Жалоба Опубликовано 6 ноября, 2020 иногда бывает что достаточно чуть-чуть подтолкнуть монопривод чтобы он поехал, вот тут ПП антары придет на помощь Мало эффективности от него, веса добавляется будь здоров, один раз в песке помогло и всё , а по факту фиг его знает может в том же песке на более легкой и высокой машине машине вообще без проблем проехал, да и вообще лично у меня при 18Х50 резине и металлической защите двигателя там спереди просвет получается наверное около 150мм зимой садится моментально и зад не помогает как не тыркайся пока не выкинешь весь снег из под защиты двигателя так и будет на месте стоять, нужна нармальная развесовка, а у дизеля её нет.Для того, чтобы понять, что дает пп Антары зимой, скиньте фишки муфты и покатайтесь.Потом расскажите, как 2 тонны ни хрена не разгоняются по снегу, как тяжело выехать из за отвала, который наваливает трактор при чистки дворов (москвичам и краснодарцам это не знакомо ни разу).Ну и просто, прочувствуйте.Потом придет мысль, что монопривод должен быть килограмм на 300-400 легче, чтобы вообще трогаться зимой. Опять же, Москвы это не касается, где снег даже во дворе заливают химией.Чо мне скидывать я всю ту зиму ездил без кардана, и хорошо всё понял. 1
kaib Опубликовано 6 ноября, 2020 Жалоба Опубликовано 6 ноября, 2020 Для того, чтобы понять, что дает пп Антары зимой, скиньте фишки муфты и покатайтесь.Потом расскажите, как 2 тонны ни хрена не разгоняются по снегу, как тяжело выехать из за отвала, который наваливает трактор при чистки дворов (москвичам и краснодарцам это не знакомо ни разу).Ну и просто, прочувствуйте.Потом придет мысль, что монопривод должен быть килограмм на 300-400 легче, чтобы вообще трогаться зимой. Опять же, Москвы это не касается, где снег даже во дворе заливают химией.я ж горнолыжник) хоть и "краснодарец" сейчас. Но что такое отвал от трактора-знаю. попадал в хорошие снегопады в горах. и да, к ПП еще нужна хорошая резина
FLASH770 Опубликовано 6 ноября, 2020 Жалоба Опубликовано 6 ноября, 2020 (изменено) Лучше плохой полный привод ,чем его отсутствие.Меня выручал неоднократно и зимой и летом.А покупка кроссовера без ПП считаю деньги на ветер Изменено 6 ноября, 2020 пользователем FLASH770
Ленин1 Опубликовано 6 ноября, 2020 Жалоба Опубликовано 6 ноября, 2020 Лучше плохой полный привод ,чем его отсутствие.Меня выручал неоднократно и зимой и летом.А покупка кроссовера без ПП считаю деньги на ветерСядь за руль степвея или каптюра переднеприводного и поймёшь что такое лёгкий вес просвет под 200мм и передний привод и ты сильно разочаруешься в нашем "полном" приводе. Что бы наша машина ехала так же как эти две, нужно минимум просвет от защиты двигателя до асфальта 190мм тогда да. Про резину само собой нужна хорошая резина но у меня вроди бы не самая плохая хакапелита 7 1
FLASH770 Опубликовано 6 ноября, 2020 Жалоба Опубликовано 6 ноября, 2020 Лучше плохой полный привод ,чем его отсутствие.Меня выручал неоднократно и зимой и летом.А покупка кроссовера без ПП считаю деньги на ветер Сядь за руль степвея или каптюра переднеприводного и поймёшь что такое лёгкий вес просвет под 200мм и передний привод и ты сильно разочаруешься в нашем "полном" приводе. Что бы наша машина ехала так же как эти две, нужно минимум просвет от защиты двигателя до асфальта 190мм тогда да. Про резину само собой нужна хорошая резина но у меня вроди бы не самая плохая хакапелита 7А мне не надо в них садится ,я летом видел как они на песчаном пляжу закапываются пытаясь проехать к реке,куда я приезжаю без проблем.И почему то им высокий клиренс не помогает
Сентябрь Опубликовано 6 ноября, 2020 Жалоба Опубликовано 6 ноября, 2020 5-я дверь в Антаре ржавеет...https://youtu.be/Kq1WoNbApQo
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти