Перейти к содержанию
Opel Antara Клуб

А на что бы поменять Антару?


Рекомендуемые сообщения

  • Ответов 22.7 тыс
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

  • S@chok

    1788

  • Олег_Иванов

    1629

  • Иванович

    1531

  • Евгений26

    1297

Топ авторов темы

Изображения в теме

Опубликовано

Да и не время сейчас для продажи авто...

Опубликовано

Да и не время сейчас для продажи авто...

все имеет свою цену, если есть желание продать для себя обозначить за какую цену хотите продать и обозначить ее константой на определенное время и снижаться регулярно, покупатель найдется.

Удачи в продаже!

  • Плюс 1
Опубликовано

Да и не время сейчас для продажи авто...

да кто его знает. Стабильности нет, рубль обвалился и похоже ещё дна нет, на панике, что б не потерять накопления возьмут.
Опубликовано

Да мы знаем.

Только говоришь год в трейд ин, а они тебе - 700 тысяч.

Без разницы движок.

Пробег и состояние.

Даже смотреть не хотят.

Ну сам может на 50 дороже и продаш...

сомневаюсь, за 750 ОГРОМНОЕ количество достойных машин на рынке. Сейчас время такое, всем нужны живые деньги, а их не так как раньше

Опубликовано

Daddy, исправьте в объявлении название комплектации

Это не я, это там автоматически подставляется. Я в тексте написал верную комплектацию.

сомневаюсь, за 750 ОГРОМНОЕ количество достойных машин на рынке. Сейчас время такое, всем нужны живые деньги, а их не так как раньше

Не в Чите. А в столицу из Читы ездят за богатыми авто и за хорошими вариантами но не много.

Опубликовано

 

Да мы знаем.

Только говоришь год в трейд ин, а они тебе - 700 тысяч.

Без разницы движок.

Пробег и состояние.

Даже смотреть не хотят.

Ну сам может на 50 дороже и продаш...

сомневаюсь, за 750 ОГРОМНОЕ количество достойных машин на рынке. Сейчас время такое, всем нужны живые деньги, а их не так как раньше

 

Достойных, типа Логан или Гранта?

За 750 только сильно бу можно взять...

А там свои сюрпризы.

Опубликовано (изменено)

сомневаюсь, за 750 ОГРОМНОЕ количество достойных машин на рынке. Сейчас время такое, всем нужны живые деньги, а их не так как раньше

А Антара не достойная машина на рынке? А других достойных примеры приведете за 750?

Зам мой буквально две недели, как закончил свою эпопею по подбору машины жене. Б/у много чего пересмотрели, месяц гарцевали, в Москву мотался в марте несколько раз. Либо шлак, либо дорого. Одни перекупы, люди просто перестали продавать свои машины, если они еще приличные. )))

В итоге взяли ей новую Крету, с навязанными допами, но большой скидкой, в итоге их устроила цена.  

Вот, Лиса тоже согласна.

https://www.youtube.com/watch?v=oMH26nUwi6M

 

 

Изменено пользователем Олег_Иванов
Опубликовано

Выставил свой танчик на продажу пару недель назад 2.5 тыс просмотров ни одного звонка ,  2.4 бензин 13 год прошу 735 с торгом (ожидаю продать хотя бы за 680-700) рынок стоит намертво. Когда покупал знал что не особо ликвидный думал в случае чего в Трейд-ине обменяюсь на новое, но времена другие пришли. Еще 4 тыс км накатаю поменяю ремни ролики и дальше буду катать сниму с продажи.

Опубликовано (изменено)

Выставил свой танчик на продажу пару недель назад 2.5 тыс просмотров ни одного звонка ,  2.4 бензин 13 год прошу 735 с торгом (ожидаю продать хотя бы за 680-700) рынок стоит намертво. Когда покупал знал что не особо ликвидный думал в случае чего в Трейд-ине обменяюсь на новое, но времена другие пришли. Еще 4 тыс км накатаю поменяю ремни ролики и дальше буду катать сниму с продажи.

Я уже поменял ролики и ремень, маслице в ДВС и заднем мосту буквально пару недель назад. Просмотров моего объявления тоже для ДВ много, два вопроса и всё. На трейдин ещё надёжа остаётся, но там совсем даром будет.... Авито и Авто.ру у нас не смотрят...

Изменено пользователем Daddy
Опубликовано

Трейд ин рассчитывайте 650-700.

Либо скидку на новый трясите, хотя это еще то наипалово...

Я так как то прикыдывал, что на продаже машины по трейд ину салон хочет заработать 70-120 тысяч на авто типа нашего.

Даже с учетом скидки на новый авто, с продажи бу авто салон все равно заработает.

Поэтому фраза - мы вам на новый авто скидку сделаем, она вообще для идиотов...

Опубликовано

Поэтому фраза - мы вам на новый авто скидку сделаем, она вообще для идиотов...

 

Ну так если делают. ))) Причем иногда такие, что в сумме теряешь 30-50 тыр. от того, что ты (явно самонадеянно) хотел взять на рынке. )))

Опубликовано

С трейдином много подводных камней было всегда, а сейчас их ещё больше стало. В октябре забегался с этим вопросом - даже скидки по трейдину оказались квотированы производителем...

А уж по разнице между первоначальной оценкой и фактической тут у каждого салона своя кухня.

Но скидки на новый все-таки есть и сдача старого авто тут роль играет.

Опубликовано

Трейд ин рассчитывайте 650-700.

Либо скидку на новый трясите, хотя это еще то наипалово...

Я так как то прикыдывал, что на продаже машины по трейд ину салон хочет заработать 70-120 тысяч на авто типа нашего.

Даже с учетом скидки на новый авто, с продажи бу авто салон все равно заработает.

Поэтому фраза - мы вам на новый авто скидку сделаем, она вообще для идиотов...

Наверное у нас какие-то другие трейд-ины. Как я это вижу-просто фабрики по обналу. На моем авто они заработали 5000 руб, продав его через месяц. При этом сделали ему химчистку и лёгкую полировку. Т.е. даже в минус ушли, либо по 0 вышло у них.

Но, т.к. трейд-ин это совершенно отдельная ООО или ИП, то они вывели из оборота 780 000 в моем случае. Так что все довольны. И я со скидкой почти в 500 000 ( 400 за трейд ин) и хозяева салона и трейд-ина, мойки, химчистки и тд.

Причем смотрю за несколькими подборщиками, часто приличные авто забирают с трейд-ин площадок. Хотя, я ранее думал, что туда попадает только то, что невозможно продать самому на авито. Оказывается что не всегда

Опубликовано (изменено)

 

А Антара не достойная машина на рынке? А других достойных примеры приведете за 750?

Зам мой буквально две недели, как закончил свою эпопею по подбору машины жене. Б/у много чего пересмотрели, месяц гарцевали, в Москву мотался в марте несколько раз. Либо шлак, либо дорого. Одни перекупы, люди просто перестали продавать свои машины, если они еще приличные. )))

В итоге взяли ей новую Крету, с навязанными допами, но большой скидкой, в итоге их устроила цена.  

Вот, Лиса тоже согласна.

https://www.youtube.com/watch?v=oMH26nUwi6M

 

 

 

нет, не достойная, мы уже 100 раз обсуждали на вторичной рынке Антара пользуется слабым спросом. Смотрите истории сообщений участников форума, эти истерики, что машина не продается уже забыта?  Нужно понимать простые вещи, что то что нравится нам не обязано нравится другим.

 

Смотреть "Лису" , давать ссылку на нее, себя не уважать.Не иметь вкуса и быть всеядным 

Выставил свой танчик на продажу пару недель назад 2.5 тыс просмотров ни одного звонка ,  2.4 бензин 13 год прошу 735 с торгом (ожидаю продать хотя бы за 680-700) рынок стоит намертво. Когда покупал знал что не особо ликвидный думал в случае чего в Трейд-ине обменяюсь на новое, но времена другие пришли. Еще 4 тыс км накатаю поменяю ремни ролики и дальше буду катать сниму с продажи.

 ваш случай очень яркий для местных оголтелых умников, когда людям пишешь что сейчас другое время, а они не въезжают. Спасибо вам за пример.

Изменено пользователем LAZ
Опубликовано (изменено)

нет, не достойная, мы уже 100 раз обсуждали на вторичной рынке Антара пользуется слабым спросом. Смотрите истории сообщений участников форума, эти истерики, что машина не продается уже забыта?  Нужно понимать простые вещи, что то что нравится нам не обязано нравится другим.

Причем тут нравится, или не нравится? Причем тут очередные оголтелые рефлексии насчет умников?

За последние года два ни один мой знакомый не смог продать машину по приемлемой цене на Авито или авто.ру. Ни Ниссаны, ни Опель, ни Рено, ни Мицубиши, ни Тойоты (вплоть до Хайландера). Все в итоге проходили трейд-ин. Даже бу Хонду СРВ коллега менял на бу Икстрейл через трейд-ин.

Он же долго продавал Сузуки SX4 пока не сдал ей в трейд-ин и взял SX4 нового поколения.

А еще можете зайти на Хюндаевские клубы, Солярис, Крета- у них вообще, судя по отзывам, 100% неликвиды на вторичке.

Ну так приведете примеры достойных автомобилей за 750 тыр.? Ну так, чтобы и по эксплуатационным характеристикам не уступали и на вторичке за день улетали. )))

Изменено пользователем Олег_Иванов
Опубликовано (изменено)

Достойных, типа Логан или Гранта?

 

 

За 750 только сильно бу можно взять...

А там свои сюрпризы.

 

 А что Логан и Гранта стоят 750? По-моему, вы заблуждаетесь

Сосед взял за 650 отличную ASX (как и моя, японской сборки), тоже 2011 год 65ткм. Смотрел, состояние если не отл, то хорошее. Брал дочери, сказал что много чего смотрел в эту сумму, от Октавии и Суперб до Тигуана. Вариантов вагон и маленькая тележка. Взял, потому что сам он японовод, "верующий" в made in Japan

Изменено пользователем LAZ
Опубликовано (изменено)

 

нет, не достойная, мы уже 100 раз обсуждали на вторичной рынке Антара пользуется слабым спросом. Смотрите истории сообщений участников форума, эти истерики, что машина не продается уже забыта?  Нужно понимать простые вещи, что то что нравится нам не обязано нравится другим.

Причем тут нравится, или не нравится? Причем тут очередные оголтелые рефлексии насчет умников?

За последние года два ни один мой знакомый не смог продать машину по приемлемой цене на Авито или авто.ру. Ни Ниссаны, ни Опель, ни Рено, ни Мицубиши, ни Тойоты (вплоть до Хайландера). Все в итоге проходили трейд-ин. Даже бу Хонду СРВ коллега менял на бу Икстрейл через трейд-ин.

Он же долго продавал Сузуки SX4 пока не сдал ей в трейд-ин и взял SX4 нового поколения.

А еще можете зайти на Хюндаевские клубы, Солярис, Крета- у них вообще, судя по отзывам, 100% неликвиды на вторичке.

Ну так приведете примеры достойных автомобилей за 750 тыр.? Ну так, чтобы и по эксплуатационным характеристикам не уступали и на вторичке за день улетали. )))

 

вы как ребенок. ждете от меня бесплатного рецепта конфетки "счастье"

Варианты есть всегда, кроме Антары есть еще машины. Тигуан наших годов (2012) за 750 просто навалом.до 100ткм. А теперь вспоминайте, когда покупали новым АНТАРУ, насколько дороже был Тигуан. Я вам уже список накидал, митсубиши, вольксваген.

Примеры Соляриса и Креты некорректные, так же как РИО они на вторичке пользуются спросом. Потому что рулит эконом. Друг продал недавно ПАССАТ (не думаю, что кто-то  скажет, что пассат это неликвид)продавал 1.5 ГОДА! 28 000 км пробег, идеальное состояние

Изменено пользователем LAZ
  • Плюс 1
Опубликовано (изменено)
У меня знакомый сдал в трейдин осенью 2019 своего Кадиллака STS,2007г.в. Авто очень неликвидное,пробег был под 180т.км,гнилые лонжероны(эта их фирменная болячка),по кузову коцки... Приняли за 280т.р. и через неделю продали его за 550т.р. Знакомый,конечно,расстроился... Так что аппетиты по заработку в трейдине у всех разные.. Изменено пользователем BVV83
Опубликовано

Варианты есть всегда, кроме Антары есть еще машины. Тигуан наших годов (2012) за 750 просто навалом.до 100ткм. А теперь вспоминайте, когда покупали новым АНТАРУ, насколько дороже был Тигуан. Я вам уже список накидал, митсубиши, вольксваген.

Примеры Соляриса и Креты некорректные, так же как РИО они на вторичке пользуются спросом. Потому что рулит эконом. Друг продал недавно ПАССАТ (не думаю, что кто-то  скажет, что пассат это неликвид)продавал 1.5 ГОДА! 28 000 км пробег, идеальное состояние

А чего вспоминать, меня трудно обвинить в фанатизме Антары, ВАГ я уважаю и не раз говорил на форуме. И в конце 2013 года хотел именно Тигу, но в сопоставимой комплектации даже с учетом предложенных скидок он выходил минимум на 200 с хвостиком тыс. дороже цены, которая у меня получилась на Антару. И в трейд-ине Зафиру оценили ниже. А за похожие деньги предлагали пустой Тигуан 1.4 на ручке. Это все в сумме и перевесило.

А насчет Солярисов/Рио очень корректный пример. Владельцы жалуются, что не могут продать.

  • Плюс 1
Опубликовано
Тут нужно смотреть, во сколько владельцы Солярисов оценивают свои авто. А то может и не в рынке проблема, а в цене
Опубликовано
Ну тут 3 главных соперника у Соляриса, по авто из таксо: рио, логан и полоседан/рапид. С вероятностью близкой к 146% если авто по середине рынка, оно из-под такси. По документам как правило все ровно. 1-2 хозяина, и пробег 40 за 3-4 года
Опубликовано

 

Трейд ин рассчитывайте 650-700.

Либо скидку на новый трясите, хотя это еще то наипалово...

Я так как то прикыдывал, что на продаже машины по трейд ину салон хочет заработать 70-120 тысяч на авто типа нашего.

Даже с учетом скидки на новый авто, с продажи бу авто салон все равно заработает.

Поэтому фраза - мы вам на новый авто скидку сделаем, она вообще для идиотов...

Наверное у нас какие-то другие трейд-ины. Как я это вижу-просто фабрики по обналу. На моем авто они заработали 5000 руб, продав его через месяц. При этом сделали ему химчистку и лёгкую полировку. Т.е. даже в минус ушли, либо по 0 вышло у них.

Но, т.к. трейд-ин это совершенно отдельная ООО или ИП, то они вывели из оборота 780 000 в моем случае. Так что все довольны. И я со скидкой почти в 500 000 ( 400 за трейд ин) и хозяева салона и трейд-ина, мойки, химчистки и тд.

Причем смотрю за несколькими подборщиками, часто приличные авто забирают с трейд-ин площадок. Хотя, я ранее думал, что туда попадает только то, что невозможно продать самому на авито. Оказывается что не всегда

 

Жень, поверь, ни один трейд ин не уйдет в минус при продаже бу авто.

500 тысяч скидка?

Серьёзно?

Может эти 500 тупо приписаны сверху были, сверх реальной стоимости?

Как раз показать покупателю, что он "удачно сторговался"?

  • Плюс 1

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу

×
×
  • Создать...