А на что бы поменять Антару?

[Podger]

 

Куланц - это система ПОСЛЕГАРАНТИЙНОЙ поддержки.

 

Для поддержки репутации своих систем сервиса Германские автопроизводители оплачивают существенную часть расходов по устранению неисправностей вашего автомобиля , то есть Kulanz – это Ваша возможность не оплачивать, либо оплачивать частично ремонт Вашего автомобиля в сервисных центрах в послегарантийный период.

 

Куланц (kulanz) - это выражение новаторского духа Volkswagen. Следуя философии "Первым делом - клиент!", концерн Volkswagen даёт Вам возможность не оплачивать либо оплачивать только часть расходов, связанных с ремонтом Вашего авто в сервисном центре дилера в послегарантийный период. На чём основывается такая уникальная возможность?

Многолетние исследования качества и надёжности узлов и деталей автомобилей дают концерну Volkswagen основания гарантировать безотказную работу важнейших систем и узлов автомобиля при его правильном обслуживании на срок, намного превышающий общую 24-месячную гарантию на новый автомобиль (в нашем случае на срок от 2 до 10 лет в зависимости от узла или агрегата). Поэтому, как и в гарантийный период, по истечении гарантии концерн Volkswagen оплачивает существенную часть расходов по устранению неисправностей Вашего авто и тем самым поддерживает свою репутацию лучшей системы сервиса.

 

Условие предоставления послегарантийной поддержки "Куланц"

 

Обязательное условие предоставление послегарантийной поддержки Куланц - техническое обслуживание автомобиля Volkswagen в сервисном центре в соответствии с регламентом, указанным в сервисной книжке.

 

Куланц распространяется на большинство важнейших систем и узлов автомобиля Volkswagen:

 

- трансмиссия

- подвеска

- электрооборудование

- тормозная система

- рулевое управление

- система безопасности водителя и пассажиров

- системы двигателя (система охлаждения, система газораспределения, система смазки, система подачи топлива, система выпуска отработавших газов)

- и другие

[Podger]

 

 

Я вот думаю - насколько нужно быть недалёким, чтобы путать гарантийную поддержку с послегарантийной?

[Иванович]

Для чего здесь эта реклама - убедить неинформированных хомячков? 

 Мое мнение ВАГ это ломучее омно. Кто не согласен, надо купить эти поделки от немецкого производителя

 

Я вот думаю - насколько нужно быть недалёким, чтобы путать гарантийную поддержку с послегарантийной?

 

Для особо прозорливых внимательно читаем:

 http://www.antara-club.ru/index.php/topic/1440-a-na-chto-by-pomeniat-antaru/?p=242191

http://www.antara-club.ru/index.php/topic/1440-a-na-chto-by-pomeniat-antaru/?p=242217

 

  Зрящие в корень ВАГоводы определили что такое "cool answer"  вот один из переводов - прикольный ответ :rofl:

Ощущаете посыл :negative: , и где здесь говоится про качество???

Изменено 16 ноября, 2016 пользователем Иванович

[Podger]

Иванович, не приставайте.

У Вас на это "ломучее говно" всё равно денег нет, потому Вы в этом направлении адекватно мыслить не можете.

Но для Вас есть Логан, если что.

Очень надёжный автомобиль.

Купите Логан и не мучайтесь.

[blazer_xxx]

Логан - надежный, подтверждаю, ибо был до мокки еще, после которой и появилась Антара)

Как тут сказали - в Логане ломаться нечему..

А сам я про ВАГ тоже думаю...то DSG 7 накроется, то TSI, то сцепление..И фиг с ним - на больших пробегах, а на это на гарантии еще случается. Да, ок, починит ОД по гарантии, но мне там торчать раз в 3 месяца - не улыбается перспектива. При том, и ауди, и волькс, и шкода...

Я вот очень шкоду хотел, а теперь - думаю. Товарищ, который откатал прилично на 2х шкодах, сказал, что бери с DSG-6, если надумаешь, которая в масляной ванне, они менее ломучие

[Евгений26]

Иванович, не приставайте.

У Вас на это "ломучее говно" всё равно денег нет, потому Вы в этом направлении адекватно мыслить не можете.

Но для Вас есть Логан, если что.

Очень надёжный автомобиль.

Купите Логан и не мучайтесь.

Не будем товарищу мешать.

У него есть бабло и желание испытать веселья от повозки и от дилера.

 

Чего же более?

[Иванович]

Иванович, не приставайте.

У Вас на это "ломучее говно" всё равно денег нет, потому Вы в этом направлении адекватно мыслить не можете.

Но для Вас есть Логан, если что.

Очень надёжный автомобиль.

Купите Логан и не мучайтесь.

Вот не надо считать денег в чужих карманах, иначе могу командировать в места близкие к полям Макара :mad:

    Меня умиляют владелцы ML  и прочих кукуруйзеров живущих в спальниках))). У меня приоритеты совершенно другие, мне не составит труда купить автомобиль из премиум тройки, по совокупным показателям мне это нахрен не нужно, понты без надобности,

Будет необходимость сяду на Логан, Х-рей и велосипед - моя самооценка ничуть не пострадает :D:

Изменено 16 ноября, 2016 пользователем Иванович

[zloi_kot]

а че кукурузер.. хорошая машина. с большим пузом и возрастом только в такие и садишься.

я после антары из жигулей с таким кряхтеньем вылезаю - низко, пипец.

Изменено 16 ноября, 2016 пользователем zloi_kot

[Иванович]

а че кукурузер.. хорошая машина. с большим пузом и возрастом только в такие и садишься.

я после антары из жигулей с таким кряхтеньем вылезаю - низко, пипец.

  Та не норм вхожу и выхожу, надо умеренно питаться  :D: . Мои ровесники раздались и обрюзгли иногда еле узнаю... Антар для меня по совокупным показателям самое то :rulez2:

Изменено 16 ноября, 2016 пользователем Иванович

[Ромчелло]

Я вот думаю - насколько нужно быть недалёким, чтобы путать гарантийную поддержку с послегарантийной?

А я думаю, насколько нужно быть недалеким чтобы верить в эту гарантийную чушь.

А тем более,в послегарантийную. Ну конечно,дилеры и производители ждут не дождутся как бы скорее починить негарантийную тачку,которая для них уже отработанный материал,вместе с владельцем

[Sargon]

На тему ВАГ: у моего коллеги шкода йети, гарантия  закончилась уже, машине 4 года. После последного ТО что-то произошло с фарой, замена вышла в 40к (за счет владельца, естественно). Потом машина внезапно встала по дороге - почему-то сработал иммобилайзер. Эвакуатор к ОД и вердикт - разгерметизация центральной панели и включение штатного иммобилайзера как следствие. Пытаются еще на 60к развести.

Кто-то скажет, что одиночный случай - да, возможно. Но лично меня пугает цена ремонта в обоих случаях.

Изменено 16 ноября, 2016 пользователем Sargon

[Podger]

Вот повторюсь, парни.

Если вы при покупке новой машине думаете в первую очередь о её надёжности, то на кой ляд Вам новые машины?

Берите послегарантийные, ремонтируйте и обслуживайте их сами или в гаражных сервисах и получайте упоительные ощущения от экономии средств на каждом шагу...

Ну право, зачем Вам тратить лишние деньги, если вы от этого всё равно удобств испытывать не умеете?

 

Это же как остро пахнущему потом пролетарию в китайской одежде с рынка и с плохо отмытыми от мазута руками посещать фешенебельный ресторан - смешно и глупо.

Плевать на то, как там окружающие это воспримут, но ведь он сам будет чувствовать себя дискомфортно и впустую потратит суммы, на которые в заводской столовой месяц питаться сможет...

Каждому своё...

[Ромчелло]

Вот повторюсь, парни.

Если вы при покупке новой машине думаете в первую очередь о её надёжности, то на кой ляд Вам новые машины?

Берите послегарантийные, ремонтируйте и обслуживайте их сами или в гаражных сервисах и получайте упоительные ощущения от экономии средств на каждом шагу...

Ну право, зачем Вам тратить лишние деньги, если вы от этого всё равно удобств испытывать не умеете?

 

Это же как остро пахнущему потом пролетарию в китайской одежде с рынка и с плохо отмытыми от мазута руками посещать фешенебельный ресторан - смешно и глупо.

Плевать на то, как там окружающие это воспримут, но ведь он сам будет чувствовать себя дискомфортно и впустую потратит суммы, на которые в заводской столовой месяц питаться сможет...

Каждому своё...

С чего такая забота о чужих деньгах?

И о том, что кому делать при выборе?

[Podger]

 

Я вот думаю - насколько нужно быть недалёким, чтобы путать гарантийную поддержку с послегарантийной?

 

А я думаю, насколько нужно быть недалеким чтобы верить в эту гарантийную чушь.

А тем более,в послегарантийную. Ну конечно,дилеры и производители ждут не дождутся как бы скорее починить негарантийную тачку,которая для них уже отработанный материал,вместе с владельцем

Ну Ваш выбор б/у при наличии таких убеждений.

"По Сеньке и шапка" как гласит народная мудрость.

[Ромчелло]

 

Ну Ваш выбор б/у при наличии таких убеждений.

"По Сеньке и шапка" как гласит народная мудрость.

 

А при чем тут я и мой выбор? И с чего вывод что это мои убеждения? Думать-и быть убежденным,разве это одно и то же? Или вы,по этой аналогии,убеждены в том, чем так щедро нас тут потчуете?

[Иванович]

Podger Самоценка ваша весьма завышена, но как только столкнетесь с реальной проблемой тыс от 150 возвопите - развели :angry32:  :rofl: .

Имел возможность пообщаться недавно с пузатыми дядьками имеющими пару гарантийных мерсов и Каптиву или Антару. Таки расходка по Каптиве слезы по сравнению с Мерсом 

Что же ваше право - человеку свойственно ошибаться...

[Podger]

Ну хорошо, не будем вдаваться в филилогические дебри.

 

Если Вы так думаете, Ромчелло, то Ваш выбор - тазики б/у.

"По Сеньке и шапка", как гласит народная мудрость.

 

Вам полегчало?

Podger Самоценка ваша весьма завышена, но как только столкнетесь с реальной проблемой тыс от 150 возвопите - развели :angry32:  :rofl: .

Это как - в аварию попаду?

[Ромчелло]

Ну хорошо, не будем вдаваться в филилогические дебри.

 

Если Вы так думаете, Ромчелло, то Ваш выбор - тазики б/у.

"По Сеньке и шапка", как гласит народная мудрость.

 

Вам полегчало?

Вас это заботит? И да, вы отвлеклись от темы. С филОлогическими и прочими дебрями-в тему флуда. 

[Иванович]

Podger Приобретайте, иногда стоит самому удариться головой? чтобы понять о чем речь. Речь сугубо об обслуживании.

 

PS В аварии никому попадать не желаю.

Всем шершавенькой и запаса тормозного пути :ulybka:

[AntonShrek]

Podger Самоценка ваша весьма завышена, но как только столкнетесь с реальной проблемой тыс от 150 возвопите - развели :angry32:  :rofl: .

Имел возможность пообщаться недавно с пузатыми дядьками имеющими пару гарантийных мерсов и Каптиву или Антару. Таки расходка по Каптиве слезы по сравнению с Мерсом 

Что же ваше право - человеку свойственно ошибаться...

 

Я бы не сравнивал Мерс и Капу/Антару.

Не чета:)

[Podger]

Ну, раз с филологией разобрались, можно вернуться к теме выбора автомобиля на замену Антаре.

Стоит отметить, что тема эта будет неинтересна тем, кто собирается менять ржавое нечто, когда-то бывшее Антарой, на нечто менее ржавое что-то, некогда бывшее Опелем, Фольсвагеном Шевролетом или иной маркой.

Старьёвщикам нужна своя тема, что-то типа "Какой утиль ещё способен иногда самостоятельно передвигаться по прошествии n лет".

В такой теме их глубокие познания в области ржавого хлама придутся к месту.

 

Тут мы о замене автомобиля говорим, а не о замене груды запчастей с разборки на, в общем-то, аналогичные.

[AntonShrek]

. После последного ТО что-то произошло с фарой, замена вышла в 40к (за счет владельца, естественно). Эвакуатор к ОД и вердикт - разгерметизация центральной панели и включение штатного иммобилайзера как следствие. 

Кто-то скажет, что одиночный случай - да, возможно. Но лично меня пугает цена ремонта в обоих случаях.

 

Если произошло после ТО, тогда не надо было подписывать акт выполненых работ и п/п. Если машину сдавали на ТО без дефекта фары.

Опять же, что повлекло ехать на эвике к ОД. Почему не обратиться на специализированную станцию? Будет в разы дешевле.

[blazer_xxx]

Короч, кончайте, судари) А то каждый день читаю тему и жду очередной филологический баттл, у кого аргументы потолще и язык острее)

Я бы для себя рассматривал (ввиду своего фин. состояния, приоритетов и т.д.). Прошу не поливать грязью и не говорить, что, мол, говно, а не машина, или обосновывать тогда. Про выбор тоже прошу не придираться, это список, составленный сугубо мною под мои желания-финансы-приоритеты и т.д. Говномес мне не нужен, просто чтобы уверенно передвигаться на любом типе покрытия, иметь возможность заехать на поребрик (да простят меня товарищи из столицы))).

1) Кашкай (возможно, новый);

2) Рав 4 - б/у, ибо ценник конский;

3) Хюндай Крета (новый);

4) Йети (б/у);

5) Октавия скаут (б/у);

6) Х-трейл (б/у);

7) Каптюр (ну это так, только в мыслях);

8) Мокка (б/у) - Мокка у меня была, но на 17000 км. ушла в тотал от Логана...сцуко..(

9) Каптива (б/у);

10) Аутлендер (б/у).

 

Ну если найдутся достойные варианты, то Subaru XV, Forester - б/у.

 

Любителей полемики прошу аргументировано проголосовать за/против. Список весьма условный, прям сейчас не намерен менять Антару, взгляд в перспективу.. 

Если решу седан - то А4, октавия, малибу, бмв 3 (но обслуживание ппц), i40, elantra, cerato, инсигния

Изменено 16 ноября, 2016 пользователем blazer_xxx

[Podger]

Podger Приобретайте, иногда стоит самому удариться головой? чтобы понять о чем речь. Речь сугубо об обслуживании.

 

Иванович, перестаньте загадками говорить.

Извольте ясно выражать свои мысли.

Что там не так с обслуживанием?

Вы считаете, что залить самостоятельно левое масло на дорожной эстакаде выйдет дешевле, чем сделать ТО у дилера?

Я с Вами полностью согласен.

[Евгений26]

Помню где то год назад. Может два. Но тоже осенью.

Podger занимался троллингом в теме дизель vs бензин.

Не, я понимаю, осеннее обострение и все такое.

Мне другое интересно.

Троллинг, он как то приносит радость или иные ощущения?

Или это нескончаемый источник подзаряда?