bolex

Именно так, весь мануал есть, но Старлайн (собака такая!) не всегда корректно работает с кан-шиной, стоишь и пытаешься открыть машину, а не срабатывает. Не часто, но бывает. Конечно можно обойти кан-шину, но кому охота лишний раз ипаться? А так нормальная сигналка.

Ещё под капотом блок предохранителей есть, там выдёргивал?

LOGISTIC MODE - Режим транспортировки.

Полезная штуковина, дважды реально выручала.

Не сосем, в ТИСЕ эта приблуда называется - демпфер крутильных колебаний.

Всё именно так, абсолютно так же и у меня работает.

Ну с чего такие выводы? Глупость какая то...

Да намучается с 3G и купит 4G Wi-Fi.

Ой ли? Почему тогда индикатор на ЕМЛ-ке загорается, только когда ключ вставляешь? Как то мутно у нас там всё...

Воткнуть в USB порт, разумеется с СИМ-картой.

У меня EDCOM, чуть больше 2-х лет. Хорошая чешская батарейка. Недавно тестировал, результат на картинке.

А наухя на 10 мин.? Достаточно на 2 секунды, только надо перемкнуть + и - бортовой сети, разумеется при скинутой клемме аккумулятора. ЗЫ. Сейчас подумал, что да...не технарю будет сложно и не понятно что, где и как перемкнуть, лучше на 10 минут.

Вот тут я полностью согласен. Ни кто для Антар ничего делать не будет.

На 4ПДА конкретно по Teyes тема. Кнопки работают, датчики кажут. Там ещё есть вкусности. Я ни в коем случае не агитирую, просто предлагаю что есть для наших авто. И ещё меня удивляет изжога, типа планшет и есть планшет! Так оно всё планшет, только с разными возможностями.

На 4PDA есть тема, там всё можно узнать и посмотреть.

Вот не плохая балалайка: https://teyes24.ru/antara

Во-первых: ни разу не видел Антару или Каптиву с горизонтальной трещиной! Только японки и корейки попадались. Во-вторых: у меня котёл, греет мотор до 65-70 гр. Печка практически всегда на климате на 23-24 гр. Климат на котёл не завязан и после пуска мотора сразу идёт тёплый воздух, через пару минут горячий и ничего никогда не лопалось и не трескалось в любой мороз.

Нет, нету у нас меток на грм, т.к. и ремня грм нет.

А не проще было бы подключить провода с руля к магнитоле и настроить как хочется или надо?

Вот тут немного есть https://www.drive2.ru/l/562521969593942188/?page=0#comments

Первые три вопроса не знаю точно и китайцам не верю, а в живую не видел. 4 - без проблем, практически любые настройки. Пробовал и Нивител, и Айго, и Яндекс-навигатор. 5. Работает при вставленном ключе, даже не повёрнутом, а вставленным до упора, разумеется если Сanbus установлен. Но подключить можно хоть как.

Выбросить или сдать. т.к. ёмкости у него всё-равно нет.

Дык таким током надо не менее 3-х суток заряжать! Настоятельно рекомендую зарядить "по нормальному" током примерно 10 А. Если пробки на аккуме есть, то проверить плотность, если нет, то проверить аккумуляторным тестером (у любого продавца аккумов есть). Упс.... Евгений практически всё описал.

Очень не плохо получилось, молодец!

В принципе кан-бас не очень то и нужен, нужен только для рулевых кнопок, но кнопки можно подключить напрямую к голове (вроде к key1 и key2, ну и запрограммировать как угодно. А питанием КЗВ сама голова управлять может.