Евгений26

Иванович, тут люди упорото Дексос 2 льют и отойти в сторону А3/В4 ни-ни. А тут фордовское масло. Я бы не стал лить маловязку. Это моё мнение и ни кого не отговариваю.

А зачем нам масло для Форда?

Это понятно, что дихлроэтан. Он пошел волной и эта волна крошится. Иными словами пластик высох и начинает крошиться.

Ситуация такая. Фонарь в длинном спойлере повело и появились трещины. Нужно менять. Минимальная цена и 3 недели доставки - 16 тысяч. Нереально. На разборе также в таком же виде все ну плюс-минус. На али есть предложение, типа новый оригинал, больше 11 тысяч. Но ни разу не оригинал, это видно. Пока не знаю, чтобы придумать. Оригинал однозначно нет. Или же подобрать что то по смыслу и по месту...

Вам виднее... Сажевый фильтр стоит спереди. Как и турбина, во время прожига вишневого цвета, это 650 градусов. Войлок огнеупорный материал? Его даже на капот автопроизводители не ставят. Удачи с войлоком!

Ну да - на коллектор выпускной попадет после прожарки газ в пол, вот будет радость...

Ну примерно и у меня также. Протерлись торцы одеяла. Прошил через край огнестойкой нитью, типа кевлар. Еще послужит...

Ремень скинуть для начала.

Да. Тут верхний ряд, второй слева.

Дошли руки для вывода сигналов заднего хода и включения наружного освещения.

Раздатка шумов не издает. Рвется сразу.

Проколы, заплатки, количество сезонов?

Где то треть щупа за 7500 км. 154 тыс км пробег.

Съело всё масло? Это прям всё? От метки max до min всего то 1 литр. Понятно, что хотелось бы чтобы двигатель был вечен, но увы. Смысла в мотюле по его цене не много, я думаю...

Да, посмотрел цены... Блю принт 6 тысяч. Дожили. Сакура 2,6 тысячи. Ацделко 10 тысяч. Вообще край... А почему с мобилы строки сообщения идут через одну? Глюк?

Думаю, что разберусь. Вот этот пин нужен? И кстати, так выглядить канбас от Junsun.

В итоге, спустя 3 месяца, в канбасе сдох канал форирования сигнала заднего хода. Китаец отмораживается, что канбас только для кнопок на руле. Упёрся... Покуда все остальное работает, нужно тащить сигнал с кузовного блока. Напомните, где он там есть и нужно ли его вынимать?

158ая пади...

Ну у нас на форуме есть пример - более 300 тысяч.

Смысл смазывать уже потертые шарики подшипника? Это как с раздаткой и подшипниках в ней. Хоть какое масло, хоть с верхом налей, ресурс заложен и его не продлить. Ходит оригинальная ступица 100 тыщ на 19ых колесах и до 150 на 17ых. Могу ошибаться, но вряд ли на много.

Да никак. Она небольшой частью заполнит реперный диск и пространство между диском и датчиком. Может некоторые думают, что это ушло внутрь подшипника...

В апреле ильджин брал по 6500. Сейчас уже по 9000.

Прокатали меня на Тугелле. Аппарат зачетный. Цена не зачетная.

Есть то они есть, трехлетки. Кто их купит? Жень, ты купишь? Новая то сомнительное занятие, а трехлетки скидывают, ибо ресурс выработан, или ...бала неисправностями...

Так а кому потом скинуть турбожужжалки хотя бы через 3 года? Дураков нет. Цена трехлетки упадет может даже вдвое. Все купившие об этом предпочитают не думать...