Евгений26

Делкор, Медалист, Американ Пауэр, это все делает один и тот же завод в одном и том же корпусе. Не удивлюсь, если и начинка одинаковая. Три Тюмени! Сдохнет через 1,5 года, вот досада будет...

А какой хороший? Вот какой? В тестах за рулем 2-3 места постоянно у Медалиста.

Буду брать Медалист Премиум 100ку. Решил однозначно. Ссылка выше была на хорошую цену.

Да относиться к этому видео можно по разному, особенно если его "перемыли". Вскрытие это первое, скорей всего. Как есть, так и снято. Никто там не гнобил никого. Китай, он и есть китай. Это мое мнение. Растут, китайцы. Но быть подопытным кроликом, как мы являемся для корейцев, я совсем не хочу.

Whitefoot, предыдущему владельцу скорей всего ломом выбили все потроха. Без ката вонища дикая. Нужно найти бу сажевый, вскрыть окно в нижней части и удалив только сажевый, заварить окно и поставить взамен своего пустого. Катализатор у нас в верхней части и он относительно тонкий - где то 4 см. Для этого ничего менять в прошивке не нужно. Сам так езжу с 70 тысяч. Сейчас 120. Пахнет приятнее бензиновых двигателей. А воняет через печку по двум причинам - хана гофре или где то утечка в районе сажевого

Да каптивщики отдельная каста. У них и салон лучше, и безключевой доступ и т.д. И вообще. Важные они...

Хавал F7. Стук двигателя. Легкий разбор и конструкция. https://youtu.be/SsQBdDtA-zA

Я вам так скажу. Из опыта. Все эти снятия и таскания на зарядку наступают тогда, когда акб уже инфарктный. А мы в это не верим и покупаем "умные" зарядки поиграться. Ничего с таким акб уже не сделать. В итоге идем за новым акб.

Я в смятении. https://akbmoscow.ru/catalog/akkumulytor_avtomobilnyy_tyumen-standard-6st-100-r/ https://akbmoscow.ru/catalog/akkumulytor_avtomobilnyy_medalist-6st-100-60038/ Хрен знает. Нашел Тюмень по хорошей цене. 4500. Минусы - подливка воды. Плюсы - работает 4 года, дешево. Медалист. Минусы - дорого, 7050. Не ясен будущий ресурс. Плюсы - наверное не придется доливать воду. Ну и стоит ли переплачивать почти вдвое?

BrotherFunk, вы специально на такой кривой хост запихали видео, чтобы еще и подписку на видеосервис всем активировали? По первой же ссылке подписка 35 рублей день!

У стралайна есть гибкая настройка кан шины. Разные варианты постановки на охрану. С активацией родной, без и т.д.

Да, свое отработала честно. Сегодняшняя ее цена меня не устраивает. Написал на завод им, хочу Премиум 95а•ч в обратной полярности, нет таких. Никто не ответил. Думаю Медалиста брать. нашел магазин со сдачей старого 7000 тысяч. Ну плюс доставка рублей 800. Думаю, лучше и не сыскать.

Тупо заряжать током 1-2А до поднятия плотности в 1,28 Моя Тюмень сдохла. Купил на подливку воды, а она по ходу не дистиллированная, а х.з. какая - акб сама дома разряжается до 10 вольт за пару дней. Жалко. Но такова ее судьба.

Умеет. Но реализация у него странная. Устройство не умеет целиком отключать свою схему, а конец заряда у него считается, когда ток упадет ниже 0,5А. При этом дисплей пишет заряд окончен, а он по сути еще идет в режиме сохранения и счетчик емкости прибавляется. Это самая глупая недоделка этого устройства. В остальном оно огонь. Я даже литий им заряжаю.

Есть интелектуальное зарядное устройство с десятком режимов. Не пользуюсь, ибо на хер все это не нужно. Важно иметь показания тока и напряжения, емкостеметр и как минимум режим с плавным уходом заряда в ноль ампер при заданном напряжении. Все остальное - понты! Кулон и есть понты. А если штатный акб и сеть исправна, то зарядка такая вообще деньги на ветер.

Чье гавно качество? Мутлу или Эдкон? Опять же, Мутлу несколько вариантов идут и если вдруг именно оно гавно, покажите марку. Мне тоже интересно. Тюмень Стандарт по 6900 я точно ни за что не стану брать, не те деньги стали, чтобы прощать многое...

Да нет, суть то очень даже ясна. В моем случае придется снять хороший слой с диска, чтобы убрать раковины. Это я знал изначально. Я и соглашался этим. И поскольку участки по полированный люминь мне не важны, хотел покрыть все в черный цвет монотонно. Но спасибо хоть разъяснение. Хотя и частичном...

Ну а зачем тогда красить новые диски, по цене новых и даже дороже? Вы так и будете мечтать у забора, расклеивая свое странное объявление. Машины варят, красят и гарантию дают. В том числе и на люминь. А вы уникальные перцы у вас не получится...

Фигли, есть бабло, тогда можно и не сравнивать. И не думать. Я смотрю тут не нытиков, прям завтра покупающих авто, 90%. 1040 страниц сопллей - а я б то хотел, я б то, но денег нет иине будет. Это опус не нытику

Отдайте это специалистам. Не лезьте сами. Свяжитесь с Артемом из K-power Казань. Транспортной отошлете пустой движок туда и обратно.

Да спасибо уже. Накрасились. И вдоль, и поперек.

А там проблема известна. 2,4 создан из 2.0. Насколько помню, лишь колено с большим ходом. На первых партиях корейцы уменьшив шейки шатунов до предела для такого объема, воткнули не годные вкладыши. Сейчас там чуть ли не пятый вариант правильных вкладышей. Но и это не все. Насос маслянный первых версий низкой производительности. Поменяли на другой. Теоретически, все можно сделать, сняв поддон, пока движок еще бодр. Сотрудник на Санта Фе черех это прошел. Рассказал о фиолетовых вкладышах, намотанных на коленвал. Способ решения он не колется говорить, но не дилер, ибо авто 7 лет на тот момент было. Я не знаю, баян или нет, но интересно, хронометраж в пределах года. Привет вам из Кореии. Они нас любят! https://youtu.be/8XNxm3CGHkM

Вадим, кое что, это мы с вами знаем. А далее только вы, знаете как. Добрых 97% посылают на хрен добрые глаза инженера по гарантии. Все остальные не знают, и либо копят, либо в трей ин ее нах...

2,4 Санта Фе веселее Антаровского на мой взгляд. Не овощь точно это если сравнивать по объёму 2.4. Но за все его плюсы, нужно быть постоянно на стрёме, копить-копить на капиталку. А с ней - к кому попадёж...

С золотыми включениями? Как ****тек. Нет, масла они делают не плохие. Но скорей всего курс евро все убивает. Или GL 5, это GL-5 и 400р?