Евгений26

Ничего. По причине того, что это никому не нужно скорей всего. Все готовы, но ближе к назначенному дню, либо не могут, либо пропадают. Мы с Ромчелло решили попробовать вдвоем встретиться в это воскресенье. Кому нужно, кто хочет, отписываемся.

Он просто помогает основному отопителю, пока ож не очень прогрета. Алгоритм его состояния, то есть условия, когда о хочет включаться и не хочет, весьма своеобразные. Я его описал тут лишь как основной пожиратель энергии при коротких поездках.

В Рио лил 92 принципиально. По причине отсутствия разницы на большинстве заправок между 92 и 95. Может и есть на каких то заправках правильный 95ый, а не 80ый с присадками.

При запуске свечи накливания включены. Выключаются при падении оборотов при прогреве. Слышно отчетливо, когда обороты падают, в этот момент свечи выключаются. И еще. Включаются при запуске только при минусовой температуре.

Ну за три года было два раза. Презапуск двигателя убирает проблему. Тогда сканера не было, ошибку глянуть было не чем.

Ничем. Он работает при минусе сразу после пуска. Чуда не ждите, как от фена супруги.

На зимних 16 дюймовых тоже 2,6 держу. Меньше качается, в поворотах понятней, колею лучше переносит. Жестче не намного. Знакомый на старом Мондео был в восторге от бензина на заправках Трасса. С его слов, на их бензине разница между 92 и 95 очень даже чувствуется

У дизеля в ручном режиме тэн фена врубается сразу. В автомате только при наборе ож 35 градусов. Тэн писали, толи 0,8, толи 1,0 киловатта. Одно радует, он отрубается довольно быстро.

Ну как сказать, с ними освещенность увеличивается и спектр становится приятней глазу. Не понимаю, как люди с синими и фиолетовыми лампами ездят. Завтра потепление! Про заведусь или нет, можно не думать...

Согласен. Есть такое. Поэтому более не включаю все разом. http://www.clubcaptiva.ru/RU/Documents_2011/Captiva/SM-C140/92206057.ru.html#4711Знаю об этом давно.Но вот ответьте - при 11,8 вольта идет заряд батареи?

И парктроники порой зажигают символ неисправности, и фары в жуткий мороз ниже 30 градусов, порой, в самый низ светить начинают. Других глюков не заметил. Ну что начинает звучать вся подвеска и грохочет задняя дверь, писать не хочется - нормальное явление для такого авто.

Пришел к выводу, что не хватает зарядки при следующем: заводим движок, врубаем две попогрейки, обогрев зеркал и стекла заднего, противотуманки и основной свет. Сюда же еще и тэн печки. На холостых и при прогреве напряжение 11,8 вольта. Так как дорогу на работу - светофорная езда, то причина истончания емкости ясна. Сейчас стараюсь по минимуму потребителей включать.

Это не история. Всего лишь суровые будни.

Есть. Еще на ваз 2106. При изношенном моторе кондестата хватает.

На вазах это делается за час.

Конденсат. Вы еще не видели сколько его в двигателях, переведенных на газ...

Да ладно! Они уже с 3го числа снегопад обещают. Друзья в Абхазии и Сочи смеются - у них снега больше!

У нас ареометров по 300 рублей аж три вида. Что радует, есть и малообьемные. А не наш советский, на 300 мл. Шприц Жане, это из области фантастики в аптеках. Фармацевты помнят о них с времен учебы, нл в живую никто не видел и в аптеках это не продается.

А кому охото раздатку, приводы и акпп снимать? Проще на ТО денег подымать, ничего по сути, не делая.

Два дня стояло авто после принудительного заряда родной батарейки. Сегодня утром -17. Завелась можно сказать, средненько. Поводов для просмотра расписания автобусов до работы не было.

Могу предположить, что дубовые сальники с завода.

По моему это из области фантастики. Там, где установлен сальник, давления нет.

Продавцы хвалят то, что маржу дает высокую. Ну и другие бонусы от производителя. Поэтому я лучше положусь на свой опыт, чем на советы продавца, которого вижу один раз.

Из отечественных еще хорош Аком. Имею положительный опыт эксплуатации самого простого кальциевого в течении 5 лет на ваз 21112. Мало терял воды, подливал за 5 лет дважды, заряжал весной и осенью каждый год. Есть Акомы малообслуживаемые. Типа премиум серия. Но цена... Другие отечественные не рассматриваю, ибо их количество мало, статистики нет.

Все открывается без проблем. Ну и на всякий случай: