Евгений26

Ага, чтобы снять свечи, надо пол движка раскидать. Сорвать шлицы на свечи и плюнуть, поехав в сервис. Человек спрашивал, что у него сомнение на счет правильности их работы. Он хочет проверить и предьявить дилеру факт не работы.

А почему нет. Напряжение батареи в нормальном состоянии 12,5 вольта. Если генератор дает 12,6 вольта - уже заряд. Как генератор регулирует и понимает величину напряжения, и соответственно тока, необходимого для заряда, в Тисе ни слова. Верьте Тису!

Третий год на Газмпроме. Некая зависимость есть, от партий, это уже и сам замечаю. Даже по рыку двигателя слышу хорошую партию топлива и так себе.

Плевать в Тис. Физику никто не менял.

Давайте так. Чтобы было просто. В заряженном состоянии напряжение аккумулятора должно быть не менее 12,5 вольта. Если после пуска оно 11,8 - источник батарея. Если 12,6-15 - идет заряд и батарея потребитель. Остальное заморочки.

Да. Оно. Только сечас народу в разы больше. Поэтому заезды надо с утра, а тусить и закусывать после обеда. Сегодня было под 60-70 авто. https://youtu.be/u4OaIZCTeVI Не знаю, как напрямую вставлять с YouTube.

Если самому, то надо проверить оммическое сопротивление каждой свечи, рассоединив разьемы. В сканере Delphi есть раздел с тестом - включение свечей накала. Поштучно ни включить, ни проверить не получится.

Не потребителем, а источником при 11,8 вольта.

Как смотреть? Разьемы герметичны. Протыкать провод?

Видимо, это было добавлено в машины 15 года. Ибо ничего подобного с 12 по 14 год в машинах нет.

ОД ничего не проверяют, если вы не заявите. ОД даже ошибки не смотрят. Сбрасывают интервал масла и все. Свечи не смотрят.

Озеро. Два кольца. Внутреннее и внешнее. Часть гоняют, часть на берегу трещат. Музыка, шашлыки, сьемки. Примерно так.

На рейстале полностью ECP не отключается. Также как и абс.

Если свечи не работают, уже при легком минусе наш дизель не запустить. При плюсовой погоде и без свечей запустится. Обчно, накрывается одна из свчей и как раз троение при запуске на холодную.

Да вот про то и речь... как ближе к делу... Фоток не делали. Зато снимали нас на видео. Кто то. Были я, Ромчелло и Zloy_kamrad. Покатались. Благо пораньше поиехали. В 13 часов уехали, ели протиснулись сквозь ряды авто. Музыка, шашлыки, тусняк. Сегодня я был в 10.00, день любителей Грант. Машин 8 их.

В моем авто нет никакой подсветки ног. Даже не знаю, что это.

Роман, все точно до мелочей написали! Тот поворот, что через путепровод после Силикатная, там будет указано "аэропот Остафьево. Далее через Фабрику как я написал. Переезд на Щербинке - как повезет. В выходной может повезти. Но на нем камеры и мусора. Обьедьте его нафиг лучше. Будут целы деньги и нервы.

Вообщем, был в kopikey. Ребяты, я столько заготовок ключей в жизни не видел! Станки нарезные клевые. Я делал чип для запуска. Делал копию основного. Заняло минут 15 все. Вот так выглядит один из вариантов чипа. В колбе микрочип и навитая антеннка.

Моя родня ездит. Я не ездил ни разу там. Не могу точно сказать. Знаю, что там кусок дороги ближе к Остафьево через поле. Иногда эту дорогу заносит снегом.

Если ездите раз месяц, проще иметь четверть бака и в случае морозов, быстро едем на прверенную заправку, глядим в паспорт топлива на предмет температуры замерзания и заливаем свежую салярку. Иметь полный бак летней салярки перед морозами и надеяться на что то - глупость. У нас подогреватель топлива подымает температуру на 3-7 градусов. Но на него не надейтесь.

Мне вообще все новые авто после 2008 года не нравятся. Все сыпятся, нежные, поломки непредсказуемые.

А меня больше бесит, что опорные подшипники - расходник. Правый 30 тысяч прошел, заменили позднее по гарантии. Сейчас 47 тысяч, левый загромыхал. И хоть пара стоит 1000 рублей, а менять оба часа 3 с перекурами... как то слабенько они походили. Причем, подвеску берегу, по ямам не летаю.

Роман, проезжаете поселок Фабрика Имени 1Мая насквозь по единственной дороге. Дорога выходит в поле, небольшой подьем около километра. Будет деревня Мостовское. В деревню саму не вьезжать, свернуть налево на самом подьеме. Ориентир будет брошенная ферма, а сейчас частная конюшня. Увидите брошенную силосную яму спустя 50-80 метров. За ней и есть озеро. Две дроги по колдоепинам и обе на озеро. Там увидите, что все стоят с одной стороны, кто не учавствует в заездах. Меня увидите, где нибудь пристроюсь. Номер 067, кастрюльного цвета, двухметровая антенна, могу быть с парой квадроциклистов. Увидите, там берег метров 200, не потеряемся. Все это правильно, если ехать через Щербинку или минуя ее, через Бутово. Если через Калужское шоссе, там сложно обьяснять, дорога через лес и деревни. Если через Подольск, то нужно найти деревню Ерино, далее Рыбино, Стюденцы и Мостовское. Лучше езжайте по навигатору. Координаты выше писали. Идет снег. Завтра наверно полезем по наметенному. Лопаты приветствуются!

Время 11.00

Ну в принципе, это теже слова, что иму меня на работе сотрудник говорит. У него она уже два года. Выносит мозг ему парктроники и задние фонари - гниет проводка. И еще были пару глюков - вызывали по сервисным компаниям. Правда у него она бензиновая, 2,4 литра, и он заливает про расход в 9 литров. Я делаю вид, что ему верю...