Евгений26

Где то было упоминание, что в новом Икстрейле, уже не та способность ездить по диагонали на двух колесах. В старом меня зрелище впечатлило! Антаре бы такую псевдоблокировку дифференциалов. На счет сравнения салонов... Не могу сказать, что Икстрейл прям жигули. Антара вообще тоску навевает своими приборами, а особливо дисплеем БК.

В Московии самой на счет морозов не знаю, а по области в этом году до -27 доходило. Было с неделю морозно. Максимум, что мне удалось за три года, заводить из дома при -31. С первой попытки автозапуска. А за аккумулятором и режимом его зарядки в морозы, особенно дизелистам, надо следить. И ненадежный штатный аккумулятор, оказывается, не так плох...

Датчики брал на Али. Но насколько я понял, есть настоящие. А есть восстановленные.

Если экономия разумная (а разница 17 и 19 дюймов ого го), то почему бы и нет? И для меня борт выше пару см хороший плюс.

Для Ikarus. Резина и диски в мосавтошине брал. На датчтки ссылку не дам, пока сам не проверю. Брал комплект за 7 рублей, можно и за 5 взять, но стремно. Мои где то уже у нас в таможне завалялись.

А вы валкость 17 дюймовой зимней к летней равняете? И не смушает, что состав, вес и рисунок разные?

Ну тут у каждого свое мнение. Езжу на 16ах сейчес и не потею. Давление 2,6. Не укачивает. На бордюры лазю смело. С празником настоящих мужиков!

Прям ватная? На 18 нет, а на 17 сразу прям ватная? Я не пенсионер, но пробки для всех равны. 90% времени в них и едем. А что касаемо злого протектора и смеха над дорожными сликами... Тут ведь каждый, как хочет. Например я, на чернозем выезжаю два раза в год. Да и не всегда он после дождя. На кой мне вой и гул в остальные 363 дня в году?

В 38 уложился с дисками и резиной. Если брать Yamato диски, можно в 35 уложиться. Тут не включены датчики (от 7 до 16 тысяч) и монтаж (от 1700 до 2500 рублей).

Вам виднее.

Должно джеки чан зажигать. Серая ошибка та, которая один раз случается. Если свеча сдохла, это не однократное событие.

Смотрите. На летних колесах 19 дюймов средний расход 11 литров. На зимних 16 дюймов расход 10,5 литров с прогревами и куда более легкий разгон. Речь о дизеле. Летние колеса 19 дюймов в сборе на треть примерно тяжелее зимы 16 дюймов.

То, что ни о чем, я продал. И слава Богу! Пусть другие радуются зубодробилке и повышенному расходу с ценой резины.

Я вообще за дизель разговор вел. Сейчас Танеко лью. На 3.5 рубля дешевле Лукойл.

У меня примерно также, но с левого бока. Все это из наледи на бампере и перемещении в проеме. Но у меня еще в районе букв под краской вспучило. Сьезжу на той неделе. Инженер по гарантии себя в грудь бил, что пока есть гарантия, будем исправлять. В том числе, работу кривожопых маляров.

Согласен. Также не верю в их Экто. Который на три рубля дороже Газпромовского. Но попробовать стоит. Не понравится, все на Zic перейдем. Ценовая политика уж больно привлекательна у всего корейского.

На моих указан размер 70.2 На китайских 70.1

А Мobil - масло!

Теретически - можно. Вас там в Рицу повезут. 100% будет заезд к бортникам. Будут рссказывать 15 минут про их униканильный мед. И про то, что у нас мед неправильный и мы его придурки, едим железной ложкой. Так вот попробовать дают настоящий мед, а в запянном глинянном "правильном" горшке будет подобие меда по пятикратной цене. Приезжие об этом узнают по приезду домой. На молочко пчел также не ведитесь. Его столько не собрать, сколько его есть у каждого бортника, а их там будет с десяток. Также, все документы и деньги на экскурсии держите в штанах, трусах, лифчике... но только не в сумке. По Сочи более не подскажу, ничего кроме аэропорта и границы я не знаю.

Ну нормально. Лучшего время для посмотреть, не найдете. Нет оголделых отдыхающих, также нет бухих на пляжах и в кафе. И не очень жарко и соответственно не очень сыро и влажно в это время. Но при выходе из самолета контраст будет ой как заметен. Как в парилке и сразу потеешь весь с непривычки. Не ведитесь сразу на цены таксистов. Торгуйтесь в наглую, сбавляя цены втрое. Рожу кирпичем, их там один фиг море...

Ну если 70.1 - может быть как у меня. Не лезут. Как ни пихай.

200 км серпантина для меня были развлечением. Но у меня дизель, с ним шел с визгом шин и полном отсутствием нехватки кислорода. В Абхазии можно любого тормознуть и за 1500 тысячи свозят куда скажите и еще бурчать будут, как у них красиво. А так то Формула развлекуха не для среднего класса...

Путаю. Согласен. 1.8 турба. Не 180 лошадей. Но так всегда бывает. Запоминаешь проблему, а не цифры.

А я откуда знаю, откуда там 180? Вроде как 1,6 турба. А мне на DSG фиолетово. Но я знаю, что аналогичные причиндалы других марок работают куда лучше. За исключением роботов прошлых Opel.

А мерили на ступице?