Евгений26

Вам виднее.

Должно джеки чан зажигать. Серая ошибка та, которая один раз случается. Если свеча сдохла, это не однократное событие.

Смотрите. На летних колесах 19 дюймов средний расход 11 литров. На зимних 16 дюймов расход 10,5 литров с прогревами и куда более легкий разгон. Речь о дизеле. Летние колеса 19 дюймов в сборе на треть примерно тяжелее зимы 16 дюймов.

То, что ни о чем, я продал. И слава Богу! Пусть другие радуются зубодробилке и повышенному расходу с ценой резины.

Я вообще за дизель разговор вел. Сейчас Танеко лью. На 3.5 рубля дешевле Лукойл.

У меня примерно также, но с левого бока. Все это из наледи на бампере и перемещении в проеме. Но у меня еще в районе букв под краской вспучило. Сьезжу на той неделе. Инженер по гарантии себя в грудь бил, что пока есть гарантия, будем исправлять. В том числе, работу кривожопых маляров.

Согласен. Также не верю в их Экто. Который на три рубля дороже Газпромовского. Но попробовать стоит. Не понравится, все на Zic перейдем. Ценовая политика уж больно привлекательна у всего корейского.

На моих указан размер 70.2 На китайских 70.1

А Мobil - масло!

Теретически - можно. Вас там в Рицу повезут. 100% будет заезд к бортникам. Будут рссказывать 15 минут про их униканильный мед. И про то, что у нас мед неправильный и мы его придурки, едим железной ложкой. Так вот попробовать дают настоящий мед, а в запянном глинянном "правильном" горшке будет подобие меда по пятикратной цене. Приезжие об этом узнают по приезду домой. На молочко пчел также не ведитесь. Его столько не собрать, сколько его есть у каждого бортника, а их там будет с десяток. Также, все документы и деньги на экскурсии держите в штанах, трусах, лифчике... но только не в сумке. По Сочи более не подскажу, ничего кроме аэропорта и границы я не знаю.

Ну нормально. Лучшего время для посмотреть, не найдете. Нет оголделых отдыхающих, также нет бухих на пляжах и в кафе. И не очень жарко и соответственно не очень сыро и влажно в это время. Но при выходе из самолета контраст будет ой как заметен. Как в парилке и сразу потеешь весь с непривычки. Не ведитесь сразу на цены таксистов. Торгуйтесь в наглую, сбавляя цены втрое. Рожу кирпичем, их там один фиг море...

Ну если 70.1 - может быть как у меня. Не лезут. Как ни пихай.

200 км серпантина для меня были развлечением. Но у меня дизель, с ним шел с визгом шин и полном отсутствием нехватки кислорода. В Абхазии можно любого тормознуть и за 1500 тысячи свозят куда скажите и еще бурчать будут, как у них красиво. А так то Формула развлекуха не для среднего класса...

Путаю. Согласен. 1.8 турба. Не 180 лошадей. Но так всегда бывает. Запоминаешь проблему, а не цифры.

А я откуда знаю, откуда там 180? Вроде как 1,6 турба. А мне на DSG фиолетово. Но я знаю, что аналогичные причиндалы других марок работают куда лучше. За исключением роботов прошлых Opel.

А мерили на ступице?

Я уже писал про Пассат моего сотрудника. Первая смена DSG на 45, вторая на 90, после грантии частичный ремонт. Сотрудник почти пенсионер и ездит также. Те, кто говорят, что сейчас DSG другая, никогда не поймут тех, кто два раза уже менял сей причиндал. Кстати, у сотрудника пассат с турбой 180 лошадей. Еще у знакомого Ети с 1,2 двигателем. Так он вешается от дерготни в пробках. Тоже DSG.

Нет. Из существующей не вырежешь - она бумажная и развалится сразу.

Ясно. Так то мысли сходятся. Пришел к выводу, что любое масло отходит 7 тысяч без проблем. Поэтому, перестал морочиться.

А цель то какая была? Сэкономить? Масло не Dexos2, да вам оно и не нужно, можно лить, что угодно.

С выступами вопрос неоднозначный. Сейчас тоже Скад, но 16 дюймов на 215 резине. Резина куда шире диска. Сдается, на 17 дюймах будет тоже самое с 235ой резиной.

Согласен. За таким цветом еще погоняться надо. Grey цвет. Почему то его мало в наличии у всех.

Наверное, есть что то во мне от женщины, потому как не могу не похвастаться и не показать свои новые туфли: Диск на примерке сел, как родной. У него внутри на отверстии снята фаска, чего не было на Yamato. Тяжелей аналогичного китайского наверное вдвое. На столько же наверное и толще. Гайки пойдут родные и секретки тоже. Экономия. Жду датчики из Китая. Попался вменяемый продавец китаянка, извинялась, что задержка с отправкой 2 дня вышла. Сфоткала посылку перед отправкой. Как придут, поеду на монтаж. Дали скидку на сборку в 250 рублей с каждого колеса. Отдельно по поводу резины. У нас нет толкового описания, но где на хохлядском сайте попадалось полное описание. Так вот новинка для этой модели, канавки переменной глубины и какое то 3D исполнение ламелей. Посмотрим, что от этого будет. Единственно неудобное, так это то, что резина ассиметрична. Резина 46 неделя 15 года, мягкая очень.

Бильштайн почти наверняка окажутся зубодробительными в плане комфорта. Была статья, сейчас уже не помню где.. Суть. Эта фирма делает некоторые свои амортизаторы, не тестируя их на конкретном авто. Выходит после тестов, что большинство параметров такой продукции не попадает в требуемые. Я бы не стал ставить. Лучше Каяба, и то лишь при 100% уверенности, что это не левак.

Я хотел Маннол брать. Ну гуру мне дали вердикт - оно из отработки. Странно, но я поверил...