Евгений26

В инструкции к антаре рекомендуемое масло 0W40, 5W30, 5W40. Допустимо и 10W40, но не желательно. Не уверен - к дилеру. Тот тоже не уверен, что наливает...

Я давно на 5W40.

Чтобы стало все понятно - мне масло Газпром даром не нужно. Вот и весь ответ с большой правдой про это масло. И большинство думает также, скорей всего.

Напрасно шуткуете. При Кристалле вроде магазин до сих пор работает... Поэтому 20 тонн, да еще Газпрома... таких суровых надо еще поискать...

К сожалению такого нет. Как нет и заявленных цифер в рекламных проспектах. Жизнь сурова и реальный расход даже Киа Рио 10 литров. На этом фоне 2 тонны железа при 11 литрах саляры - вроде не плохо... Или плохо?

В Питере соль не забористая...

Примерно то же самое и это при проклейке скотчем, плюс угол слева. Выход выжу такой - цинкование. Цинк в цвет авто, кастрюльного цвета... Красить смысла не вижу. Сам конструктив подразумевает образования наледи в углах и на неровностях скалывает краску.

Я работал на частой фирме пяток лет назад. В конторе был один толи менеджер по продажам, толи еще кто то... но не суть. Место работы - окраина Подольска, а он в спротивной одежде на трековом по сути велосипеде с шинами в сигарету из Чехова ездил утром и после работы. Это 30 км. Он как то пришел к нам технарям и просил выделить ему шкафчик вместе со всеми - принимать душ по приезду и одевать строгий костюм. Вот это вообще безбашенность. Я уже на мотоцикле в город лет как 7 боюсь ездить - ни хрена не замечают на дороге, а тут на велике по трассе...

С одной стороны такая практика, в виде новозможности купить прям с завода - бесит. С другой стороны в нашем городе даже хлебзавод закрыл свой магазин при производстве - не охото морочиться с розницей.

Велосипед рулит.

От мы лохи... Дай нам код и прочее... Поддельный Шелл тоже по заказу самого Шелл для шума?

Я лично регулярно сталкиваюсь с информационными выбросами касающихся цехов по розливу контрафактного масла. Последний такой вброс ретранслировал в наш тёплый и ламповый форум белорусский брат друг. На поверку данный шмат информации не нашел официального подтверждения. Сенсация о чудовищном преступлении сохранилась только в местечковом издании, стесняющемся указать даже номер своей лицензии. Возникающие время от времени вбросы создают у некоторого количества потенциальных потребителей с внушаемой психикой убежденность в существовании якобы поддельных масел. Но некоторые производители масел используют тупость слабость своих клиентов, внушая им методы якобы 100%-ной защиты, заключающиеся в наборе некоего кода через сайт или SMS. Не знаю, случайно или нет, но в информационных вбросах отсутствуют марки, практикующие данный метод маркетингового продвижения товара на рынке. А тогда чего ради весь этот кипеж - подделки, смс коды, правильная тара, наклейки... Нет подделок - все настоящее! Велкам в любую палатку на Южке! Клянусь мамой, дорогой, бери - настоящее! Вон Шелла сколько левого - тоже бред особо восприимчивых? Хотя признаюсь, лишь однажды я попал с Лукойлом в 200х лохматых еще на 2106 на заправке Лукойл, которую сейчас называют фрашизой. Быстро она превратилась в другой бренд. Из за масла или нет, инфы нет. Сейчас это Нефтьмагистраль.

Так вы ж только с Газпромом работаете. Или Татнефть теперь тоже?

Ага. Только про Лукойл не говорите. Как на их франшизе торговали паленкой... А этот Люкс татарский 999 рублей 4 литра. Литрушка - 319 рублей. 4+1+1= 1637 рублей 6 литров для дизеля. 4+4+ 1998 рублей 8 литров. Если и впрямь чудо как хорошо - выгоднее брать по 4 литра. Я брал Шелл 1441+411+411=2263 рублей.

Да пофиг на резюме. Езжу и в хер не дую. Разбирать не буду. По дате в зоне риска.

На татарке: Что то разочаравался я в Газпромнефть Опти. Пока не плеснешь цетана - не едет толком. А поначалу то как все было бодренько. Кстати, нововведение по татарке - при предоплате картой и неполного израсходования суммы, возврат в течении минуты на карту, в не 5 банковских дней.

Из новостей. Машина на свободе. За стоянку заплатили 16 тысяч. Суда пока не было. Грозит исполнение за оставление места дтп, но адвакат порешает об обнулировании того протокола. Будут новости, сообщу.

16 литров бензина с посредсвенной динамикой? Сомнительно. Хорошо одно - он просто надежен, относительно конкурентов.

проще спросить, кто без проблем доездил хотя бы до 150т. А тот тут хорохорятся надёжностью коробки, а сами машину используют только по выходным. А вообще Иван говорил, что с 13-ого поправили косяки Каждый день авто ездит. 365 дней за исключением празников и командировок. 20 тысяч год. Меня можно причислить к хорохорщикам?

Ну это видео еще то баянище. 83 тысячи км май 13го. К акпп нет претензий.

Будь у меня Дастер, я бы себя чувствовал не очень. Я покатался два дня на Украине на Дачии Логан еще до появления их у нас. Смазанные реакции на любом органе управления, не едущий 1,4, ход рычага кпп, гидроусилитель вроде есть, но его не чувствешь, при езде ощущение, что это банка из под шпрот с колесами. Шумки нет вообще. Я на тот момент владел 21112 и это казалось болидом. Возможно сейчас эти повозки на В0 доработали, но даже желания садиться туда нет никакого. Все исключительно имхо.

год выпуска 13...В смысле в реале?Где это написано еще?)) В птс у меня август 13. По вину апрель 13. Так вот есть инфа, что с октября 13 года горобка доработана. У меня пробег 83. И просто так лезть нет никакого желания. Кстати, я правильно понимаю, что чтобы влезь в коробку, нужно снять подрамник с подвеской, движком и рейкой?

А какой год авто не по ПТС, а в реале?

Когда я последний раз менял справку для замены водительского удостоверения, она шла на три года. Что то изменили?

Ну я не знаю. Я как то привык к этому Тигуану у брата и больше не замечаю подсветки в зеркалах, открытия приводом пятой двери, свет светодиодный, дисплейчики... Все это имеет эффект вау первые пять дней. Хотя фиг знает. Возможно он смотрит на меня и не понимает, как я на тракторе Беларусь езжу...