antarez
-
Постов
795 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
14
Тип контента
Профили
Форумы
События
Галерея
Весь контент antarez
-
Ваши менеджеры - или тупицы, или саботажники. Мало того. что они необразованы технически, они ещё вводят в убыток предприятие, которое платит им зарплату тем, что активно отпугивают клиентов. Пусть идут бакалеей торговать. А вы у них на поводу идёте.
-
Не, не пучком. Я думаю, это ошибочное суждение.
-
А альтернатива смене заправки какая?
-
Если он за день проехал 50 км, то час работы двигателя неподвижного автомобиля прибавит 1,8-2,0 литра к среднему расходу. Учитывая температуру воздуха, авто наверняка несколько раз в день прогревается.
-
За тридцать тысяч пробега заметил прожиги три раза.
-
Это провокация, не видно разве?
-
Истинно вам говорю - и земля налетит на небесную ось!!
-
Не передёргивайте. Всем понятно, что речь об остаточных запахах от автомобиля и водителя-неряхи, облившегося солярой.
-
Вы поймите - если вы вымазались и пахнете, это не значит, что весь дизельный антара-клуб вымазался и пахнет. Год с лишним катаю я на дизеле, и я не знаю, как она пахнет. Даже тряпка, которой иногда подбираю капли и разводы у горловины и лежащая в багажнике, не пахнет.
-
Технически тема не очень интересна - все косяки бензина и дизеля обсуждаются давно в соответствующих ветках. Здесь больший интерес представляет дартаньянство. Назвав всех дураками, умным не станешь, так кто-то из известных людей говорил.
-
Прослеживается тенденция - читабельность темы соответствует синусоиде.
-
Вы понимаете, что вы несёте? Это юмор или дружеская форумная издёвка или настоящие представления? Не пахнет солярка.
-
Драйв на дорогах общего пользования попахивает школотой и стритсракерством. Не говоря о безопасности окружающих.
-
Странно. В ХМАО многие мои знакомые добровольно на Лукойл не поедут ни за что. И я не ездил, так как пару раз налили какой-то мерзости.
-
Обращал внимание - при понижении температуры до -25-30 внезапно снижается количество транспорта на дороге - кто запуск не поставил, у кого масло густое... Через день-два снова все едут, ибо автозапуски включены, шнуры с розетками свешены вплоть от 9 этажей, в общем, поехали. К -35 и ниже снова меньше машин - уже, видимо, жалеют железки. И внезапно рост траффика в районе -40, похоже, уже пофиг на железо, свою ..опу морозить жальче. И в 45-50 - красота. Простор, прохлада.
-
Размеры разные, надо полагать?
-
"Протестую, это не позор"(с), инфы мало по движку оппонента. Так двигатель-то какой? Пробег, объём...
-
Для полноты картины сказали бы, с каким дизелем проблемы.
-
Вы тут не о закономерностях говорите, а имеете смелость раздавать советы и указы.
-
На днях сравнил показания нави, БК и спидометра. Нави и БК показывают одинаковые значения, спидометр завышает километров на 5 в час при скорости за сто. Оно вроде и полезно, учитывая камеры и радары, но в то же время как бы и обманывать нехорошо.
-
Зачем? Моя вот тут была, справа: http://www.antara-club.ru/index.php?/topic/939-sluchainie-vstrechi-kto-ti-proehavshii-rjadom/page__view__findpost__p__99386
-
А у нас снега нет, зараза. "Начитался книг" - захотелось проверить. Помню только, в прошлом году после снегопадов на подъёмах очень даже бодро обгонял всякую мелочь. Не заносило.
-
К нам кто-то приехал на лыжах кататься. "Кататься". "Ага, вот эти ребята!" http://www.antara-club.ru/index.php?/topic/939-sluchainie-vstrechi-kto-ti-proehavshii-rjadom/page__view__findpost__p__107531
-
Также необходимо запретить использование климатической системы с открытыми глазами - вдруг из воздуховода в глаз вылетит пыль. И открытие окон при движении автомобиля. Скорее всего, для перестраховки от претензий после аварий, вызванных повреждениями шин. По той же причине керхер, например, указывает минимальное расстояние до поверхности, которую моют и предупреждает о возможности повреждения шины и ЛКП. Краску вместе с пластиком бампера вскрывает легко. Шкуру на руке тоже прекрасно режет.
-
Либо сушить обивку под ковриками. Если там мокро, то и проветривание не будет эффективным. 5-10 минут наверное, перебор. Достаточно просто выместить воздух из салона забортным.
