zloi_kot

Финт ушами вряд ли прокатит.. А цены у од примерно триста процентов.

самый неблагоприятный исход - если сигалка ставилась не у од (сиречь у организации нет разрешения от производителя авто на вмешательство в электрику) и выгорел какой-то блок (что конечно сомнительно) у од всегда есть козырь в рукаве - блок сгорел в результате вмешательства клиента в электрику. как следствие весьма вероятна замена блока за счет клиента (отказ в гарантийном ремонте блока). а вот квалификация тех кто ставил диагноз почти всегда под вопросом.. судя по диагнозу.

если сигнализацию ставил не од, то развод начался на эвакуаторе. сигналка с автозапуском?

осмелюсь предположить что это шняга для прицепа?

см "Приключения Буратины" в часли деяний лисы Алисы и кота Базилио (Василия). пока живут на свете простаки обманом жить им стало быть с руки. тока эт не кулибины. самородки по другой статье.

если тендеция затракторивания сохранится то дизель будет стоить подороже бензина.. так что гибриды будут выгоднее.

подогрев руля и задних сидений - реально нужная вещь. жалко нет в антаре. с рулем спасают только дефлекторы обдува..

буэнос диас камрады. я что-то пропустил? кроме полезного подогрева руля что там еще? сиденья с вентиляцией и массажем? подогрев задних сидений? сел как-то в салоне в пыж 308 с панорамной крышей.. уж так расписывали.. а по факту - шторка закрывающая ээ от солнца жрем место сверху, магазин куда она сворачивается мешает нормально сидеть сзади - затылок прямо в него упирается. я к тому что есть реально полезные опции а есть меркетинговые понты. имхо - все вентилируемые тормоза важнее юсб-входа.

злые языки врут что после разряда в 0 батарею неплохо бы снять и заражать малым током сутки или более. мне помогло на фф2.

setic разговор наверно был про заглушеную машину...

шолом! а что, кто нибудь подскажет как можно ранжировку увидеть в бк?

намедни выезжали с парковки у магазина. картина маслом - небольшая горка вверх чистый лед, выезд сразу на магистраль (горьковку), поток несильно, но плотный, впереди фолькс - пытается резко встроится в поток - а сам шлифует передними колесами и ползет гад назад. а сзади-то мой бампер.. в общем пришлось сдавать малость назад и пока он развлекался спокойно объехали, притопили и поехали домой. шум от шипов - это даже не критерий при выборе зимней резины (для антары по крайней мере, климат на тройке шумит больше), если только для аудиофилов с музыкальным слухом. мягкая резина с шипами - с нашими дорожниками (и дорогами) самое то.

а на с145 не тоже самое?

http://www.forum.opel-club.by/viewtopic.php?f=35&t=1696 это не про наш новый коробас? там вроде как блокировка присутствует..

на мой взгляд его значение не столь велико. ведь просто на стоянке (опять же применительно к акпп) он тоже крутится, а обороты скажем с 4000 до хх падают очень быстроесли газ бросить. Торможение двигателем может быть менее эффективно чем с мкпп за счет участия гидротрансформатора.. хотя злые языки поговаривают что там есть какая-то блокировка. вопрос как она работает в этом случае.

применительно к авто с акпп. чем принципиально отличается торможение двигателем (если подача топлива отключается) от буксировки? только наличием включенной передачи. и кто скажет что это полезно (если с выключеной передачей есть ограничение 50-50)? можете еще раз попинать,но с акпп подача топлива должна быть всегда.. тем более что раскручивание двигателя быстрее чем он крутится занятие такое же тяжелое как и его торможение.

а у меня наборот. когда купили (август-сентябрь) было 1.1-1.2 без климата, а в субботу (-16) глянул - 0,9. пробег копеечный, 1500.

заметил что в мороз на хх жрет меньше.. может и на ходу тоже - не проверял.

почитал в инете в тему.. чуть не поседел. перекрытие подачи топлива - самое легкое.

я то по серости думал что если топливо не подавать - двигатель глохнет.. ан нет оказывается.. стесняюсь спросить воздушная смесь без топлива случаем не просто воздух? в общем столько нового открыл для себя.. да, злые языки поговаривают что если газ отпустить - двигатель крутится на оборотах хх (или стремится к ним).. а тут оказывается можно тормозом перекрыть подачу топлива..

melbu 1 ок 2 рециркуляция - наше все. 15 минуть стоять за автобусом по другому никак. 3 всегда 4 дует теплым 2 примерно вполсилы фильтр стоит с августа (как авто купили). Maks у жены то не потеет.. а ездим постоянно вдвоем. от загадка. а когда холодильник брату таскали - боковое запотело ваще мгновенно.

буэнос ночес! я ваще торчу. стекло потеет преимущественно с моей стороны. если за рулем - слева, пассажиром - справа.. если че - не бухаю. че делать?

прикольно. то есть если тормозишь двигателем - он должен крутиться от колес? и подачи топлива ваще не должно быть? а как надо тормозить чтобы бензин обратно в бак пошел? это вам парни к электромобилям - там рекуперация есть..

да я в климате все в 0 поставил, все повыключал.

не снег точно. замечено до снега, еще по теплу. стоим на светофоре - бац пошла вибрация. через минуту все прошло. обороты не скачут.