zloi_kot
-
Постов
5158 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
72
Весь контент zloi_kot
-
а на фотке то что?
-
эт у спецов надо спрашивать какие события поджигают эту лампочку. да и по другим лампочкам тоже небезынтересно было бы. ау.. есть крутые спецы?
-
я думаю за это можно не переживать. кузовщина та же, подвеска тоже.
-
хороший диалог. таки да?
-
злые люди врут что система поддержания постоянного клиренса построена тока на хитрых зажних аммортизаторах. посему вопрос - можно ли поставив оные на обычный пепелац получить тот же эффект?
-
скока лошадей прибавилось? момент вырос? :cray:/>
-
интересно бы такую ведомость с пассата.. и как то странно видеть такие разрушения при том что у пассата даже фонари целые.
-
за охранный комплекс не скажу (может и с первого раза включаецца) а что со второго раза блокируется открывание изнутри - факт
-
подозреваю что кпп надо в парк ставить. несколько раз попадал - супруга кпп греет на тормозе, багажник не открывается.
-
товарищи.. смешаный режим бывает сильно смешаным (можно полчаса в пробке потолкаться и потом три часа по трассе отжигать, а можно и наоборот). в конкретном случае у чела городской режим. для оценки нужны два показателя - дневной пробег и средняя скорость. ориентироваться только на один - заблуждение.
-
на коротких расстояниях (5-10 км) и с пробками так и будет. чудес не бывает.мой 2.4 показывает 29.спасает только ч то с такими пробегами заправляю 2 раза в месяц по 35-40 литров. в руководстве для октавии (в других не встречал) четко прописано - избегайте поездок на короткие расстояния с холодным двигателем (стр 158). думаю на дизель это тоже распространяется. за пробки скажу так - покажите мне авто которое едет (за день всего) по сплошным пробкам 2,5-3 км 40 минут и ест при этом меньше 20?
-
тут важнее знать кто именно у дилера ему это делал.
-
интересно, а нет каких хитрых кодов чтоп это в сервисном режиме сделать?
-
есть доводы за липучку и есть за шипы. этот холивар вечен. пока есть шины.
-
на 12-15 тыщ. на фоне 700-900 и не заметишь.
-
а мож спутник какой мусорный свалился? кривых запусков то было много.. а у них как правило энергоустановка ядреная. помница когда на севере упал спутник (в 1989?) всему лс раздали регистраторы радиации. потом собрали и все молча. кстати уже неважно что свалилось - важно правильно мильярд пильнуть. то что дадут - никаких сомнений, все для людей.
-
кому как.. в 5 км от москвы во дворах лед 10 см разнообразного профиля. да и на дорогах кое-где. а при 0-3 липучка на этих местах курит. если кто про мастерсво вспоминает - ну не все такие мастера, у нас (в конторе) так большинство водил - женщины.. так что и у нас шипы помогают иногда.
-
о, я тут еще не отметился.. тока вр на м7 напротив дзержинки. имею коллекцию чеков. фф2 тока ультимейт, антара через бак 95 и ультимейт.
-
прще тогда водку заливать. думаю по цене то же самое.
-
можно еще посмотреть у рафиков - там та же фигня должна быть.
-
Потому что большой и унылый. Недорого и дешево две большие разницы
-
седня сидел в мокке. салон меньше чему антары но и не мелкий. я сел сам за собой (188/95).торпеда своеобразная весьма. кажется что есть офигенная щель между деталями - там дефлекторы обдува. обычный городской кросс, с кучей примоче, нужных и не очень.. цену бы пониже на 100 тыр - порвал бы рынок.
-
я так думаю служба общения с клиентами везде одинакова. зная как работает наш кол-центр и какие рекомендации выдает вполне допускаю что в жм советы и ответы дают далекие от авто совсем. а получить совет от конструктора сих девайсов - таки анриал.
-
сорри за офф.. а какую разницу в цене обсуждаем? сопоставимую с заправкой полного бака? или каждый месяц новые щетки покупать. имхо 300 руб раз в год - несерьезно.
-
по смыслу. 0123456789 10 11 12 13 14 15 0123456789 A B C D E F а вводить надо ЕЕ