zloi_kot
-
Постов
5194 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
76
Тип контента
Профили
Форумы
События
Галерея
Весь контент zloi_kot
-
иногда машина нравитсябольше чем желание экономить.
-
на час при наличии деталей и инструментов. еще беготни по магазинам на день.
-
по своему небольшому опыту полагаю что наиболее экономичный режим около 3000 об/мин. по идее представляет интерес скорость при таких оборотах. может интересен диапазон скоростей на одной передаче.. за механику не скажу, автомат не любит нерешительность, когда газ (сильно), тормоз и снова газ при разгоне с 0. а приуверенном нерезком нажатиии тянет очень хорошо.
-
Я бы написал - негде разогнаться больше 100. Кругом камеры и засады..
-
Вас послушать так на мерине уснешь не тронувшись..
-
Рециркуляцию не включайте.
-
Наверно потому что ни на андроиде ни на винце построить профессиональный звук нельзя..
-
И в описалове аппарата отсутствует карта россии..
-
Имхо нижний экран - фуууу.. На новой матрешке верхний экран в виде планшета пиарят как офигенное достижение.
-
Сильно мешают? Срезать то недолго..
-
Всем-всем! В новом году добра и удачи! Всех с наступающим Новым Годом!
-
похоже если кто умеет - пора барыжить проводами.. трактористам в новом году - добра и удачи!
-
а я даже про расход и не вспоминал. машина понравилась - купил. жаль но 3.0 денег не хватило (нищеброд, фигли). об выборе ни секунды не жалею. транспортный налог - да и пес с ним, это как каско и осаго - осознаная необходимость. все остальные кроссы были дороже, а кредит как и дизель принципиально не хотел. кстати пробовал ездить без "эко" не понравилось, дергает.
-
Евгений, ну нафига мне сравнивать с чем то еще жестче? Я сравнивал с фокусом. Вполне допускаю что есть еще табуретистей. Но хочется то чтоб получше было...
-
На панели юсб тока под кино-музыку (примерно как флешка у двд проигрывателя). И все грузится с флешки что парни дали в комплекте в пределах разумного.
-
то что антара жесткая - факт. расстраивает немного.
-
а так все время воняет.. после парковки на бордюр. несильно, но напрягает.
-
если все машины из кореи идут целиком - вероятность того что спецально для россии че то не прописывают - ничтожна (процедуры для всех машин одинаковы). или в других странах тоже такие заморочки?
-
а еще меня прикалывает что где бросил кино смотреть - с того момента и продолжает. очень удобно по пробкам. пока стоишь - кино смотришь, поехал - переключил на радио. встал - можно продолжать кино смотреть.
-
уже который раз натыкаюсь что машинокомплекты идут из кореи. а злые языки утверждают что из кореи идут готовые машины, в польше их превращают в машинокомплекты и в автоторе снова собирают как было. врут или нет?
-
разница у трактористов и зажигалочников в темпе разгона. у зажигалки начинаеца плавно а в конце фиг удержишь, а у трактора сразу пинок под зад с постепенным затиханием.. а время разгона одинаковое. вот имхо и вся разница.
-
больше того, я сажу что большие грузовики поголовно дизельные.
-
я тож про это думал. ниче на ум не пришло кроме как проскальзывание пакета. что само не очень полезно. магнит там вроде как управляет какими то шариками, котрые и создают прижимную силу. на мой взгляд проще и надежнее сделать просто два режима - передний и полный привод.
-
единственный аргумент за дизель - большой момент на низах. но он нужен чтоб таскать прицеп по грязи. и всё собственно. многие это делают? про экономию по пробкам лучше не вспоминать - нет её. в эксплуатации они примерно одинаково стоят.
-
Парни, вы бы тему переименовали..
