zloi_kot

Сентябрьглавное не упустить момент на трассе когда остаток хода будет равен полному баку. а то или бак раздует, или выплескиваться начнет.

а какое надо купить чтобы разориться? просто даже интересно стало..

наверно привыкнуть. цены если и упадут - несильно.

седня зачитал на мыле про мицу аут об три литра (атмосферник) с автоматом (классическим). цена чуть более 2 лимонов. что скажете об это?

что за программу пользовал?

Хе-хе.. Самый жор начинается когда разгон с места выше 4 тыс об. Стрелка на глазах ползет. А прогревы - детский лепет. хотя у трактористов может по другому. на прогреве больше 2 л в час не показывает. а на разгонах только психологическая граница в 39,9 не дает сойти с ума. интересно сколько бы показал бк в реале? надо будет в китайце поглазеть че показывает.

кстати.. когда еще был жив реутов-авто общался с механиками на то (больше года назад) так они сказали что обрыв первичного вала весьма характерен для дизелей. от така фигня малята..

в общем все программы либо врут либо угадывают. смотреть надо на самой коробке. только я из ихней маркировки нифига не понял. нигде не нашел 6т45 или чего то подобного.

я бы на этом настаивал..

Измена?!

тоже в общем то полезно. особо если кто что задумал добавить..

насчет проконтролировать не соглашусь. все таки контроль подразумевает иногда какое то действие. а здесь - только наблюдение. осталось решить для себя - действительно ли мне это надо? пока скорее нет чем да. просто праздный интерес.

т е подводя черту - опком позволяет посмотреть все, в отличии от ельма. и нет приблуды которая позволяет менять. что тоже в некотором смысле неплохо.

Надо смотреть скорее не по авто а по двигателю. И скорее всего это будет не рф а европа или америка, там затейников хватает.

Ну как обычно - ждем отчет, как что и скока. Жижу не менял?

Да, мой косяк.

Конечно связи никакой. А если учесть что момент дизеля существенно больше - становится понятно что связи вообще не может быть.

Подозреваю что пациент хочет наименее затратным способом получить прирост мощи более возможных 10% от обычной перепрошивки. А перебор половины машины это уже другая категория. Кстати насчет коробки - на форуме кто то писал как на 3.0 корбка приказала долго жить. Так что не все так однозначно, болшого запаса по железу счас никто не делает.

И еще вопрос - а коробас то выдержит то что ему привалит?

Какая степень сжатия и что ты получишь если надуешь хотя бы 20%? Думаешь железо потянет? Потом начнешь искать кованые поршни, усиленые шатуны и так далее. Ваще три литра надутые это ... Готов на 98 ездить?

дык че убиваетесь.. вон субару собираеся wrx sti за 4 (четыре) лимона торговать.. WRX STI оснащается 2,5-литровым мотором, механической коробкой, полным приводом.. А стоит оно того? пусть там 300 лошадей но машинка то.. небольшая совсем если помягче сказать.

Могия знания преумножают многия скорби. Нифига в комплекте не идет. Это для опций скорее всего (чтоб отдельные книжки не печатать).

Порадуй скринами что ли..

на всяк случай можно попробовать прогнать обучение коробки.

Туалетом типа "сортир" завлекаешь? Все бы ничего - урны в феодосии появились? Или как прежде - все валят в ямы у перекрестков? Хотя молодежи это не надо.. Тока старым пердунам вроде меня. Вот так турция и ебипет развращают.