Перейти к содержанию
Opel Antara Клуб

zeratul896

Почетные Форумчане
  • Постов

    3820
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    48

Весь контент zeratul896

  1. скотч 3М приклеить только к молдингу, к двери прижмется и так. У меня так пластиковая сделана , 3 года стоит нормально все.
  2. мне кажется DFI1.5/1.5.2
  3. педалью газа делается кик. об этом в инструкции написано
  4. при резком нажатии коробас может на пониженную уйти -кикдаун- а чувствуется ка кпинок. Если есть червяк сомнений, поменяйте полностью масло и ездите спокойно.
  5. http://www.common-rail.ru/ вот тут очень хорошо расписано и описано
  6. ну насколько я знаю пьезофорсунки ставят в системах Дэлфи выполненых в соответствии евро-6. У нас евро-5 заниженное для России до евро-4. остальное пусть будет ТАЙНОЙ!!!
  7. если бы накладка гуляла в описываемых пределах, то хромированная краска трескалась и отваливалась кусками. Этого нет.
  8. ну прям капитан очевидность, вам бы в госдуму а вы все на форуме да на форуме))). Не знаете - ну бывает ....
  9. т.е сказать нечего лиж бы звук издать :D:
  10. и что там? поведайте, осведомленный вы наш
  11. это еще не говорит о том что выбор всесезонки - правильный. Как то прочитал умный фраза про всесезонки, умного человека: оденьте резиновые сапоги и вам будет в них одинакого плохо зимой и летом.
  12. Я вот сейчас жестко пошучу - то, что дизель, то есть в курсе? типа че других не бывает? или не знаете :D:
  13. давно хотел спросить : а почему решили что у нас топливная Delfhi?
  14. ну коечто ясно например что преимущественно у машин 13 года
  15. золотые слова.
  16. всесезонки? ну на.... :no2:
  17. если и делать протяжку то только моментным ключом и только соответствующим моментом. Каким можно в тисе поискать.
  18. ЕКБ не за, а на Урале.
  19. Сакура тоже один в один, цвет уплотнительных резинок только другой
  20. пусть проверят боковую крышку двигателя. Уменя также сначала первый раз текли поддоны, потом переделали, в третий раз опять думали на них но приглядевшись выяснилось что течет еще и боковая крышка(или передняя кто как называет) Чтобы ее переклеить форсунки снимать нада , в общем надолго. После это вроде как все нормально(тьфу тьфу стук по дереву)
  21. у меня после покупке первая регенерация пошла с зумом и лампой, и так было всегда, потом было лето, где вообще не было зума/лампы, потом один год постоянно включалась, алгоритм не понятен, заправка всегда одна! ну точнее было время когда я их менял, чтобы исключить топливо, но все повторялось... это аварийная регенерация
  22. тут скорее всего не химия виновата а наплевательское отношение владельца
  23. Попробую уточнить. Мне думается выбор небольшой, как GM по гарантии определит так и будет определит он по вин коду машины, т.е тоже самое. У меня также было, но поговорив решили заказать от каптивы, все также только не из двух кусков а единый жгут, ну и сделан получше. Ненадо надеятся на тех кому всеравно.
  24. насчет проводки уточнили чтобы такую же из двух частей не поставили? С такой же опять все повторится и снова менять по кругу, только уже за свой счет скорее всего. Нужна проводка от дизельной каптивы
  25. Наша главная задача молотьба и хлебосдача! Хочешь быть передовым сей квадратно-гнездовым! :D: да просто хочется цивилизации, надоело руками, да и времени мало :)

×
×
  • Создать...