zeratul896

у меня такая стоит, все супер http://www.motodor.pro/catalog/zashchita_kartera/zashchita_dvigatelya_kpp_2_mm_stal_421/

так то для промывки можно было бы эльфа взять, цена веселая, но не ехать же за ним специально :)

щас нет ничего - пусть хоть фуфел будет дак а в чем проблема поставить стальную, мотодоровскую хотябы

просто ждать когда про мну вспомнят? или самому искать любого дилера? вам нужен этот фуфел? :)

я имел виду что низкий заряд спровоцирует ошибки

может,

интрига все больше напоминает историю из серии "на рынок попала партия бракованных микросхем" . Проблема либо в управляющем софте либо в управляющем железе. Пора приступить к проверке блока управления, новый поставить и посмотреть. Думаю форсунки не причем они выполняют команды.

я в субботу точно не смогу

а кто это?

не знаю, поэтому и спрашиваю

я для себя определился, просто несколько непонятно что делать с остатком промывки оставшейся в моторе со старым маслом, тот остаток который будет не в поддоне. Из поддона его можно вымыть а вот из каналов нет. И не повлияет ли это отрицательно на свежее масло. Промывка конечно "десятиминутка" т.е "ацки активный химия".

проходили уже эти рекомендации...

где свяь присадок и цокота? потому что так производитель сказал? так они даже причину не могут сформулировать и тупо идут по пути поэлементного исключения факторов. Повторяется история - дорестайл 3.2 ,ДжекиЧан, растянутая цепь.

давайте небудем окончательно скатываться в маразм

ага им хорошо умные советы давать, я бы посмотрел как они в конце октября в минус 10 заправившись на проверенной АЗС на летней солярке утром заводились.

причины для такого бодрого оптимизма?

промывка полностью не сольется и смешается с новым маслом. Зла неполучится?

приличные деньги тратить уж явно не на машину а на чтонибудь извечное - недвижимость, образование, в детей.

тут в субботу ездили в ебург, трасса плюс город. Ездили на новом дастере. Ехал все время в економ режиме, так вот расход как у меня на антаре в эко режиме, практически идентичен. Мотор 2.0 бенз +автомат айсин, ему бы бак литров 60 а то 50 как то неочень. нормальный двигатель, просто не такой гламурный как уже начали привыкать

тебе проще аквапринт сделать,дешевле выйдет ну не забываем что коллега в Крыму живет, где возможности еще не так близки даже к региональным неговоря уж про столичные

или еще хуже в элементной базе, тогда вообще фиг че отследишь.

а какого именно давления? на каком этапе? в рампе? в форсунке? в магистрале?

халтура и в целом лажа

как то бессистемно причину ищут, кидаются из крайности в крайность

а остальные как то по другому? :)