S@chok

Радиаторы были упомянуты как пример и не я развил тему заменителей. После того, как один из представителей славного сообщества Каптивоводов, что-то тут пытался до нас донести своей переделкой подачи воздуха в двигатель и улучшения динамики и сгорания топливно/воздушной смеси, я нисколько не сомневаюсь, что там ребята могут абсолютно любой радиатор пришпандорить к своему автомобилю. И не только радиатор.

Это про радиаторы? Речь вроде про вентиляторы должна быть. То что каптивоводы рукастые ребята это мы поняли ещё лет 7-8 назад.

Не всё так просто, вентиляторы охлаждения должны быть отбалансирование, т.к. работают на приличных оборотах. Вы радиаторы мыли на своей машине? А то что-то часто у вас стали возникать проблемы на не сильно старом авто.

Да ладно, а откуда тогда этот пиар идёт?

Да, это сильное упущение. Провинция, что тут скажешь...

Ну был тут у нас один клубень. Даже и не один. Первый пытался нагнуть дилера на капремонт дизеля, но не получилось. Экспертиза показала, что заправлялся он чем не попадя. Машина года 2 точно стояла на задворках дилерского АЦ. Второй тут даже пытался подписи собрать под петицией в суд на того же дилера. Правда не объяснял причину. Так что по мне не всегда дилер виноват и если общаться с ними по человечески, то всегда пойдут на встречу.

Это утверждение или есть опыт замены? Что-то с радиаторами не получилось внедрить от дорестайла в рестайл. Да и заменителей, что-то не предлагается.

Ну тут может и упыри, а так и потребительский экстремизм процветает.

Я даю информацию по каталогам. Авито я не мониторю. И к тому же, данные моторы, которые в объявлениях, идут на дорестайл. Там действительно вентиляторы продаются по детально в каталогах. Для рестайла только в сборе. Подходят ли они я не в курсе.

Ну типа того, обращайте внимание на артикулы деталей. Вдруг придётся искать замену. Пока ваши вентиляторы идут по каталогам только в сборе, ценой под 30000руб.

Да тут таких интригунов за 10 лет столько перебывало.

Ну а как ещё-то.

Ну если помпу менять собрались то да. Что там ещё то менять.

Вообще ни разу не слышал про их ремонты. Только замена самих двигателей.

Это скорее всего номера замен производителем. Просто некоторые уже сняты с поставок.

Ну я так понимаю, что там номер Opel/GM 4818967/95907947. Можете здесь убедиться - https://korsp.ru/goods/95407049

Мне вот не понятно и даже по фоткам, что ищем?

Ну раньше обгонку вообще ставили в основном на дизельные двигатели, сейчас уже повсеместно.

Главное по вкусу!)))

Шкода чаще всего дубовее и надежней ФВ как не странно. И теперь уже не является проц мышью. Я бы Скаут взял, но дорого.

Конечно зачем? За простого русского обывателя будет думать прошаренный белорусский обыватель.

Вообще отдает абсурдом обсуждение тормозухи. Лью Кастрол и не парюсь, к тому же надо её менять всяко реже, чем масло. А высказывание нашего соседа про то, что у ATE тормозуха прозрачная - это вообще аншлаг.

Тут шеф благополучно сменил 6-и летнего Хайлендера на Леху NX-300. Доволен как слон, типа динамика как у Хайлендера, а расход около 10 литров. И пофиг, что машина меньше.

Это совсем не напряжно.

Обычно подшипники опор сделаны из пластика и по направляющим двигаются шарики. Закусывать там нечего, а стуки и звуки обычно от грязи попавшей туда. Всё упирается в стоимость, если опора очень дорогая, то стоит заморочился промывкой, а если нет, то проще поменять.