Так с РФ они ещё когда срулили, вместе с Опелем. Речь идет о том, что возможно Равон (Дэу) из Узбекистана будут поставлять Каптиву, Круз и потом уже обновленную Авео.
Всё верно, 2,0 вообще к нам не поставлялся, да ещё и с палкой. Я помнится прошивал скандинавию году так в 12-м, не было тогда ещё возможности обновления блока и активации этой опции. Там было 2 прошивки со скандинавией - для прицепов и без прицепов.
Впервые слышу про активацию Скандинавского света таким образом. Всегда надо было перепрошивать, т.е. брать прошивку со скандинавским светом и заливать. Скан 100 и Tech-2 практически идентичные приборы. Отличаются только программным обеспечением, которое идет с ними. Потом пошел MDI (беспроводной интерфейс) и стало проще.
Если ролик без канавок, то он натягивает наружную сторону ремня, гладкую. Один ключ ничего не решает, нужен ещё вставыш, который либо со звездочкой, либо с Торксом.
Вот когда этот ремонт проходит 5 лет, тогда и можно будет говорить. Ключ легко ищется в Гугле, в котором я надеюсь вы не забанены. Вот с подшипниками в ГУРе вроде не всё так просто. Но на Антаре не встречал этой проблемы.
Salomon - это надежно и мегадорого. Носил кроссовки их летние, лет 6. У супруги зимние ботинки никак умереть не могут уже лет 8. Но ценники сейчас.... Посмотри Вова всякие реплики (подделки) на рынках типа КОР. Я был удивлён качеством нынешних подделок. И ещё продают кроссовки Ромика, если помнишь такие.
Согласен полностью, но таких через чур грамотных ох как не любят сервисы.Вам не насрать на сервисы? Они должны любить клиента хотя бы потому, что он деньги им везёт.