S@chok

General Motors 94552594

Скорее аккумулятор под замену просится. Об этом говорит 11В на заглушенной машине. Должно быть минимум 11,8В.

Собственными глазами видел Mobil ESP Formula 5W30 в канистрах 5л. В нашем магазине Масленка лет 5 назад.

Только у абсорбера новый номер 95417437

Даже и писать куда либо про абсорбер с дизеля не стоит. Его нет в каталоге.

А я бы поменял Пассата на Шкоду именно из-за турбины и DSG. Чисто для обновления машины.

А у дизеля он есть? Не сказал бы, что соляра испаряется как бензин.

В продолжении Вовиного поста. Погодка шепчет: Сиди нахрен дома и .опу не морозь...

Я тоже помню, что в Дубае видел рекламу Паджеро и на наши деньги он выходил около 900 тыр. Ещё тогда подумал, что наши дилеры вообще совесть потеряли.

Ну Форд точно копипастил у ФВ. Только неудачно. Пока самая удачная конструкция робота у ФВ.

Китайская разработка? Я вас умоляю. Китайский копипаст скорее всего. У ФВ скопипастили.

Тут вопрос скорее не в том - ваш или не ваш датчик. А где он находится. Этот датчик стоит возле масляного фильтра.

А робот с 2-мы сцеплениями, чем непонятен?

Да пожалуйста, молдинг дверной - General Motors 20894253 В обморок не падайте. Петля двери - General Motors 96623865

Вова редко отдельно идут В сборе это натяжитель По насосу лучше тут почитать - https://www.vsm.skf.com/ru/ru/products/VKPC85702

General Motors 25180905 и General Motors 55573719. Похоже их два. Но надо смотреть проводку скорее всего.

А там задняя дверь железная? Просто на Вольво задние двери композитные и проблем никаких.

На предыдущей работе директор сменил Хвйлендера 1-го на NX300 и тоже был в восторге. Расход в районе 10л и динамика неплохая. Да, довольно тихий. Мне в нем не очень понравился или терьер, не мое. Кожа сильно похожа на дермонтин, тут они даже Ауди переплюнули и стеклоподъемники с автоматом только у водителя. И при этом 2,4 млн.рублей.

Полно вариантов с Али только с нижним расположения экрана. С верхним как-то вымерли.

Ну так выше номер - это уже обновлённый.

У нас тут наконец-то открылся второй дилер Вольво. Заехал поглазеть. Был немного в акуе. Вольво видимо реально решила, что её место в Премиум сегменте, когда кроссовер XC40 с комбинированным салоном ( тряпка с дермоньтином) стоит 2,8 млн рублей...

Нет Витя, чтобы БК с навигацией, то это DVD 100.

А разве на рестайле шёл Dunlop?

Тоже хотел потестить Весту SW Cross на роботе, но увы, у нас все тесты на палке.

Вообще я выше писал, что всё идёт отдельными блоками. Это уже в современных магнитолах всё в кучу идёт.