S@chok
-
Постов
16783 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
235
Тип контента
Профили
Форумы
События
Галерея
Весь контент S@chok
-
Не надо путать обслуживание и продажи. Официальный сервис существует на территории России, официальных дилер сих центров нет. Это которые осуществляли продажи.
-
Ну а сами как думаете, в каком модельном ряду потребность у рынка?
-
Скорее всего 25182787 - это последняя генерация.
-
Эти машины для любителей монопоиводных кроссоверов. И то если их ценник устроит.
-
И какой Опель был до GM? Если GM владеел Опелей чуть не 100 лет.
-
Так вроде уже выкладывали на форуме ссылку на сам Авторевю, где как-то невнятно было написано толи вернётся, толи нет.
-
Это значит, что она проходит тест. Проблема не в датчике.
-
Да, примерно так. Только есть подводные камни, не знаю как у Антара, а у Вольво нередко сворачивается голова болтика, который держит шкиф.
-
Del
-
Так обычно подшипник меняется и зазор регулируется. В каталогах и оригинальной документации по ремонту это не регламентируется.
-
А патрубок смотрели? -
Чего восстановили? Это хрень полная. У нас как были бывшие дилеры сертифицированными сервисами, так и остались. Зачем GM, что-то тут восстанавливать? Если они тупо всех бросили и ушли. У нас ничего уже не продаётся от GM. Может в Челябе ещё и остались ценители дорогих Шевроле и Кадиллак.
-
Ну если верить СМИ, что продали завод в Шушарах, то может GM на почве санкций решили вообще свалить отсюда.
-
Вы какой артикул заказать пытались?
-
Виталий больше не занимается запчастями.
-
У нас эмекс нормально живет. Можете ещё армотек попробовать.
-
Хонда в конкретной жопе у нас.
-
У нас продаётся ещё Хонда, правда в основном CR-V.
-
К нам эта статья не имеет отношения никакого. Она лишь говорит о том, что для себя немцы стараются делать нормальные, кондовые автомобили, в отличии от экспорта. При условии, что в статье правда.
-
Я посмотрел на паре разборок, там только передние, где всасывается воздух.
-
Муфта разве не полностью отключает/подключает задок?Муфта всегда поджата, процентов 5 момента всегда активны. Это для быстродействия.
-
А Вите нада переднюю крышку корпуса воздушного фильтра 16528-4CL2A, какой-то бардак там с ней (на экзисте 14000 стоит) и воздуховод 16554-4CL1D (на экзисте от 11000 рублей) Ниссан реально берега попутал.
-
Там не гофра. А вот похожий патрубок на Аутлендер стоит от 7000рублей, дальше я углубляться не стал.
-
Ну Митсуба похоже тоже недалёко убежала с монопольным поставщиком.
-
Впервые слышу, чтобы полный привод как-то отражал себя на панели. Ну разве, что только когда отключался. А так момент всегда есть на заднем приводе.
