Tofsla

фильтр масляный двигателя AC Delco PF61E - у меня счас такой стоит. И вот такой приглянулся мне тоже: фильтр масляный двигателя Opel 92068246 (по факту в упаковке Sewon L6801S made in Korea) \

Вот у меня на блюпринте и застучало при запуске. При долгой паузе. Хотя и английский

У Ильфа и Петрова :)

А автозапуск как?

Расход при цепях не растет, а динамика падает. Ну что - топливо как водится. Может аккум скидывал?

каты, цепи :(((

Скорее - после замены фильтра.ю И какое масло на какое поменяли и какой фильтр на какой. Долго с этим звуком искал боролся - как предположение - из-за высокого давления масла при запуске проворачивается муфта VVT-I,Я отметил заменами, что на этот звук влияет масляный фильтр, промывка клапанов VVT-I, ну и вязкосмть масла вероятно должна влиять

Короче, гавнеца все хлебнем и мало никому похоже не покажется... и не в 23, а похоже лет на 10-15 минимум самый. С учетом нашего возраста - многим на всю оставшуюся жизнь хватит. На этой радостной ноте и откланяюсь.

Что значит удалять :) Рассказывай! Поставил бу и все стало ок?

Тут есть кто живой? правый козырек интересует

Ну и чего - не прогрессирует?

Всем привет! Уважаемый kudan01, подскажите, что у вас с фонарем тогда получилось? Новый брали или на разборках искали? На моем красное стекло раскрошилось в хлам. Пока дыру вокруг фонаря скотчем заклеил. А новый 96627159 стоит 8800! Б/у чуть дешевле, но всё равно многовато как-то. Может, есть где-то аналоги подешевле? Б/У в хорошем состоянии лучше чем новое. Новый у меня около 4ех лет продержался и потек. Счас купил б/у 8го года с веерными форсунками, не нарадуюсь. Со спойлером взял за 3500 На авито купил, ага. искал спойлеры в сборе.

А название в студию можно?

Асакаши давануло у меня тоже через 3-4 тысячи, пару литров потерял, пока поддоны пропитывались :) Не рекомендую. Только на промывку какую нибудь. У нас на холодную давление очень высокое, более 5 атмосфер, думаю не держат некачественные фильтры.

Проверь для начала провода, подходящие к датчикам, передерни разъемы, в идеале промой их очистителем контактов.

Выложите куда нибудь на общедоступный ресурс и вставьте ссылку, я тоже недоумеваю :))))))))

Писал про подобную ситуацию с Каптивой друга. Оказалось банально, предыдущим хозяином или тем, кто обслуживал авто, перетянута труба впускного трубопровода, да так, что её вдавило вовнутрь ФОТО ПО ПРЕЖНЕМУ НЕ ДАЁТ ЗАГРУЗИТЬ.(может у меня с железом косяк, но это только на Антара форуме) и был подсос воздуха. Ошибка периодически выскакивала, но крайне редко. Проблему решили по началу скотчем, а в дальнейшем заменой трубы Где ее можно перетянуть? Не понимаю про что речь.

Вот только провел. Оригинальные сальники на экзисте стоят 422 рубля счас. Двигатель у нас горячий, поэтому сальники дубеют-дервенеют. Садятся на герметик, при следующем разборе рвутся пополам. Не думаю что через них улетит много масла. Смотрите лобовой, коренной, фильтр масмляный смотрите

Ребята, посмотрите пожалуйста, какое давление масла у вас при холодном пуске максимальное? Очень важно для меня :)))) Пожалуйста! Именно первые цифры!

Чудес не бывает. Когда цепи тянутся - машина едет крайне плохо, и не из-за аварийного режима, а из-за проблем с механизмом газораспределения. Я в финальной стадии троллейбус обогнать не мог. так что я бы на вашем месте настраивался на замену цепей...

У меня кучка каких-то файлов скачана, могу вполне собрать и закинуть куда-нить, только куда? Я помню, был разговор, что все это осталось и надо лишь прописать пути. Разобраться бы с этим вопросом

https://youtu.be/HfvBz46QIG8 Летов очень неоднозначная личность. но с фантастической харизмой. и это... компьютеры у нас в конторе покупал в свое время :) Как говорят: "Фантом Чижа после Фантома Летова - маленькая причесанная девочка с бантиками" :))

Попробуйте заехать на другой сервис, извините за банальность.

Сам в шоке. Но попутно вот разобрался с номерами пружин правильными, что дальше будет - посмотрим. Ощущения мтранные и двоякие, но по хорошей и откровенно плохой дороге лучше работают нежели совместимые. Теперь посмотрим как надолго их хватит.

Я попробовал таки перебранные со штоками на 22 и картриджами от чего то отечественного. Разрезали корпус, подняли чашку на 2 см, сжали пружину сильнее. Морда поднялась. При этом машина стала вальяжной как пожилой американец. Мягкой и качающейся, несмотря на сжатые пружины и рабочую подвеску. Отдал 12 тысяч за все в круг, посмотрим как будет ходить. Сделано очень аккуратно.