Tofsla

Там, понимаете ли, на датчике разьем - часть корпуса.... Проше косу с разбора купить целиком 🙂

Подскажите, нужен разъем косы на 3.2 , который надевается на датчик температуры двигателя - спереди рядом со щупом масляным- провода сгнили. На худой конец номер косы, в которой этот разъем присутствует

Да странный спамер-то. Постит толькорецепты, достался от старого форума. Может пусть живет? 🙂

В общем до меня забрали амортизаторы, я оплатил пружины. Тема закрыта 🙂

А форум хотя бы чуть-чуть к более привычному виду уже никак не получится вернуть? 🙂

Респект тебе. Благодарствуем! Вам спасибо всем. что бы мы без вас делали. Надо срочно возвращать картиночки :)))) Я уже столько всего сделал, а столько еще загадочного в этой машине происходит, аж оторопь берет иной раз :)

Ловите

Ребята, этот сайт по помощи информационной в реанимации и просто ремонте наших машинок - бесценен! Ездить многим из нас на них еще долго, поэтому я думаю общее мнение выражу - сайт должен жить обязательно! Только вы эту тему во первых закрепите куда нить на главной странице сайта - это раз. Постоянно сообщать нужны деньги или нет - это два. Счас по переписке предыдущей в этой теме непонятно - надо деньги кидать, не надо. то ли все собрали. то ли опять собираем, Нужна конкретика (а лучше - собираем всегда и держим кассу на черный день :) Пользователей тут дофига, люди в массе своей не сиротки, если каждый по косарику кинет, да хотя бы по 500 - сайту хватит очень надолго. А кто копеечку жалеет кинуть - вспомните, как тяжко с нашими дефектами без сайта и представьте, сколько бабосов у вас отожмутна сервисах просто за попытки диагностики без этого сайта. И не факт же что вообще поймут, что происходит. В общем - кидаем. Карта - сбер?! Уточняйте пожалуйста. А то счас накидаем в Тиньков по СБП :) И будете потом оттуда извлекать.

Я вам там пишу - пишу на авито, вы не отвечаете. Готов все забрать. Можно оплачивать?

Я приклеил из консервной банки имитацию скоб к бамперу внутри на стекольный клей. 2 года держится, но не снимал еще бампер с тех пор :)))

Один в один было :))) Вытекло на ходу около 3 литров антифриза, хорошо уже на сервис ехал, пахло антифризом из печки жесть, но не уходил.уровень до этого момента. Пока патрубок не лопнул

Вааще не зря. Я до установки радиатора АКПП при замене на 30 000 км масло сливал черное, а счас на 30 000 масло светлое, прозрачное сливается.

У меня на трассе расход и меньше 10 литров может быть. Но как только заезжаешь в город - населенный пункт, режим старт-стоп на наших двух тоннах с полным приводом чудес не вызывает, поэтому гоняли вот мы в Пермь из Омска, на трассе может и 7 литров газа получалось, а вот от точки до точки, как ни крути, от 13 до 15 литров газа на сотню. Но считаю результат очень хороший при текущих ценах на газ и бензин, и размере, комфортности и приемистости нашего автомобильчика

а я все мобил 3000 беру по 3060 за канистру чешский :))))

У нас (во всяком случае именно на 3.2) достаточно вялый кондиционер нпо началу работы, предполагаю что панель сильно нагревается или какие нить особенности расположения на горячем двигателе. Пр городу солнце когда печет сильно, первые минут 15 прямо некомфортно бывает, жарко. по трассе всегда все ок. Зато не простынешь.

Я беру уже третий комплект - не нарадуюсь - все зачет. и размер, и качество, и фильтрующая способность.

Фильтр салонный чистый? Первый вопрос :)

Я, извините, что оффтопик, но коробка начинает дергаться наша при разогреве и некачественном (уже изношенном, выработанном) масле. Смотрите ресурс вашего масла АКПП по пробегу и при необходимости поменяйте.

Эпопея закончилась - оказалось, что провернулся задающий диск ДПКВ на коленвале, который всего лишь напрессован (снялся, практически, "от руки"). По осциллографу отставал от распредвалов на 4 зуба от эталона (нашел что-то в инете) на момент снятия осциллограммы - двиг стал уже иногда глохнуть на холостых. Гугл в помощь - нашел картинки, как он должен стоять, нагрели, одели, засверлили, приварили. Теперь ошибок нет. К сожалению картинки не цепляются - стучитесь в личку, кому надо. Ахренеть...... И это наши "железные дровосеки"! А что счас на китайцах? Эти диски из электрокартона? Кстати - у меня тут загоралась периодически машинка, ошибка 0101, потом плохо завелась с утра - ошибка датчика температуры двигателя - слишком высокая температура. Снял разъем с мозгов, которые под горловиной бачка стеклоомывателя - в центре зеленое пятно на пинах. Отмыл очистителем контактов - все ошибки исчезли.

Появилась недавно иной раз вибрация странная. При нажатии на педаль газа за запаздыванием на 1 секунду как будто из подлокотника в локоть кто-то стучит как кулачком в тверь - тататата - примерно 2 секунды. Более нигде этой вибрации нет, и ни в каком другом режиме ее тоже нет. Грешу пока беспочвенно на кардан - подвесной? Никто с таким не сталкивался?

а чего - должны теперь файлы грузиться? чего делали то?

Да я тоже с 19года так катаюсь..а какие проблемы могут быть если пламягаситель составить ? Тут где-то в одной из тем была душераздирающая история, как человек выбил верхние каты (исправные, превентивно, чтобы не задрало цилиндры), поставил вместо них пламягасители задорого, в итоге через год движок клинануло асбестом, который засосало в цилиндры из разрушающихся пламягасителей.

чего в итоге - то? Разобрались с проблемой?

Проще ничего не делать. К шуму привыкнете. проблем будет больше емсли пламягасители на верхние ставить чем пользы. Но это конечно ваше дело. а вот нижний когда выйдет из строя - там уже без вариантов, он пустой очень сильно шумит. его сразу менять на пламягаситель. но это мое личное мнение. С верхними пустыми езжу ужебольше 5 лет, никаких проблем. Вот гофры когда подгорают - там - да... Звук появляется.

радиаторы остались?