Какое масло лучше лить в Opel?

[kaib]

Спасибо! Успокоили

[Евгений26]

Интрига! Накал страстей!

Бой барабанных палочек!

Сейчас бензинщики бучу подымут - хотим все знать...

[Sargon]

У меня есть подозрение, что к "полнозольным" маслам это не относится, наверняка это про Dexos2 речь.

[formatorhdd]

Привет! Кто-нибудь заливал 

Gazpromneft Premium N 5W40 SN/CF??

Так понимаю от g-energy разницы почти никакой (у нас делается) + проверка на подлинность.

[blazer_xxx]

Хм)) А лукойловскими?)

Кстати, катаю на мобил сейчас. Вроде как двигатель стал эластичнее, чем на родном GМовском. Но, сложно судить, т.к. параллельно масло в коробке менял. Но пока мне нравится. Разницы в шуме (как писали - на Мобил он выше) - особенной не заметил. 

[zloi_kot]

говно? зато люкс!

[Олег_Иванов]

Тут посмотрел вскрытый движок двухлитрового Мондео с пробегом под 300 тык. (прокладку потеющую решил поменять парень и вроде как цепь), большую часть пробега на масле Comma XTECH 5W-30 бегает- зараза, девственно чисто под клапанной.

Посмотрел, а цены то на их линейку сейчас очень неплохи стали. 

[kaib]

ну мне сложно доверять российским химикам, мне кажется мало они еще тренировались в выпуске масел. еще лет 10 пусть понабивают шишек.

сами лукойловцы признали, что их масло серии люкс - говно.

 

ну мне сложно доверять российским химикам, мне кажется мало они еще тренировались в выпуске масел. еще лет 10 пусть понабивают шишек.

сами лукойловцы признали, что их масло серии люкс - говно.

это где и когда они такое признали?

[Евгений26]

Ну да, мне бы тоже инфы.

Езжу второй год на Лукойле и как в рекламе - "ниче так"!

[Иванович]

ну мне сложно доверять российским химикам, мне кажется мало они еще тренировались в выпуске масел. еще лет 10 пусть понабивают шишек.

сами лукойловцы признали, что их масло серии люкс - говно.

  Не ну я понимаю Мотыль рулит). 

Не стоит недооценивать как и переоценивать российские масла. На том же российском, человек на фургончике дизельном около 600тыс прошел до капиталки на ойлчейсе было(кстати у вас в Белорусии ) 

Gazpromneft Premium N 5W40 SN/CF глянул анализ и обсуждение твердой MB 229.3 что еще для двигателя на газу - оно 300мч легко пройдет.

При такой цене лить и не париться, не понравится или уходить будет заменить всегда можно.

[Евгений26]

Ну нет.

Газпромнефть и Жидрайв себя переоценивают.

Цена в рознице - анриал, а само по себе ничем не примечательное.

Этот вопрос задавал посреднику между производителем и розничным  сетями, мол, а что за дикая цена?

Ответа не получил.

[blazer_xxx]

Короч, для себя решил, что следущий попробую Лук залить..Вопрос в цене Мобила будет) если найду скидон, то подумаю еще раз. А так решил масло раз в 7500 менять

[kaib]

да мой интернет магазин дает цену на мобил чуть ли не дешевле чем на лукойл. Очкую брать по такой цене. Заказал Армортек в 5л. канистре

[VVA]

Gazpromneft_Premium_N_5W-40_MB.pdf

Этот вопрос задавал посреднику между производителем и розничным  сетями, мол, а что за дикая цена?

Ответа не получил.

Ну купить то дешево ведь можно? И сеть сети все таки рознь.

 

 Gazpromneft Premium N 5W40 SN/CF глянул анализ и обсуждение твердой MB 229.3 

 

А зачем обсуждать это, когда есть 229.5?

[formatorhdd]

Тот же газпром на ойл клабе показал себя с неплохой стороны. На мой взгляд лучше менять почаще 7-8 тыс. км (80% пробег по трассе но 150-160)

[Сергей Дураков]

 Опять же, возвращаясь к предыдущему Опелю, на гарантийке лил GM у ОД, потом LM такое же в профильном сервисе. Больше 150 тыров движок был в почти "идеале". Вчера, при пробеге 69900, Антара попросила заменить масло. Вроде рановато, т.к. на 60-ти поменял при последнем гарантийном ТО у дилера. Поеду менять в Формулу Опель. Что зальют, то и покатаю. Думаю, что все масла с соответствующими допусками одинаковы, посмотрим. Я особо не парюсь.

[kaib]

Тот же газпром на ойл клабе показал себя с неплохой стороны. На мой взгляд лучше менять почаще 7-8 тыс. км (80% пробег по трассе но 150-160)

Вы в Германии живете? Где еще можно 80% времени ехать 150-160?

[Иванович]

Тот же газпром на ойл клабе показал себя с неплохой стороны. На мой взгляд лучше менять почаще 7-8 тыс. км (80% пробег по трассе но 150-160)

   Интервал при 80% трассы можно и до 10тыс км увеличить не напрягаясь, если ездите на газу.

Сейчас опять полисменам приборы контроля выдали переносные, можно неслабо попасть за превышение.

Изменено 31 мая, 2017 пользователем Иванович

[kaib]

Тогда уже до 30 тыс. Делим надвое почти, пусть у него 100 км/ч средняя

300 м/ч×100 км/ч=30000 км.

Вот вам и лонглайф

[Иванович]

Тогда уже до 30 тыс. Делим надвое почти, пусть у него 100 км/ч средняя

300 м/ч×100 км/ч=30000 км.

Вот вам и лонглайф

  Такая средняя вряд ли достижима в реальности, разве что кратковремено :D: .

[kaib]

Ну я и так "осетра" почти вдаое уменьшил

[Иванович]

VVA,  по некоторым параметрам  не укладывается в 229.5 в реале. Меня и 229.3 устраивает, зиму отъездил на http://lukoil-lubricants.promodev.ru/u/product_document_file/9/tds_genesis_advanced_10w-40_v3.3_04.03.2016_rus.pdf   :D: и Газпром с таким допуском вполне как вариант рассматриваю.

Изменено 31 мая, 2017 пользователем Иванович

[formatorhdd]

трасса вязники - владимир, нет камер и заторов тоже мало) Радар детектор на всякий случай работает)

[kaib]

Ну и в догонку фото одного из БК с пробегом хотя бы пару-тройку тыс км и средней скоростью под 100 хотя-бы?

[formatorhdd]

у меня установлен cav-8070 он врет сильно по поводу пройденного расстояния, я даже в него не гляжу,там расход 11 литров пишет))