Горят индикаторы на панели приборов.

[опелевод55]

Такая же бяка,датчики смотрите!

[Spec]

Мне кажется снегом там запорошило временно и все.

[Spec]

А может это мозг глючит, не находит нужного алгоритма на наши сугробы.

[ВикторАлександрович]

Меняли переднюю правую ступицу, соответственно с датчиком абс.

Соответственно после замены заметил, закономерности нет, но на панели приборов загорается гирлянда, на ТТХ не влияет, как ехал авто так и едет.

Гирлянда загорается в двух случаях и не всегда (переодически "хочу горю, хочу не горю"), на больших кочках, когда тряхнет машину, или при резком торможении, очень резком. Глушение авто и заводка вновь, гирлянда исчезает.

Предположение

- что-то с датчиком, замененной ступицы, не подсоединили, плохо подсоединили, передавили провода

- может надо прошивать как то датчик

- ездит так, само рассосется

- ехать к официалам, но нет времени

Вот и спрашиваю что делать?

[Billy62]

После замены передней ступицы, с датчиком АБС, по гарантии, официалы загоняли машину на пункт диагностики и что-то шаманили с помощью компьютера. Действия не отслеживал, но минут пятнадцать мастер тыкал по клаве и адаптировал или стирал ошибки, не знаю. Но сказали, что после замены ступицы с абс, сия процедура необходима. Гирлянда не появляется, хотя после замены горела, видел это точно. Может забыли Вам процедуру такую провести?

[ВикторАлександрович]

сервис обычный опелевский, но не официалы, предполагаю что могут и не знать о такой процедуре, сам то же не знал

[Иванович]

Ступицу тоже заменил с неделю, аккум забыл снять). Гирлянда. Проехал 10 км, со второго запуска все нормализовалось.

Полагаю смотреть разъем(почистить) и провод. на предмет пореза мойщиками.

PS Полагаю надо в сервис где ступицу меняли и задачу поставить. И смотреть что эти волшебники наколдуют, их косяк с большой долей вероятности.

Изменено 6 октября, 2015 пользователем Иванович

[Dimy4]

Коллеги Антароводы, подскажите пожалуйста как правильно должна загораться желтая лампа диагностики спуска с горы при включении зажигания. После ночной стоянки снимаю авто с охраны, включаю зажигание, все лампы на приборке загораются и тухнут и только один желтый индикатор системы помощи спуска с горы мигает три раза и гаснет. 

Это нормальная индикация? ОД говорит ошибок нет.... я честно не помню как он себя вел с новья....

Подскажите пожалуйста, как этот "желтый спуск с горы" должен вести себя при диагностике индикаторов приборной панели

Изменено 9 ноября, 2015 пользователем Dimy4

[annodomene]

Здравствуйте, коллеги антароводы.

Вот и у меня загорелась ёлка. Поехал к ОД, после диагностики приговор: датчик АБС переднего левого колёса. Штатного опелевского не было, поставили от Каптивы. Неисправность ушла (тьфу-тьфу-тьфу). Машина, увы, уже не гарантийная. Цена вопроса: датчик 4200, диагностика 1040, замена 1040. Правда, сделали скидочку.

[dema1970]

Доброго времени суток!

После замены аккумулятора загорелись индикаторы:

1.Неисправность тормозной системы

2. DSC

3. not ready.

3. Электронная система двигателя, коробки передач (машина с ключом).

И в довесок ко всему этой Новогодней иллюминации БК перестал показывать расход, пробег. На месте где должны быть цифры горит F.

При этом чек не горит, машина заводится и едет.

PS: Заменил аккумулятор из-за того что старый сел в ноль.

[zeratul896]

Доброго времени суток!

После замены аккумулятора загорелись индикаторы:

1.Неисправность тормозной системы

2. DSC

3. not ready.

3. Электронная система двигателя, коробки передач (машина с ключом).

И в довесок ко всему этой Новогодней иллюминации БК перестал показывать расход, пробег. На месте где должны быть цифры горит F.

При этом чек не горит, машина заводится и едет.

PS: Заменил аккумулятор из-за того что старый сел в ноль.

еще раз клемму сбросить пробовали?

[dema1970]

Да снимал минут на 15, не помогло.

[Владимир С]

с помощью телефона сбросить ошибки, или с помощью опкома

[dema1970]

torque ошибок не показывает.

Поехал сейчас в магазин и еще один сюрприз или даже 2.

1. Отказали парктроники + загорелся зеленый значек помощь при спуске.

[dema1970]

-19. Началось все с мойки. Помыл машину. Вечер ездил без проблем. Утром не завелся + замерз капот. Оттащили в теплый бокс. Ночь простояла, но не оттаяла еле отогрели капот. Достали аккумулятор, его раздуло. Заменил и получил весь спектр ошибок.

[zeratul896]

-19. Началось все с мойки. Помыл машину. Вечер ездил без проблем. Утром не завелся + замерз капот. Оттащили в теплый бокс. Ночь простояла, но не оттаяла еле отогрели капот. Достали аккумулятор, его раздуло. Заменил и получил весь спектр ошибок.

гдето коротнуло, ну как версия

[dema1970]

Вот понять бы что. Но коротыш наврятли. Слишком много разных узлов сразу отказали.

[S@chok]

Отказали из-за сбоя в питании. Обычное дело.

[zeratul896]

Вот понять бы что. Но коротыш наврятли. Слишком много разных узлов сразу отказали.

дык там цепная реакция, вылетает в одном, а верещит как полный ахтунг. Предохранители смотрели?

[dema1970]

Нет не смотрел. Завтра ревизию проведу.

[dema1970]

Доброго времени суток!

 

Проверил все предохранители под капотом и в салоне, неисправных нет. Еще раз скинул клемму на 1,5 часа-результата нет.

[Zloy_kamrad]

Снимите 2 разъема и воткните их на место думаю вам это поможет. В декабре сам столкнулся с подобной проблемой только у меня антара даже не заводилась и все после того как я решил зарядить дома акб. Скидывание клеммы не помогало, помогло именно переподсоединенине разъемов к мозгам.

[dema1970]

А аккумулятор отключать?

[S@chok]

Само собой отключать. А то ещё мозги спалите.

[dema1970]

Спасибо! Буду пробывать, по результату отпишусь.