Маленькие фишки Антары

[фишерманн]

Вчера узнал случайно. Если надо остановить подъем стекла в режиме avto, то не надо нажимать ' вниз'', надо опять дернуть 'вверх' и стекло остановится. Возможно также и будет при опускании, не пробовал. А то все время мучился пытаясь поймать нужную щель.

[Антарист]

вчера вертел в руках ключ-брелок,открыл его и заглянул в паз,а там надпись ОКА аж дважды,улыбнуло))) интересно,это у всех так или я один лаки?

 

прикололо то,что у меня был опыт общения с Окой,как то проностальгировало...

:chelust:/> Тонко подмечено.

[Rezon737]

что тут особенного, OKA - корейский чип, на европейском опеле в ключах лежат чипы valeo.

так то повеселила аббревиатура,не более,значт у всех то же самое

[Сергей 4]

А кто-нибудь заменял антенну на крыше? Дело в том, что моя сломалась (отломилась её тонкая часть) после года заезда-выезда из бокса-ракушки. Поэтому интересуют коротенькие или ввиде плавника.

Она просто откручивается. 100 %. на астре точно такая же (снимал и менял местами с Антарой: тоже с другом спор вышел.),

Одинаковая 100 % на Астре, Антаре, Лансер 9 - снимали, меняли местами.

Вывод: скорее всего универсальные (а на х-трейле совсем другая)

[jemmer]

А я что-то одной фишки с люком не пойму. Доводчик на автооткрытие есть, а на автозакрытие - нету почему-то :(/>

[dimaradio]

А я что-то одной фишки с люком не пойму. Доводчик на автооткрытие есть, а на автозакрытие - нету почему-то :(/>

 

Та же бойда!! Бесит невозможно! Экономисты хреновы, что автодоводчики на стеклоподъёмники не поставили, ну кроме водительского, что с люком съэкономили!

[Pitun]

Та же бойда!! Бесит невозможно! Экономисты хреновы, что автодоводчики на стеклоподъёмники не поставили, ну кроме водительского, что с люком съэкономили!

А если ребенок руку сунет в момент автозакрытия? Я наоборот рад что нет этой функции.

[S@chok]

В Антаре если нет функции авто на стеклоподъёмниках, то нет и блокировки на препятствие.

[dimaradio]

там если есть препятствие, то закрытие останавливается, не помню как эта система называется, но уже очень давно применяется повсеместно...

еще в моей старой Омеге даже была.

 

Да-да на Омеге и у меня такая была))))) Руку всовываешь в окно и начинаешь закрывать его, окно только до руки доходит, касается её, останавливается и отезжает чуть назад.

[AGrus]

Та же бойда!! Бесит невозможно! Экономисты хреновы, что автодоводчики на стеклоподъёмники не поставили, ну кроме водительского, что с люком съэкономили!

 

на рестайле все 4 стекла авто режим есть. И на всех стеклах защита от защемления. По крайней мере, на моей однозначно.

[avalan]

на рестайле все 4 стекла авто режим есть. И на всех стеклах защита от защемления. По крайней мере, на моей однозначно.

 

Аналогично...

[zloi_kot]

мильен раз писали - если на кнопочках есть слово авто - все должно быть. если нет - на нет и суда нет.

[RUS]

Вчера узнал случайно. Если надо остановить подъем стекла в режиме avto, то не надо нажимать ' вниз'', надо опять дернуть 'вверх' и стекло остановится. Возможно также и будет при опускании, не пробовал. А то все время мучился пытаясь поймать нужную щель.

Это все потому что не читаем инструкцию а доходим своим умом. Там прописано что для остановки стекла снова нажать кнопку, про противоположное нажатие ни слова не сказано. Я вот другую вещ нащупал в момент когда мне показалась неадекватной функция открытия (закрытия) стекол, работала через раз. И как оказалось, если нажать плавно и медленно на кнопку и удерживать ее то стекло будет опускаться и при отпускании кнопки стекло тоже остановится как в случае с отсутствием функции авто, а если резко нажать на кнопку и сразу отпустить то стекло будет ползти в автоматическом режиме. Я не знаю почему так происходит. Есть и другие моменты не такие как у всех. Например работа габаритов и ближнего света. Переключатель всегда стоит в положении вкл.ближний свет. При включении зажигания загораются габариты и ближний, пуск и я поехал, приехал, заглушил двигатель и вместе с двигателем погас ближний и остаются только габариты, а вынул ключ погасли и габариты.

[alex-skakun]

видел в и-нете видео, как чувак без ключа машину открывает(дергает за ручку определенное кол-во раз и вуаля!), а сейчас не могу найти это видео.. если кто-нибудь что-нибудь знает об этом-расскажите пожалуйста

[S@chok]

Это скорее всего система безключевого доступа, к нам не поставляется.

[XO76]

Была тема или нет - поиском не нашел.... В навигации, при вводе названия улиц нет буковки я :crazy:/>

[melbu]

Была тема или нет - поиском не нашел.... В навигации, при вводе названия улиц нет буковки я :crazy:/>

 

Так есть же "йа"!

[XO76]

Так есть же "йа"!

Да, а чьё производство Тача?

[S@chok]

Бош.

[Антарист]

Есть и другие моменты не такие как у всех. Например работа габаритов и ближнего света. Переключатель всегда стоит в положении вкл.ближний свет. При включении зажигания загораются габариты и ближний, пуск и я поехал, приехал, заглушил двигатель и вместе с двигателем погас ближний и остаются только габариты, а вынул ключ погасли и габариты.

Про габариты считаю это -не нормально-

[MATALAL]

Про габариты считаю это -не нормально-

Нормально,на Мурано так же

[Антарист]

Нормально,на Мурано так же

Получается, чтобы в тёмное время оставить машину на дороге с включенными габаритами, надо для кого то ещё и ключ в замке зажигания оставить??? Не знаю как там на вашей "МУРЯНЕ", а для Антары как у RUS это НЕ нормально(а моя Антара, как можно заметить такая же)

[Владимир С]

вечером остовлял, и грорели, просто после того как вынул ключь опять на гобориты переключал, и после постановки на охрану продолжали гореть габариты

[Антарист]

вечером остовлял, и грорели, просто после того как вынул ключь опять на гобориты переключал, и после постановки на охрану продолжали гореть габариты

Это норма. И я думаю что на исправных "МУРЯНАХ" тоже так должно быть, хотя нас пытаются убедить в обратном.

[wowano]

главная фишка Антары- это то ,что я ей обладаю,предлагаю всем придерживаться такого-же мнения ! ибо -это моё!!!пардон если не в тему!