Отзывы по автомобилю OPEL ANTARA 2012

[moralez-22]

-Скрип хлопушки, вылечился изолентой

 

 

Что за хлопушка такая? Я кстати тоже за 1,5 года накатал 30 000 км. Из них 22 000 - две поездки в Крым и обратно. Из того что мне нравится прекрасные сидения, реально перестала к концу 1000км перегона ныть спина (предыдущим автомобилем был Хендай Санта Фе классик 2,7 АТ). И еще один наверное чисто субъективный аспект,при езде на длинные расстояния ехать на Антаре как легче, веселее что ли. Устаешь в целом поменьше, может плацебо?

Изменено 5 февраля, 2015 пользователем moralez-22

[Billy62]

-Скрип хлопушки, вылечился изолентой

Что за хлопушка такая? Я кстати тоже за 1,5 года накатал 30 000 км. Из них 22 000 - две поездки в Крым и обратно. Из того что мне нравится прекрасные сидения, реально перестала к концу 1000км перегона ныть спина (предыдущим автомобилем был Хендай Санта Фе классик 2,7 АТ). И еще один наверное чисто субъективный аспект,при езде на длинные расстояния ехать на Антаре как легче, веселее что ли. Устаешь в целом поменьше, может плацебо?

Хлопушка это пятая дверь (багажника).

На дальняк действительно очень удобно, не устаешь, как на других машинах, Верно подмечено.

[Сентябрь]

А нога правая у вас не болит в области подъема? У меня через пол часа ныть начинает, в пробках вообще не выносимо(((

[Евгений26]

просто запас мощности дает расслабленность и избавляет от вечной мысли, а хватит ли сил обогнать и вовремя.

[Billy62]

А нога правая у вас не болит в области подъема? У меня через пол часа ныть начинает, в пробках вообще не выносимо(((

Попробйте сдвинуть сидение чуть ближе вперед, мне помогло, а так было такое, нечто. Еще возможно коврик не совсем удачно расположен, у меня такая проблема как затекание ноги решилась заменой коврика и регулировкой сидения.

[Xander]

А нога правая у вас не болит в области подъема? У меня через пол часа ныть начинает, в пробках вообще не выносимо(((

У меня тоже самое с правой ногой. Не удобный педальный узел. Из-за этого на Антаре даже по городу часто круиз включаю. Уже на протяжении 22 ткм. Никакие регулировки не помогают и коврики тоже.

Изменено 5 февраля, 2015 пользователем Xander

[Billy62]

просто запас мощности дает расслабленность и избавляет от вечной мысли, а хватит ли сил обогнать и вовремя.

Плюсую, так оно и есть, едешь уверенней и устаешь меньше, нет повода напрягаться с обгонами.

[Евгений26]

 

А нога правая у вас не болит в области подъема? У меня через пол часа ныть начинает, в пробках вообще не выносимо(((

У меня тоже самое с правой ногой. Не удобный педальный узел. Из-за этого на Антаре даже по городу часто круиз включаю. Уже на протяжении 22 ткм. Никакие регулировки не помогают и коврики тоже.

 

я над этой проблемой бился почти 1,5 года.

решение нашлось само собой.

это мягкая накидка на сидение и полностью опущенное вниз сидение.

мой рост 186.

[Сентябрь]

У меня сиденье и так близко и высоко, просто педали высоко расположены. Подозреваю что у кого большой размер ноги должно быть легче. У меня 40-41 .

Проблема не с затеканием, а именно болью в ступне и подъеме, из за того что неудобное положение педалей.

[Евгений26]

попробуйте полностью вниз.

поначалу непривычно, но посадка повторит легковую.

лапти у меня 43го.

[MaksimA]

Дощечки разной толщины прикрученные насквозь к коврику, возможно исправят ситуацию.

Соответственно длинну берем чтоб не попадала под педали, а ширину, толщину и количество - исходя из личных нужд.

Вроде бывают коврики с валиком под пятку, но тут я не уверен.

[roman-ch1]

попробуйте полностью вниз.

поначалу непривычно, но посадка повторит легковую.

лапти у меня 43го.

У меня тоже нога правая болит, только в районе колена бедро ноет. Пробовал в нижнее положение опустить, становится лучше, но цуко непривычно сидеть это мягко сказано. Сидишь как в легковушке и весь кайф высокой посадки куда то исчезает. Дело привычки конечно, но ощущаешь себя в седане.

[zloi_kot]

у меня рост был 188 (может малость усох с возрастом) сиденье опускаю вниз до упора и потом два раза вверх. нога пока не болит. а пульт сигналки по коленке стучит падла.

[Dima22]

Мне кажется, надо наоборот сиденье вверх поднимать. Болит потому, что бедро, по сути, на весу держим, оно на подушку не опирается. У меня такая же фигня, хотя рост 180 только. Сиденье надо вверх и назад, чтоб ногу максимально распрямить в голеностопе и опереть бедро.

Изменено 6 февраля, 2015 пользователем Dima22

[Sargon]

Мне кажется, надо наоборот сиденье вверх поднимать. Болит потому, что бедро, по сути, на весу держим, оно на подушку не опирается. У меня такая же фигня, хотя рост 180 только. Сиденье надо вверх и назад, чтоб ногу максимально распрямить в голеностопе и опереть бедро.

Да, поддерживаю. Нога должна быть на подушке максимально. Но, к сожалению, при высоком росте этого полностью достичь не получается. Думаю у тех, у кого электрорегулировка сидений, с этим проще - там регулируется угол наклона подушки, т.е. ее можно задрать вверх со стороны колен, чтобы лучше бедра оперались. У меня такой опции нет, наклон подушки не регулируется. Но все равно привык уже.

Многое, кстати, еще от обуви зависит. На дальняк выбирайте максимально удобную обувь с правильной формой подошвы в окрестности пятки. Правильность каждый сам для себя выбирает, нужно экспериментировать.

Я как-то раз за рулем провел 12ч (это я так ехал из Москвы в Вышний Волочек прошлой весной, страшно вспомнить...), и ничего, живой. Хотя и устал, конечно

З.Ы. Рост 185см

Изменено 6 февраля, 2015 пользователем Sargon

[Dima22]

А у всех сидений с электрорегулировками есть регулирование угла наклона подушки? И можно ли поменять обычное сиденье на такое? Можно было б на разборах посмотреть. Потому как назад-то я, конечно, отъехал, и нога теперь не болит, но сам за собой теперь я сижу хреново, мягко говоря... :(

Изменено 6 февраля, 2015 пользователем Dima22

[Convert294]

Анатомия пошла:)

А у всех сидений с электрорегулировками есть регулирование угла наклона подушки? И можно ли поменять обычное сиденье на такое? Можно было б на разборах посмотреть.

Найти одно сиденье очень сложно. И поменять не просто. Обшивку придется переодевать, кабеля тащить...

[Евгений26]

я дал совет.

его не трудно опробовать.

чтобы не казалось...

мне помогло.

[Dima22]

Ну, пару передних купить, сделать полусвинячий салон. :D

[Евгений26]

попробуйте просто опустить сидение.

подымая его вверх, передавливаются артерии в ноге.

[zloi_kot]

подозреваю что лепестрическое сиденье дорого встанет. из кабелей наверняка там только 12 вольт надо - все управление на сиденьи. да и народ часто жалуется на люфт электрического сиденья.

[Dima22]

попробуйте просто опустить сидение.

подымая его вверх, передавливаются артерии в ноге.

 

Да, я решил проблему: поднялся немного вверх и отъехал назад. За мной мало места осталось.

 

 

подозреваю что лепестрическое сиденье дорого встанет. из кабелей наверняка там только 12 вольт надо - все управление на сиденьи. да и народ часто жалуется на люфт электрического сиденья.

 

Похоже на то.

[zloi_kot]

за наклон подушки - можно попробовать колхоз - под винты крепления сиденья шаебочек подложить. конечно в разумных пределах.

[AVIS]

Не знаю, что и сказать. При моих 187 см и 100 с лишним кг веса, устроился с первого раза весьма удобно. Как для спины, так и для педального узла. Руль утоплен максимально вперёд и практически максимально вверх, чтобы не перекрывать приборы.

[Сергей Дураков]

У меня рост 176. Сиденье и руль максимально вверх. Вылет руля наверно все же зависит от длины рук, так, чтобы запястья лежали на ободе. Тогда при рулежке не надо ни тянуть руль на себя, ни операться на него. Ноги не затекают ни в пробках, ни в длительных перегонах.