Антара и бездорожье

[kudan01]

C105 по передку - огонь!

[AlexPit]

а... вот еще вспомнил... лампа заднего хода, кто то украл вторую на 145 м....

[qwertynach]

C105 по передку - огонь!

У меня на 145й вроде на телевизоре маркировка 105 стояла, буду менять лампы ксенона, уточню.

[oFORmitel]

C105 по передку - огонь!

 

ага, огонь, прямо каждый раз в колее хочу на проставки её поставить

[AlexPit]

так я давно ее на 20 ки по кругу поставил, 30 тоже можно...

[kudan01]

это паркетник, ребята... какая еще колея... :D:  :D:  :D:  :D:  :D:

[Prjanik]

 

это же не внедорожник... просто высокая городская машина..

Я на антаре цепляю защитой во дворе там, где на калине не цеплял, зато из лужи выезжаю легко и непринужденно. 

 

:D: :D: :D: да из лужи в лужу, нормально выходит...

[kudan01]

ну купи вульву xc60 .... та лучше по грязи лазает...

[Сентябрь]

Можно вечно смотреть как на огонь и воду)

https://youtu.be/aJ-5xZ4X0ZM

[Ленин1]

Можно вечно смотреть как на огонь и воду)

https://youtu.be/aJ-5xZ4X0ZM

И заметьте как тут  раньше обсирали мазду которая не едет по бездорожью ,  постоянно гребут все колёса правда тормозит водятел отпуская газ постонно. Хрен бы туда наша повозка заехала тем более на шосейке как у мазды.

[kaib]

Так и на Антаре гребут все колеса. Отключай ESP и штурмуй. Газа главное не жалеть

В такой грязе-решает резина. Там и на моноприводе можно легко проехать, было бы чем цепляться

[Ленин1]

Ну да, на девяточке там в пол газа как нечего делать)

[kaib]

Ну да, на девяточке там в пол газа как нечего делать)

На нормальной резине-да

[Tofsla]

так я давно ее на 20 ки по кругу поставил, 30 тоже можно...

у меня тоже 20, сразу пожалел что не взял 30

[БорисД]

На любом авто, проходимость зависит от водителя, кому на сколько свою машину не жалко 

[Фёдор279]

Приходится на Малой родине ездить по подобным дорогам, там только такие, и очень помогае кнопочка зимний режим, т.е. 3 передача со старта. А так, засел на Антаре всего лишь один раз, и то с дуру, не до конца прощупал сугроб. В нем оказался замёрзший в лёд  гребень от грейдера. Сел пузом, подкопался и повисли все четыре колеса. Еле Элькой двухсотой вытащили. Порвали бампер чутка, цеплял за штатное ухо сзади слева, а оно хилым оказалось. Теперь только штырь вкручиваю. А вообще мечтаю поставить фаркоп, хоть он на автомате и не совсем то рекомендован.

Изменено 29 октября, 2020 пользователем Фёдор279

[Ленин1]

Приходится на Малой родине ездить по подобным дорогам, там только такие, и очень помогае кнопочка зимний режим, т.е. 3 передача со старта. А так, засел на Антаре всего лишь один раз, и то с дуру, не до конца прощупал сугроб. В нем оказался замёрзший в лёд  гребень от грейдера. Сел пузом, подкопался и повисли все четыре колеса. Еле Элькой двухсотой вытащили. Порвали бампер чутка, цеплял за штатное ухо сзади слева, а оно хилым оказалось. Теперь только штырь вкручиваю. А вообще мечтаю поставить фаркоп, хоть он на автомате и не совсем то рекомендован.

Потому что это ухо не для дёрганья, странно что вы этого не знаете  владея машиной.

[oFORmitel]

Потому что это ухо не для дёрганья, странно что вы этого не знаете владея машиной.

А для чего кстати? Тоись я знаю, что за него нельзя цеплять, но на хер это ухо сделали вообще для меня загадка )

Изменено 29 октября, 2020 пользователем oFORmitel

[kudan01]

Это транспортировочная петля для крепления на лафетах...если за нее буксировать- она выгнется и укоцает бампер. Не одну сотку бамперов уже ухандохали антараводы.

[Фёдор279]

Потому что это ухо не для дёрганья, странно что вы этого не знаете  владея машиной.

 

 

На тот момент не знал. зелёный был. До этого на Антаре не таскал ещё ни чего. Да и задубел жутко, на улице то было -35, пока машину всю обкопал, пока Эльку дождался и вот те раз! Но разум восторжествовал. Вынул из багажника ухо и.......

Это транспортировочная петля для крепления на лафетах...если за нее буксировать- она выгнется и укоцает бампер. Не одну сотку бамперов уже ухандохали антараводы.

Ну вот, не одинок значит я  ...был.

[Ленин1]

 

А для чего кстати? Тоись я знаю, что за него нельзя цеплять, но на хер это ухо сделали вообще для меня загадка )

 

Да так, на заводе металла много лишнего было вот они и сделали это ухо, открути его что бы не было соблазна цеплять за него.

[AlexPit]

это ухо вообще для чехла авто при перевозке на автовозе новыми когда.... видал такое для ауди Q.....

[Сентябрь]

первоисточник 

[VISir]

Как-то сломал, то что тут называется буксировочной тягой, выдергивая свою машину за передок. После этого прицепили трос к проушине, приваренной спереди справа к лонжерону, и спокойно вытащил машину. Теперь спереди цепляю только к той проушине, а сзади - к фаркопу.

[Tofsla]

Ребята, у меня может тупой вопрос, но я правда не понимаю. Почему вы говорите - отключать есп в процессе покатушек в грязи? я так понимаю. что с отключением есп наша система имитации электронных блокировок отключается нафиг. и магина начинает зарываться