Летняя резина

[kudan01]

Maxxis резина говно, кетай.

Хорошо зарекомендовала себя резина Пирелли... 235на 65 18 радиус в идеале на ней спидометр и машина мягче.

[Дмитрий-Тюмень]

Maxxis резина говно, кетай.

Хорошо зарекомендовала себя резина Пирелли... 235на 65 18 радиус в идеале на ней спидометр и машина 

Не нужно про весь максис говорить. Если вам попалась неудачная модель, так неудачные есть в арсенале любой организации. На прошлой машине стояла 771 модель, АТ. Очень хорошая резина, хоть и КЕТАЙ.  Максис вообще то одна из крупнейших контор по производству резины.

[Прохор]

Добрый день. Мое суждение о шинах 255/55/18. Сегодня поставил указанные шины на Антару, почему именно Данлоп, главное достоинство, малая шумность и мягкостью.

Ниже будут фото сравнения зимней и летней резины, а так же новой.

Моя Антара 2010г., куплена и эксплуатируется с 2011г., пробег 43т. км., за шесть сезонов родной Донлоп практически полностью утратил рисунок, но Ханкук шипованый в общем ничего не утратил.

Первое фото, новая резина 255/55/18 Dunlop Grandtrek PT3, проехал по Новой риге, самое хорошее впечатление.

Резину менял в шинсервисе в Митино на Белобородова, где подписал бумагу, где дал согласие на установку шин не по типу размера, которые заказал заранее, а шинмонтаж в подарок.

Фото сзади, заднее колесо, переднее колесо, спереди, давление 2.2 в шинах.

Фото сравнение родного Данлопа и Ханкука за шесть сезонов. Корейские шины выше всяких похвал, шипованые, нешумные и хорошо держат боковой занос.

И еще, что немало важно, корейские шины при указанном размере 235/55/18, на практически два сантиметра шире родного Данлопа, но пятно контакта примерно одинаково. 

[Vlad008]

Не задевает с такой шириной покрышки?

[Прохор]

Смотрел на шины после парковки, заезда в гараж, касаний за что бы то ни было не замечено. Что очень важно, шины не чувствительны к колейности.

[*DIAMOND*]

Про размерность

Сейчас стоит летняя 235/65/17

Износилась

Нужно менять

Вот все таки не пойму и не решусь какую брать 235/60/17 или же 235/65/17

К шинному калькуляторы не отсылайте: с разницей в размерах, высоте, показания скорости... все ясно и понятно...

Как оно по реальным жизненным и водительским ощущениям, что лучше, удобнее, пригоднее...  

Изменено 9 апреля, 2017 пользователем *DIAMOND*

[ВикторАлександрович]

Про размерность

Сейчас стоит летняя 235/65/17

Износилась

Нужно менять

Вот все таки не пойму и не решусь какую брать 235/60/17 или же 235/65/17

К шинному калькуляторы не отсылайте: с разницей в размерах, высоте, показания скорости... все ясно и понятно...

Как оно по реальным жизненным и водительским ощущениям, что лучше, удобнее, пригоднее...  

 с начала эксплуатации авто стоит 235/65/17  только зимняя правда))) , нормально держится, всего пару шипов вылетело. Вывод и пригодная и удобная и лучшая для этого размера)))

[Vad65]

Ниже профиль,меньше клиренс.

Если по рыбалкам, грибам, то не очень.и подвеска по другому работает.

[2pick]

На днях приобрел летнею резину Мишлен Латюд 245-60-18(при выборе резины отталкивался от того что 255-55-18 влазит, но хотелось что то поуже), но еще не успел поставить.

По сравнению с родными Данлоп  235-55-18, новая резина значительно больше.

Начал закрадываться вопрос, а влезет ли вообще она и если влезет не будет ли шоркать????

[kaib]

ну люди говорят, что 255/60/18 влазит и не шоркает. То есть вам вообще не стоит беспокоиться. Хотя конечно зависит и от состояния подвески, пружин, амортизатором, имхо. У меня 235/60/18 с хорошим запасом при вывороте руля до элементов подвески.

[Vlad008]

а ставил кто на 19 диски 245/55?

[Sargon]

а ставил кто на 19 диски 245/55?

Есть мнение, что это уже перебор. У кого-то даже 235/55R19 слегка задевает. Я бы не стал экспериментировать, 235/55 должно быть отлично. На широкой резине расход топлива будет еще выше, плюс колеса еще тяжелее.

[Vlad008]

Sargon, да, думаю Вы правы. Но вдруг у кого стоят, интересно даже просто посмотреть.

[Сергей Дураков]

 

а ставил кто на 19 диски 245/55?

Есть мнение, что это уже перебор. У кого-то даже 235/55R19 слегка задевает. Я бы не стал экспериментировать, 235/55 должно быть отлично. На широкой резине расход топлива будет еще выше, плюс колеса еще тяжелее.

 

И по колее еще сильней мотать будет!

[kaib]

я б себе 215\60\18 поставил. Нет ничего приличного цена\качество

[Sargon]

Коллеги, собираюсь поменять штатный ханкук, откатал 4 сезона (около 40к пробега). В принципе, можно ездить еще один сезон как минимум судя по высоте протектора, но словил два очень неприятных аквапланирования прошлым летом (на невысокой скорости, около 80 км/ч). Здоровье дороже!

Пошарил по магазинам, отзывы и тесты читал. Судя по тому, что продается, выбрал такие варианты:

 

1) MICHELIN Latitude Sport 3

2) Continental ContiSportContact 5 SUV

3) Hankook K117A Ventus S1 Evo 2 SUV

 

Поделитесь отзывами, использует ли кто-нибудь такую летнюю резину. Может кто-то настоятельно порекомендует что-то еще в ценовой категории до 12к за балон (размер 235/50 R19 или 235/55 R19)?

[Sargon]

Да, есть еще вариант приобрести Goodyear EfficientGrip SUV, много хороших отзывов читал.

[forester_73]

Да, есть еще вариант приобрести Goodyear EfficientGrip SUV, много хороших отзывов читал.

После долгого чтения тестов и анализа цен именно такую и взял. Через неделю поставлю, отпишусь.

[Grach]

Заменил штатную 235/55 r18 на MAXXIS HP-M3 235/60R18 103V (http://www.maxxisrus.ru/catalog/tires/hp_m3/).

Первые впечатления вполне ничего. Шумная в меру, управляемость достойная, цена - супер (24к за комплект).

Из явных плюсов даже без большого пробега это +4 см к дорожному просвету по сравнению с зимней и "старой" летней r18. Машина стала "мягче" проходить ямы, стыки, лежачие полицейские. Боковина шире штатной шины на порядок, что сгодится в контакте с бордюрами.

Из минусов пока только то, что с загрузкой салона или с подгруженным прицепом в эко-режиме стала немного "вялее" разгоняться, что не сильно ощутимо. Без эко-режима этого даже и не ощущаешь.

Вывод: неплохая резина за разумные деньги.

Буду наблюдать дальше и дополнять отзыв.

[knight]

"Относительный ожидаемый километраж пробега (Treadwear) - 211 тыс. км"   :shok:  :shok:  :shok: 

[S@chok]

Это маркетинговые байки.

[Иванович]

Китайские сказки - говорят то что вы хотите услышать))). С таким же успехом можно заявить 300тыс.

[Grach]

Покатаем Maxxis, посмотрим.

Маркетинговые фишки применяют все производители.

Она (резина) у всех и тихая и управляемая и топливо в баке даже добавляется при езде, а не убывает... такая она экономичная.

Поэтому сказки бывают разные, в том числе и китайские, но и стоимость у сказок разная, на любой кошелек.

Верить в них конечно наивно, однако все равно необходимо выбирать. И это Ваш личный выбор.

[Blin Gosha]

Поставил себе Nexen Roadian HTX RH5 235/60R18, машина идёт помягче (были родные 235/55), лежачие полицейские не чувствуются. Спидометр подвирать начал километра на 4. Не шумит, ценник не конский, я доволен. Сегодня ночью катался в Ю.Польский, гололед - дорогу держат, пробовал оттормаживаться, конечно не зима, но тормозит. На прошлой неделе по грязи заезжал в горку, там где данлоп предыдущий скользил эта резина тащит.

[Иванович]

Господа сам долгое время ставил только бренды из первой тройки и был уверен что абсолютно прав))).

По факту: второй и третий эшелон настолько подтянулись, что дисскусии о больших преимуществах первого в штатных и даже в экстемальных режимах практически сошли на нет для обычного юзера.

Свежая резина от корейского(китайского) производителя возможно даст фору походившей из супербрендов. 

Изменено 18 апреля, 2017 пользователем Иванович