Перейти к содержанию
Opel Antara Клуб

Помогите выбрать Антару!


colobus

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

с какими проблемами можно столкнуться при таком возрасте в таком сочетании двигателя с автоматом?

подвеска и рулевое

Опубликовано

 

хочу купить антару 2.4 акпп 07года у официалов с пробегом в 100тыс. стоит ли брать? и с какими проблемами можно столкнуться при таком возрасте в таком сочетании двигателя с автоматом?

  • 0

 

Лотерея - 100%

  • 3 недели спустя...
Опубликовано (изменено)

Помогите определиться!

Тестил Антару на дизеле - все понравилось, потестил на новой 2,4АТ - не совсем то что ожидал (возможно сказывается отсутствие обкатки?). В результате по ощущениям - душа требует дизель :)/>

Стоит ли брать на дизеле если длительных поездок нет - ежедневные поездки по городу (частенько в пробках) в пределах 10-15км утром и вечером столько же? Или такой режим дизелю по барабану? Кроме того обычно -30С месяц-полтора в году.

Изменено пользователем zarius
Опубликовано

Помогите определиться!

Тестил Антару на дизеле - все понравилось, потестил на новой 2,4АТ - не совсем то что ожидал (возможно сказывается отсутствие обкатки?). В результате по ощущениям - душа требует дизель :)/>

Стоит ли брать на дизеле если длительных поездок нет - ежедневные поездки по городу (частенько в пробках) в пределах 10-15км утром и вечером столько же? Или такой режим дизелю по барабану? Кроме того обычно -30С месяц-полтора в году.

 

В таком вопросе прежде нужно самому определиться. И у дизеля и у бензиновой Антары есть свои плюсы и минусы. По ходовым качествам конечно лучше дизель. А вот в плане обслуживания (в Кирове) наверное все-таки бензин. Тут нужно все взвешивать.

Опубликовано
можете попинать, но при -30 и поездке на 15 км без доп обогревов дизель не прогреется. вся надежда на фен. а бензин при коротких пробегах по пробкам и прогревах даст расход под 20.. (убедился на личном опыте, кроме -30).
Опубликовано

можете попинать, но при -30 и поездке на 15 км без доп обогревов дизель не прогреется. вся надежда на фен. а бензин при коротких пробегах по пробкам и прогревах даст расход под 20.. (убедился на личном опыте, кроме -30).

Вот и определились надо брать 3 литровую и прогреться успеет и расход меньше чем на 2.4

Опубликовано

можете попинать, но при -30 и поездке на 15 км без доп обогревов дизель не прогреется. вся надежда на фен. а бензин при коротких пробегах по пробкам и прогревах даст расход под 20.. (убедился на личном опыте, кроме -30).

За 15 км коммон рейл прогревается до полного комфорта. Проверено последними 4-мя зимами, на разных авто. Причем приемлемое тепло в салоне появится раньше.

Опубликовано

Помогите определиться!

Тестил Антару на дизеле - все понравилось, потестил на новой 2,4АТ - не совсем то что ожидал (возможно сказывается отсутствие обкатки?). В результате по ощущениям - душа требует дизель :)/>

 

Потестите 3.0 и разницу с 2.2. почуете...

Если для Вас не стоит остро вопрос с расходом топлива, если не имеете с детства тракторных воспоминаний :)/>, то берите 3.0 и наслаждайтесь...

Опубликовано

Да по-моему без разницы, берите то, что хочется и не пожалеете.

А кстати тракторных воспоминаний море из детства.

Опубликовано

Вот и определились надо брать 3 литровую и прогреться успеет и расход меньше чем на 2.4

А чёй то расход на 3 литровой меньше чем на 2.4? Хдрайва нет,горшки не отключаются, Да и налог на 3 литра в 3 раза больше. Гайцы обложили с депутатами вкупе, гонять негде и опасно

Опубликовано

 

А чёй то расход на 3 литровой меньше чем на 2.4? Хдрайва нет,горшки не отключаются, Да и налог на 3 литра в 3 раза больше. Гайцы обложили с депутатами вкупе, гонять негде и опасно

Расход сопоставим и на мой взгляд чуть лучше у трехлитовой. Налог да больше но не запредельно. На счет покататься канешно можно попасть но ведь есть есть варианты, да и на гражданских скоростях на трехлитровой кайфа больше. А вообще тут "Сталинград" открыли вот там теперь меряться и будем.

Опубликовано

Помогите определиться!

Тестил Антару на дизеле - все понравилось, потестил на новой 2,4АТ - не совсем то что ожидал (возможно сказывается отсутствие обкатки?). В результате по ощущениям - душа требует дизель :blum:/>

Стоит ли брать на дизеле если длительных поездок нет - ежедневные поездки по городу (частенько в пробках) в пределах 10-15км утром и вечером столько же? Или такой режим дизелю по барабану? Кроме того обычно -30С месяц-полтора в году.

У меня километраж порой даже меньше - но ощущение на дизеле неописуемые.

Опубликовано
А турботаймер сейчас не ставят на дизельки?
Опубликовано

Потестите 3.0 и разницу с 2.2. почуете...

Если для Вас не стоит остро вопрос с расходом топлива, если не имеете с детства тракторных воспоминаний :)/>, то берите 3.0 и наслаждайтесь...

+100 !!! Тоже присматривался к дизелю 2,2( с целью сэкономить на горючке) вот довелось покататься часок ,другой !,знакомый нашелся с дизельной Антаркой. Честно сказать ожидал намного большего и ускорение в 400Нм,тоже особо не заметил! а вот 3.0 V6 это песня ! вот что значит тест драйв и сравнение дизеля с V6

  • 1 месяц спустя...
Опубликовано

Немогу создать новую тему поэтому напишу в эту по смыслу.

Всем привет, ну вот и до меня дошла очередь стать обладателем Антарки! Свой выбор я уже сделал, и это полюбому Антара. Перечитав как и все кучу отзывов и форумов,остановился именно на ней. Считаю что цена качество идеальна и никто меня в этом не разубедит! Да может и ломается, но все машины ломаются, считаю что все зависет от манеры езды и уходом за а/м. Собераюсь брать б/у, даже вроде как определился с какой. Итак Антарка 2011 года пробег 43 974, белая, один хозяин который приехал и здал авто в трейд-ин. Комплектация как я понял космо премиум (без плюса). Да есть минусы в виде отсутствия юсб и передних подстаканников.... но эт все исправляется. растяжение цепей, стойки, рейки.. ну эт как повезет... расход меня не волнует ну и налог в 16 000 в год терпимо.

Антаку ездил смотрел уже, сказали авто в иделальном состоянии (ну а что еще они скажут), и так по подробнее: 1 хозяин, купил в 2011 году в марте, тогда еще гарантия была 2 года, поэтому гарантии уже нет. прошел 2 ТО, на 14590 и 29465.. следующее на 45000 как раз чере 1000 км примерно.Покупал в Атомире, как уже сказано хозяин приехал и сдал машинку в мажор на новой риге по трейд ину. Из минусов в ходе диагностики мажором, под замену передние колодки с дисками, под замену лампочки передних габаритов, нет ответа от датчиков давления в колесах. По кузову сколы на капоте 2 штуки, вмятина от камня по сей видимости на правом крыле возле лобовухи, ну и ржавеет задня дверь возли хрома. Так вроде все. Так вот что меня насторажило, когда смотрел в живую не заметил, ну прост не обращял внимение... на фото 2 и 3 ниже по ссылке видно крен машины на левую сторону, что это может быть??? давление в колесах??? или что, пробивал машину на дтп, нету...

И как вообще машинка как думаете? пробег такой реален??

Думаю в 2011 году ее покупали около миллиона +/- 50 000, и щяс 785 000... нормальная цена за опель 3 летку, которая не пользуется спросом? Нет я уже выбрал, просто интересуюсь.

эта про которую пишу

http://www.major-expert.ru/cars/moscow/opel/antara/666909

это еще варианты

http://www.major-expert.ru/cars/moscow/opel/antara/672965

заманчивый пробег... но комплектация чет не айс...

 

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/58478395-0f4878.html

эту ездил смотрел плюсы то что +navi ну и идеальный внешний вид...

но пробег....

короче помогите выбрать.. дайте совет.. свои рассуждения...

Опубликовано
Если есть рестайл, то зачем брать дорестайл? В чём прикол? Добавь 150т.р и забирай мою 2012г пробег 24тык чёрный
Опубликовано

Если есть рестайл, то зачем брать дорестайл? В чём прикол? Добавь 150т.р и забирай мою 2012г пробег 24тык чёрный

ну прост у меня бюджет 800 000 потолок... это еще я кредит беру... так что добавлять невариант.... по внешнему виду она вполне современна... да знаю что движок старый и фиг продам потом... ну а так можно бесконечно думать... добавить 150... а если подумать можно и 300 добавить и новую взять... а еще 500 добавить и уже... и т.д.

Опубликовано

Если есть рестайл, то зачем брать дорестайл? В чём прикол? Добавь 150т.р и забирай мою 2012г пробег 24тык чёрный

Что случилось, присмотрел что то новенькое?

Поделись, что там приглянулось.

Опубликовано

По мейджеровским вариантам там комплектации один в один

 

В 11-ом году сV6 было только два варианта - космо премиум и космо премиум плюс. Плюс - это навигация.

 

Радость от навигации - только цветной дисплей. Карт новых нет и не будет. Последние на состояние 12 года. По Москве уже трудно ездить.

 

У меня у самого машина куплена в 11-м году. Буквально вчера поменял колодки с дисками. Пробег правда 85 тысяч.

 

Конкретно по мейджеру конкретно на риге могу сказать следующее. Отец брал там вектру, то же дали бумажку, что из проблем колодки и лампочка номерного знака. Когда смотрел машину обнаружил потеки масла у переднего сальника коленвала. Сами понимаете, что при диагностике на подъемнике пропустить это невозможно. В итоге они меня уговорили забрать машину со скидкой 60 тысяч при том, что и до этого цена была приемлемая (без учета крупных косяков). Ровно столько и ушло на приведение её в божеский вид. Но машинка была постарше.

 

Так что думайте

 

На машине обязательно нужно проехаться. Никаких гудений и звуков. Никаких дерганий коробки.

Опубликовано

Что случилось, присмотрел что то новенькое?

Поделись, что там приглянулось.

Что случилось, присмотрел что то новенькое?

Поделись, что там приглянулось.

Да ничё не случилось, дом достраивать надо. Пока на отцовском цитрамоне поезжу

Опубликовано

 

Да ничё не случилось, дом достраивать надо. Пока на отцовском цитрамоне поезжу

 

Как я вас понимаю, стройка - это денежная яма...

Опубликовано
Да... вроде уже всё, но нет " давай здесь вот так", " давай тут эдак" и пошло, поехало. Вроде хотел скромненько, а получилось....

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу

×
×
  • Создать...