Цепь ГРМ двигателя 3.2 V6.

[formatorhdd]

Пока не менял, хочу записаться на полную диагностику мотора, эндоскоп,пневмотест и прочее, чтобы точно определить что дело в грм

[Евгений Ю.]

 

Вы форсунки промывали? Если промыть форсунки, машина становится резвее и чуть экономние

[formatorhdd]

у меня ГБО)да и коррекции на бензине почти в нуле

[Серж43]

Раз в год чистка форсунок и дросселя. Эффекта сильно не вижу, так для профилактики делаю.

[formatorhdd]

Дроссель чистим каждые 30 тыс. где-то, чернеет быстро внутри)

[Ivan]

 

Незадолго до того, как появилась ошибка по углам распредвалов стал замечать снижение тяги на высоких оборотах. Только ошибка эта появилась не через 1 000 км, как мне Иван диагностировал, а через 100 000. 

Вообще не очень понимаю, как можно что-то диагностировать по датчикам положений валов, до тех пор, пока не выйдут ходы натяжителей цепей. 

Вся диагностика сводится к углам отстройки от детонации по цилиндрам и по работе лев и прав половины (расхождение по углам) - точность такой диагностики примерно 40-60%.

А когда появляется ошибка Р0008.....Р0018 - то тут как правило уже цепь.

Есть ошибка, есть потеря в мощности, появились странные шумы в районе крышки - это все поводы для замены.

 

Лично я о неожиданной кончине цепей на 3,2 (с печальными последвиями) слышал от тех же людей, которые мне на 80-и ткм цепи приговорили.  На нашем форуме я такого не припомню, у каптивоводов то же такого не встречал. 

Были случаи:

http://www.clubcaptiva.ru/forum/viewtopic.php?p=233162

http://chevrolet-daewoo.ru/forum/viewtopic.php?f=31&t=12106

http://www.clubcaptiva.ru/forum/viewtopic.php?p=56014#56014

[melbu]

Иван, неожиданная кончина цепей, это когда ехал, и вдруг цепь порвалась.

Из трёх ссылок, только одна описывает такую ситуацию. Но и в этом случае на разумный вопрос про чек страдалец ответил нечто невразумительное. Я думаю, что у вас, как и у меня, возникло подозрение, что у владельца рыльце в пушку.

[vlad230]

 

Есть ошибка, есть потеря в мощности, появились странные шумы в районе крышки - это все поводы для замены

 

А если есть снижение мощности (заметное), а ошибок никаких нет. Прошивка евро 2 чип от Адакт стоит. Причем снижение наступало постепенно, вначале было если начать движение на слегка прогретой машине то не едет(до 3-4 тыс об вообще не хочет ехать по сравнению как раньше на высоких оборотах вроде разгоняется, но тоже не очень ), если хорошо прогреть то всё нормально едет хорошо. Сейчас уже и на прогретой не едет как раньше, как будто за зад её держат. Но недавно на хорошо прогретой и постояв час после того как приехал поехала снова хорошо. Но пока больше это не повторялось. Что это? Цепи? Или другое что-то? 

[blazer_xxx]

У меня по симптомам было такое, когда на фаэтоне залился Г.-бензином...пока на шелл не заехал, хоть гашетку в пол дави, а не ехала. Ну это так, размышления..

[vlad230]

Да, думал об этом, проверял, от бенза не зависит

[vlad230]

У кого цепи растягивались, как снижение мощности наступало?

melbu писал, что на верхах наблюдалось снижение, еще раньше говорили что больше ста не разогнаться вообще. Я разогнаться могу, но в основном разгон более менее после 3500оборотов

Тысяч 15 назад ездил смотрел углы распредвалов, всё в порядке было. Просто если то, как у меня проявляется это больше похоже на цепи, то поеду снова на диагностику и их замену если да.

Есть подозрение, что это может быть не цепи.  

Тогда куда смотреть?

P.S. В коробасе масло менялось 20000 назад. Уровень в норме. Такое ощущение, что что-то душит мотор.

[vlad230]

Отвечу сам. Обновил прошивку, машина поехала. Адакт больше не буду пользовать.

[blazer_xxx]

А что с цепями в итоге?

[formatorhdd]

Хмм, тоже стоит Адакт евро 2, на какую прошивку поменяли?

[vlad230]

С цепями все в норме. Поставил GM евро 2 "чипованая"

Адакт хуже ехал!

[formatorhdd]

А что с расходом топлива стало? Где шились?

[Elveon]

А что с расходом топлива стало? Где шились?

Тоже интересен данный вопрос. А вообще лучше поехала может быть из за топливных коррекций, после сброса машина начинает ехать всегда, а через км 200 опять овощ. У меня стоит adact на данный момент.

[vlad230]

Пока рано говорить про расход, мало проехал,  но если честно никогда не заморачивался подсчетами. Если бы сильно вырос ,то конечно заметил бы. Шился Планет GM в СПб. На выходных покатаюсь по трассе, тогда посмотрим, что с динамикой

Прошивальщик сказал 150 км будет "адаптация", но хуже динамика становиться не должна

А с Адакт сказал, как повезет

[formatorhdd]

когда прошился адакт, то заметил что расход топлива упал, динамика прибавилась на низах, но упала на верхах. Во Владимире не было другого выбора на Евро2

Изменено 8 июня, 2017 пользователем formatorhdd

[vlad230]

Плохо, когда нет выбора

[formatorhdd]

Согласен, но что поделать, официалы не смогли помочь (но попытались). Компрессию не замеряли?

[vlad230]

Нет, а зачем?

[formatorhdd]

мне для статистики)

[Elveon]

С цепями все в норме. Поставил GM евро 2 "чипованая"

 

Адакт хуже ехал!

Кто автор прошивки? Или просто поставили оригинал gm евро2?

У меня тоже адакт стоит. И то же машина не едет. Вчера замерил 14 сек до сотни, что то до фига больно. Иногда прям чувствуется что тяга появляется, аж в букс срывает. А 80% времени овощ. Не знаю что делать. Ошибок нет, цепи 2 года назад поменяны, что до них так же было что после. Куда копать?

Изменено 6 августа, 2017 пользователем Elveon

[anj]

 

Кто автор прошивки? Или просто поставили оригинал gm евро2?

У меня тоже адакт стоит. И то же машина не едет. Вчера замерил 14 сек до сотни, что то до фига больно. Иногда прям чувствуется что тяга появляется, аж в букс срывает. А 80% времени овощ. Не знаю что делать. Ошибок нет, цепи 2 года назад поменяны, что до них так же было что после. Куда копать?

 

Была такая-же проблема. Пол года назад прошился Адакт Е4. Два месяца назад стал замечать, что иногда пропадает тяга. Ошибок не было. По началу тяга пропадала иногда. Последнее время наоборот - иногда появлялась. Диагностика в сервисе не дала результата. Все ОК. Очень помог БК Мультитроникс. У него есть параметр мощность двигателя в процентах. В TorquPro это тоже есть. Когда пропадала тяга мощность ограничивалась 75%. Это помогло в исключении субъективности оценки тяги. Откатил прошивку на стоковую и сразу вылезла ошибка по цепям. Цепи меняли полтора год назад у предыдущего хозяина. Поменял цепи еще раз самостоятельно. Было стойкое ощущение того, что до меня никто ничего не менял. Перекинули цепи на один зуб, чтобы не выскакивала ошибка и продали. При сравнении старой и новой цепей, растяжение совсем небольшое - в пределах пол звена. Сейчас с тягой все ОК. Прошивка Адакт сделана на основе последних GM прошивок, у которых расширены углы смещения распредвалов и ошибка не выскакивает. Однако тяга пропадает. Прошивку Адакт верну назад. С ней лучше тяга на "низах". Также при растяжении цепей параметр "долговременная коррекция времени впрыска"  отличался по банкам на величину более 3%. Сейчас разница практически нулевая. Как-то так.