Перейти к содержанию
Opel Antara Клуб

А на что бы поменять Антару?


Рекомендуемые сообщения

  • Ответов 22.7 тыс
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

  • S@chok

    1788

  • Олег_Иванов

    1629

  • Иванович

    1531

  • Евгений26

    1297

Топ авторов темы

Изображения в теме

Опубликовано
1 час назад, kudan01 сказал:

Мерс откладывает электро-революцию 

https://youtu.be/j--sQjZTadU

А шо так?!  Энергоресурсы выросли кратно как и себестоимость производства, Выяснилось вдруг что электоромобиль не так уж и экологичен если производство эл. энергии в Германии вновь перезапустили угольные станции, задействовано порядка 18% ТЭЦ работающих на буром угле.  При этом свои АЭС благополучно угондошили. Экономика етить). Выкладки ак. Капицы наконец то стали вновь актуальными - чудеса.

Опубликовано
12 минут назад, Иванович сказал:

А шо так?!  Энергоресурсы выросли кратно как и себестоимость производства, Выяснилось вдруг что электоромобиль не так уж и экологичен если производство эл. энергии в Германии вновь перезапустили угольные станции, задействовано порядка 18% ТЭЦ работающих на буром угле.

Ну так не раз говорилось- следить за Тойотой. 😉 

Тем более, что пока всё говорит о том, что аналитики у них серьезные, опять больше всех автомобилей продали в мире за 2023-й год. 

Опубликовано
8 часов назад, Иванович сказал:

Первый тест Атом

А вот тут "аналитики" тупо пилят бюджет. Естественно чисто моё мнение. 

Главное, что должно разрабатываться в условиях наших расстояний- максимальный пробег при минимальном расходе. Т.е. копать надо отечественным разработчикам в сторону отечественного гибрида. А чистые электрички если только в Москве и взлетят и то при условии дотаций. 

Опубликовано

Качели ИТ – ВИЭ, также как ДВС – ЭТ работают и будут дальше работать на потребителя. Дешевеет ископаемое топливо – приостанавливаются работы по переходу на ВИЭ и ЭТ, дорожает ИТ инвестиции возвращаются в зеленную зону. Каким будет результат не знает никто, может гибриды, а может хрен знает что. Не зависимо от конечного результата анал итики будут стричь бабки, и с тех и других. Вот они и есть настоящие выгодополучатели от технического прогресса и конкуренции производителей.

  • Плюс 1
Опубликовано
20 минут назад, ozeh сказал:

Не зависимо от конечного результата анал итики будут стричь бабки, и с тех и других. Вот они и есть настоящие выгодополучатели от технического прогресса и конкуренции производителей.

Согласен. Это целая индустрия.

Опубликовано

Вообще не так).  Анализ перехода на электричество в автостроении был сделан при дешевых энергоносителях в оснве дешевых российских нефти и газа. При этом аналитикам, производителям и всем кто варится и наваривается в этой кухне было совершенно фиолетово что нет реальных заводов по переработке батареек. что львиная часть аэс в европах уже требует постановки на капремонт и электричество будет получаться на ТЭЦ с сжигаемым российским же газом.  На том и была поднята вся эта буча с экологичностьюю электричек.  

При этом крик был вселенский что Россия страна бензоколонка. Оказывается владение большими территориями и ресурсами это не только бремя, но и преимущество. Европу успешно подсадили на СПГ в основном американский, который при всех сопутствующих дороже трубопроводного. Далее по украинской ситуации путем введения санкции европа , да и америка покупает те же самые российские ресурсы через сеть посредников, что естественным образом вызывает рост цен. Далее литиевые ископаемые источники пошли в рост в цене и опять же высокообогащенный уран для АЭС российского производства. Получаем на круг значиетельный рост цен на производство и эксплуатацию электрички, отвратительную экологию путем ввода угольных ТЭЦ.

Про выгодопреобретателей наваривающихся на шумихе вокруг так это по факту одни и те же люди создающие медиапотребность, а потом так же легко съезжающие с темы как производители и владельцы уже реальных производств, когда экономическая ситуация меняется.

Однако в России есть и газ и системы обогащения урана и литий у нас есть. Так что надо эволюцию делать , а не революцию... 

ПС Зато великии проповедники еуропейских ценностей еще буквально полгода назад были готовы рубахи на груди рвать отставивая электрички)))

Опубликовано

То ли машину менять, то ли антикор на старой обновить… https://auto.rambler.ru/navigator/52407342-naskolko-vyrastut-v-tsene-avtomobili-s-1-aprelya-prognoz-ekspertov/   1 апреля «По прогнозам экспертов, автомобили, ввозимые в Россию по параллельному импорту, подорожают примерно на 30 % из-за новых правил.»

Опубликовано

Ну шо еще непонятно? На всякий хитрый зад есть саморэз с левой резьбой.  Все что было ввезено по мутным растаможкам через киргизов будет обрезано и возможно будет востребована недоплата по растаможке и НДС в виде утиля.

ВСЕ! частники после первого апреля кто путем покупки напрямую с посредником оплачивает автомобиль, растамаживает его на Россию - утиль будет льготным. 3500руб Ничего в белой схеме не изменилось. И да по прежнему купленный автомобиль нельзя будет продать в течении года. С белоруссами там с льготной растаможкой на инвалидов не очень пока въехал... Доступны Корея, Япония, Китай и все что представлено на этих рынках можно купить напряму или например через Армению если чтото напрямую невозможно отгрузить. Если хочется в салон - то будете платить все хотелки дилера и все платежи тчк.

https://yandex.ru/video/preview/10337083082146808020

Вчера на станции Кольцово видел штук пять сеток по 10 авто по маркировке из Казахстана. Не особо присматривался, но что то типа Джили Атлас по линии окон показалось. Похоже китайцы заходят реально сюда большими капиталами. Возле выставочного комплекса Экспо и кампуса УРФУ тоже большая  площадка с новенькими тяжелыми самосвалами, числом не скажу, но много...

Опубликовано

в воскресенье проезжал мимо заправки где машины с автовоза раздают так там пустых автовозов штук пять стояло. против 1-2 обычно.

Опубликовано

Немного дворцов, яхт и омаров в соусе де валяй))) от каго нибуть блохера в Эмиратах Таиландах. Не ну а что вполне можно заменить на антару, правда не на долго. но вполне реально...

Опубликовано

Опять "Таксуем на майбахе" в этот раз таксуют и проверяют объем заряда те пробег электрички ZEEKR 009

https://www.youtube.com/watch?v=HZIg7p_4x50

 

Опубликовано

Замена "обкаточного масла" В Танк 500.  Однако стоит однозначно менять масло на очень недольшом пробеге. Уровни не выставлены,полость мостов в ржавчине.

https://www.youtube.com/watch?v=aGQvcmWVVyQ

 

Опубликовано

В 2015 году свела меня жизнь с известным в нашем городе владельцем СТО. С начала 90-тых специализированном только на немцах, сам он фанат Аудио, все его работники тоже с разными немецкими предпочтениями (своего рода банда) сильная контора с большой очередью. Еще тогда он сказал, что разработанные после 2008-10 года авто, уже не авто, не зависимо от марки ТС. Вот тут об этом. https://www.avtovzglyad.ru/avto/price/61074-2024-03-18-amerikanskie-ekspertyi-priznali-chto-v-mire-razuchilis-delat-nadezhnyie-avtomobili/

ПС  Дешево  тут коллега авто 2008 года за лимон отдал.

Опубликовано
45 минут назад, ozeh сказал:

ПС  Дешево  тут коллега авто 2008 года за лимон отдал.

О чем речь? Кому он нужен.

Опубликовано
2 минуты назад, Sergey190 сказал:

О чем речь? Кому он нужен.

Как кому?, тому кто купил, он же продал авто.

Опубликовано
17 часов назад, ozeh сказал:

тому кто купил, он же продал авто.

Если это антара то лям за 2008 год или фантазия или покупан идиот.

Опубликовано
3 часа назад, AlexPit сказал:

тут народ 3,2 с пробегом 70т. машина выходного дня продает, ценник не знает какой поставить😁

Смотря год какой. Ну и на цену резко влияют налоги. не готов народ платить по 18 к. в год.

Опубликовано

Они вещают в Америке стоимость битья не изменилась. Этого добра поля стоят везде по штаттам. Да не вопрос если бы восстановленый как этот пикап был условно разумных денег, а не так как вложился умножил на два и с криком русские богатые пусть берут.

Стреляный утопленник явно с криминальным прошлым Форд F-150 5л двигатель Стоимость со всеми пирогами около 4тдолл там... Удивительно что клина не поймал.

https://www.youtube.com/watch?v=-YAFu8Ta-Xs

 

  • 1 месяц спустя...
Опубликовано

Ну когда были в Дубае, то автомобилей марки MG там достаточно и отдаленно по дизайну они напоминают ФВ. Правда модельный ряд там маленький, вроде 3 модели всего. Бренд кстати имеет Английские корни.

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу

×
×
  • Создать...