zloi_kot Опубликовано 27 октября, 2021 Жалоба Опубликовано 27 октября, 2021 можно подбить бабки. антару на сдма менять точно не стоит. жсм тоже под вопросом. 1
Иванович Опубликовано 27 октября, 2021 Жалоба Опубликовано 27 октября, 2021 можно подбить бабки. антару на сдма менять точно не стоит. жсм тоже под вопросом. Мимо салончика Глазурит проезжал(некогда GM дилер по всем моделям) Кадилаки даже есть и тестовый в одном ряду с Вестой). Если лям доплатишь и тестовый продадут)))
zloi_kot Опубликовано 27 октября, 2021 Жалоба Опубликовано 27 октября, 2021 тестовую весту за лям? дайте две!кадила даже тестовый вряд ли полтора лимона встанет. может ближе к трем?
Иванович Опубликовано 27 октября, 2021 Жалоба Опубликовано 27 октября, 2021 кадила к РРЦ ДОПЛАТИШЬ)))
S@chok Опубликовано 29 октября, 2021 Жалоба Опубликовано 29 октября, 2021 Ну за всю Европу не скажу, но в той части Греции где мы были в основном попадаются Рено Клио, Опель Корса, Пежо 208 (родственник новой Корсы) и Фиат 500. Теслы попалось штуки 3 всего.
Олег_Иванов Опубликовано 29 октября, 2021 Жалоба Опубликовано 29 октября, 2021 Ну за всю Европу не скажу, но в той части Греции где мы были в основном попадаются Рено Клио, Опель Корса, Пежо 208 (родственник новой Корсы) и Фиат 500. Теслы попалось штуки 3 всего.Ну так перечисленные, плюс Сандеро, продали в сумме почти в 5 раза больше машин. Невзирая на падение продаж из-за типа чипов, пандемии и бог его знает чего. Хотя по году у Сандеро прирост продаж точно такой же, как у Теслы 3.)))Причем Норвегия - это почти треть продаж "тройки". Но что характерно, в 2021-м году в Норвегии Тесле наступает на пятки Тойота Рав4, у которой уже почти столько же продано машин, при этом рост продаж заметно выше, чем у Теслы.
ozeh Опубликовано 31 октября, 2021 Жалоба Опубликовано 31 октября, 2021 Если заморочиться, то и антару можно будет сделать электромобилем. https://mashyna.com.ua/avtomir/novosti/124197
Иванович Опубликовано 31 октября, 2021 Жалоба Опубликовано 31 октября, 2021 Двигатель от ниссана как и батарейка это только первые вопросы, в реалиях будет сильно больше. Подождем, камаз что то обещл наваять для городской езды пойдет.
kaib Опубликовано 31 октября, 2021 Жалоба Опубликовано 31 октября, 2021 Двигатель от ниссана как и батарейка это только первые вопросы, в реалиях будет сильно больше. Подождем, камаз что то обещл наваять для городской езды пойдет.КАМАЗ уже забрал свои обещания назад. Ибо получалось что электроока выходила 2+ млн по стоимости. И продажи были бы чуть меньше 0 1
ozeh Опубликовано 31 октября, 2021 Жалоба Опубликовано 31 октября, 2021 Двигатель от ниссана как и батарейка это только первые вопросы, в реалиях будет сильно больше. Подождем, камаз что то обещл наваять для городской езды пойдет. "ДВС заменен на электродвигатель мощностью 3 кВт, который прислали из Центральной Украины. Агрегат взяли от погрузчика Балканкар." Тут главное то, что человек сделал и "оно" работает. Не предприятие , а простой человек с руками и головой
AntonS Опубликовано 31 октября, 2021 Жалоба Опубликовано 31 октября, 2021 Ребята GSM в современных телефонах практически нет. Тот же навороченный CDMA с пакетной передачей.Volte или же wifi calling.GSM умер с 2g и edge. Иногда встречается.Смысл GSM, канал на каждую трубу при вызове.Смысл 3g,4g,lte,wifi calling это общая труба и пакетная передача данных, что голос что интернет. Такой же принцип был заложен в CDMA.Просто на старте CDMA много чего было не готово и очень дорого. В итоге пионеры и прмерли, а их дело осталось.
Иванович Опубликовано 1 ноября, 2021 Жалоба Опубликовано 1 ноября, 2021 Двигатель от ниссана как и батарейка это только первые вопросы, в реалиях будет сильно больше. Подождем, камаз что то обещл наваять для городской езды пойдет. "ДВС заменен на электродвигатель мощностью 3 кВт, который прислали из Центральной Украины. Агрегат взяли от погрузчика Балканкар."[/size] Тут главное то, что человек сделал и "оно" работает. Не предприятие , а простой человек с руками и головой[/size] "Оно" работает" но мы должны понимать что это ходовой макет Антары и на дорогах общего пользования с мощностью 3кВт это будет медленная черепаха. Конечно наши страны богаты самородками изобретателями , тут не поспоришь.
AlexPit Опубликовано 3 ноября, 2021 Жалоба Опубликовано 3 ноября, 2021 ну не увил я разницы, серость и убогость рабочего авто с палкой, лучше бы они туда 2.0 воткнули, да автомат 7 ступку или дизель, а ПП вообще расширил бы "горизонты" потенциальных покупателей, а накладки в виде соплей из пластика это здорово, вот только что они защищают??? площади нет....
S@chok Опубликовано 4 ноября, 2021 Жалоба Опубликовано 4 ноября, 2021 УАЗ вообще редкостное Г….. себе бы не купил.А улучшать Рено некуда. Это влечёт увеличение цены, а народ и так воет, что купили какой-нибудь Дастер за 1,8 млн. Рублей. При этом тенденция увеличения цены явная. Тут недавно Аркану в максималке за 2,2 млн купили. А там даже аккумулятор уже мёртвый был. 1
ozeh Опубликовано 5 ноября, 2021 Жалоба Опубликовано 5 ноября, 2021 УАЗ вообще редкостное Г….. себе бы не купил.А улучшать Рено некуда. Это влечёт увеличение цены, а народ и так воет, что купили какой-нибудь Дастер за 1,8 млн. Рублей. При этом тенденция увеличения цены явная. Тут недавно Аркану в максималке за 2,2 млн купили. А там даже аккумулятор уже мёртвый был. По уаз пратрироту абсолютно согласен - гумно, а вот старый уаз это трактор, за те деньги которые стоит 10 летний уазик лучше трактора не купить, у меня в хозяйстве с братом теперь уже 2 уазика и трелевочник онежец 55-ка цену свою отбили как и полезность ни на одной машине (за эти деньги) я не проеду там где лажу на уазике, нива тоже не проедет....
S@chok Опубликовано 5 ноября, 2021 Жалоба Опубликовано 5 ноября, 2021 У меня нет потребности в таком транспортном средстве. 1
Иванович Опубликовано 5 ноября, 2021 Жалоба Опубликовано 5 ноября, 2021 На трелевочнике по дорогам общего пользования не поездишь, как и на козлике та еще забава).
Олег_Иванов Опубликовано 5 ноября, 2021 Жалоба Опубликовано 5 ноября, 2021 Как человек, который мог сравнить и простой УАЗик и Патриоты (служебные машины) как на асфальте, так и по вдольтрассовым проездам и просто по полям- Патриот и УАЗик это разные измерения уже. Хотя и Патриот по асфальту до сих пор не комильфо, но на фоне предшественника он иномарка. Уровень комфорта и оснащения несопоставим, при этом по говнам едет на злой резине не хуже. Патриот конечно дороже. А вообще для рыбалки-деревни по сельским дорогам (но недалеко) я бы взял буханку. )))
zloi_kot Опубликовано 5 ноября, 2021 Жалоба Опубликовано 5 ноября, 2021 Точно, буханку. С дизелем и автоматом. Или дизель лучше v8?
ozeh Опубликовано 5 ноября, 2021 Жалоба Опубликовано 5 ноября, 2021 "А вообще для рыбалки-деревни по сельским дорогам (но недалеко) я бы взял буханку. ))) " - там где сть дорога можно ехать и на буханке, там где дороги нет проедешь только на уазике. Проверенно и не раз.
Олег_Иванов Опубликовано 5 ноября, 2021 Жалоба Опубликовано 5 ноября, 2021 (изменено) Аналогично проверено многократно, там где едет обычный уазик- буханка тоже едет. При этом практичнее и удобнее.Помню лежневка кончилась и провалились мордой аж по стёкла. Связи нет, пошли до ближайшего КП где-то километра 2-3, подмогу вызвали, идем назад, а водила уже выкопался и даже развернулся, без посторонней помощи и всяких лебедок. Изменено 5 ноября, 2021 пользователем Олег_Иванов
ozeh Опубликовано 9 ноября, 2021 Жалоба Опубликовано 9 ноября, 2021 https://5koleso.ru/articles/novosti/prodazhi-novyh-avtomobilej-v-rossii-ruhnuli-no-dilery-ne-snizhayut-czeny/?utm_referrer=https%3A%2F%2Fzen.yandex.com Авторынок РФ октябрь2021
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти