А на что бы поменять Антару?

[kudan01]

я смотрю в сторону вэна или высокого универсала... волво конечно со своим D5 - просто цепляет..

но и стоит.... 

 

да даже веста кросс в универсале зашла бы, если бы 

моторы толковые предложили, да пластик этот дешманский на помойку выкинули..

торпеду переделали.... кстати подвеску на последних машинах привели к толку, 

ничего не стучит с новья и ямы нормально глотает...

[Евгений26]

 Так рестайл Весты намечен на следующий год.

Вот там возможно и поменяется торпеда.

А вот движки вряд ли.

Так и останется совместный плод япона-франко концерна, ибо локализован...

[LAZ]

Считаешь, что Пежо 3008 собранный в Германии лучше, чем на родине во Франции?

А Тигго 5 конечно странный выбор, Тигго 4 и Тигго 7 куда интереснее, а по скидкам за миллион там просто отличные комплектации.

Правда на Тигго 4 во всех комплектациях климат-контроль зажали, только кондей.

 

самое интересное, что цена Тигго 5 и Тигго 7 несущественная. Я так скажу, в категории "Сделано в Германии" на рынке это будет самая доступная машина, что является "уникальный товарным предложением"

Изменено 16 декабря, 2019 пользователем LAZ

[Олег_Иванов]

Ну я "сделано в Германии" не болею.;) На моей польской Зафире проблем было меньше, чем на немецкой Астре из Бохума. ;)

Хотя вроде всё одинаковое было.

Изменено 16 декабря, 2019 пользователем Олег_Иванов

[LAZ]

 Так рестайл Весты намечен на следующий год.

Вот там возможно и поменяется торпеда.

А вот движки вряд ли.

Так и останется совместный плод япона-франко концерна, ибо локализован...

пока они не начнут ставить мотор Ниссан, как это должно было быть с самого начала веста просрет рынок. А так да, там будет новая торпеда  с большим дисплеем, надо же хоть как китайцев догонять, а то их в последнее время в Москве развелось...

[Олег_Иванов]

Так Ниссан уже и ставят.

[Евгений26]

Еще не ясно, благо ли для Весты этот двигатель Ниссана.

Вроде как в нем нет гидриков и для смены свечей нужно снять впускной коллектор с заменой его прокладок...

[kudan01]

Так Ниссан уже и ставят.

на 116 лошадей... слабо ее тянет.

[AlexPit]

ну так турбу туда и 177 кабыл понесли...

[Олег_Иванов]

Еще не ясно, благо ли для Весты этот двигатель Ниссана.

Вроде как в нем нет гидриков и для смены свечей нужно снять впускной коллектор с заменой его прокладок...

У нас на Мегане такой же движок, поэтому могу сказать, что благо, отличный движок, экономичный, неприхотливый. Да, замена свечей не 5 минут, но минут за 40 не торопясь в деревне поменяли на 60 тык. пробега. Нахрен меняли непонятно, состояние хорошее рабочее, но тестю захотелось. )))

Заодно дроссельную почистили.

А то, что гидриков нет- так это норма на современных движках, по опыту Зафиры могу сказать, что это благо. Да и на Мегане пока никак не заметили их отсутствия за 5 с лихвой лет.

 

 

на 116 лошадей... слабо ее тянет.

Езжу на таком- нормально тянет, за глаза. ;)

[Pitun]

Вроде как в нем нет гидриков и для смены свечей нужно снять впускной коллектор с заменой его прокладок...

ну на опелевском XERе отстутствие гидриков никого не парило.

[kudan01]

не тянет с вариком весту  КРОССС этот мотор...

https://yandex.ru/efir?stream_id=4ade76d9cecab9b3973b10ce89e36331&from_block=logo_partner_player

[Кислый]

Про замену свечей. На 3.2 тоже говорили что проблематично, попробовал- да ничего страшного нет, всё просто и снимать впускной коллектор не надо, и прокладки менять соответственно тоже.

[kaib]

там что то поменялось? у меня на Меган 2 был двигатель K4M вроде, на 115 л\с в фазорегулятором. Там свечи просто менялись: снял катушки, выкрутил свечку. Единственное, не каждым ключом подлезть в колодец можно было

 

 

У нас на Мегане такой же движок, поэтому могу сказать, что благо, отличный движок, экономичный, неприхотливый. Да, замена свечей не 5 минут, но минут за 40 не торопясь в деревне поменяли на 60 тык. пробега. Нахрен меняли непонятно, состояние хорошее рабочее, но тестю захотелось. )))
Заодно дроссельную почистили.
А то, что гидриков нет- так это норма на современных движках, по опыту Зафиры могу сказать, что это благо. Да и на Мегане пока никак не заметили их отсутствия за 5 с лихвой лет.
 

[Олег_Иванов]

там что то поменялось? у меня на Меган 2 был двигатель K4M вроде, на 115 л\с в фазорегулятором. Там свечи просто менялись: снял катушки, выкрутил свечку. Единственное, не каждым ключом подлезть в колодец можно было

Не, тут пластиковый впускной коллектор над катушками стоит, откручивать надо. Ну и дроссель заодно. Но всё доступно, легко откручивается, не вижу проблем. Тем более что требуется данная операция редко.

[kudan01]

+7 на следующей неделе...

http://6.pogoda.by/

 

как так?

[Сентябрь]

Как у Пушкина "... снег выпал только в январе"

[Иванович]

Кому снега мало, подъезжайте отсыплю большой снеговой лопатой. За сутки навалило не жалко :D:

 На Микрорайоне грейдер, фронтальный погрузчик и маленький типа беларуссика с утра разгребают.

[AlexPit]

у нас +8 и сухо...солнце с ветром....

[Евгений26]

Вчера видел Дастер.

Ну Дастер и Дастер.

А внутри торпеда от Арканы.

Честно говоря, смотрится на Дастере такая торпеда вполне гармонично.

Но на Аркане должно было бы быть что то по солиднее...

[LAZ]

Вчера видел Дастер.

Ну Дастер и Дастер.

А внутри торпеда от Арканы.

Честно говоря, смотрится на Дастере такая торпеда вполне гармонично.

Но на Аркане должно было бы быть что то по солиднее...

это у Аркана торпеда от Дастера2, а не наоборот.

Выйдет весной, по Аркане это, конечно же, ударит. Потому что некоторые пересаживаются в нее потому что бесит салон Дастера сейчас (как меня), особенно стеклоподьемники на двери которые у меня оказываются под коленкой.

Продажи дастера стали такими тухлыми, что если они не исправят этот пенсионерский стайл, то будет совсем беда.

Изменено 21 декабря, 2019 пользователем LAZ

[Евгений26]

Ну должен сказать, этот Дастер судя по сему какой то рестайлинг.

Светодиоды и общий вид точно не пенсия.

Но доберется ли до нас, ибо у нас Аркана и Каптюр...

[LAZ]

Ну должен сказать, этот Дастер судя по сему какой то рестайлинг.

Светодиоды и общий вид точно не пенсия.

Но доберется ли до нас, ибо у нас Аркана и Каптюр...

доберется, рестайлинг Дастера уже заявлен на следующий год. Журналистам, а они нам втирают, что это "новая" модель, типа ни одной новой кузовной детали, ну почему бы этот бред за копеечку не постить в своих "изданиях", но на самом деле там только задние фонари крестами и салон он Дачии, светодиодики и прочая мишура. Прошлый краш тест у Дастера был ггггг. посмотрим, что в новом. Аркана пока самый безопасный бюджетник у Рено.

Дастер это узкий тесный салон и плохая безопасность

http://archinspire.site/wp-content/uploads/2018/12/renault-duster-2019-colombia-renault-duster-2019-colombia-la-dacia-duster-ahora-con-el-motor-13-turbo-del-mercedes-benz-clase-a-1100-x-758.jpg

Изменено 22 декабря, 2019 пользователем LAZ

[kaib]

Тем не менее, в Европе Дастер достаточно популярен. Я эту новую модель, с крестами-фарами и led дхо с год назад видел там. И старых моделей полно. Плюс у новой бамперы поменяли, он стал более дружелюбный что-ли

[LAZ]

Мне показалось, что там в топе Тигуан, Кашкай, каптюр, но никак не Дачия Дастер. Получается, обнищал нынче европеец раз выбирает пыльного.но я жду обещанного 7 местного. Когда он выйдет так и не ясно до конца Изменено 22 декабря, 2019 пользователем LAZ