Перейти к содержанию
Opel Antara Клуб

А на что бы поменять Антару?


Рекомендуемые сообщения

Опубликовано (изменено)

За эту цену Тигуан есть.

Смысл огород городить...

неправда. тигуан при этом почти 1.7

1.5 тигуан это корыто пустое

вы не забывайте цены 2 года назад и сейчас. сейчас кашкай стоит 1.5 более-менее в комплектации ниже среднего

Мазды, Хтрейл, Тойоты от 1.7 и вверх.

Изменено пользователем LAZ
  • Ответов 22.7 тыс
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

  • S@chok

    1788

  • Олег_Иванов

    1629

  • Иванович

    1531

  • Евгений26

    1297

Топ авторов темы

Изображения в теме

Опубликовано

1.5 тигуан это корыто пустое

У этого пустого корыта комплектация базовая чуть ли не богаче, чем у Антары Космо.

Только что на ручке. На очень хорошей ручке, ездить на ней очень приятно. И если Карок с таким же движком, но с автоматом будет стоить столько же- то действительно он нафиг не нужен.

Масса нужна большая, МАССА! Столбы сбивать)

И деревья. И бороду, чтобы соответствовать высокому званию лесоруба!
Опубликовано
Мохавы и тахи нужны двум категориям - пузатым мущинам и мелким женщинам. Первые только в них удобно сесть могут а вторым уверенности на дороге придает.
Опубликовано (изменено)

 

У этого пустого корыта комплектация базовая чуть ли не богаче, чем у Антары Космо.

 

 

 

например, что у пустого корыта богаче антары ??

трехзонный климат контроль ?? и все ? открывание отдельно багажника с брелока ?

если только контроль дистанции, но во времена Антар такого не было 

Изменено пользователем LAZ
Опубликовано

 

У этого пустого корыта комплектация базовая чуть ли не богаче, чем у Антары Космо.

например, что у пустого корыта богаче антары ??

трехзонный климат контроль ?? и все ? открывание отдельно багажника с брелока ?

если только контроль дистанции, но во времена Антар такого не было

 

Да много чего, что позволяет не упоминать барабан.

Климат, круиз, магнитола уже приличная со всеми карплеями, уже все подушки и шторки в базе, подогрев руля и форсунок омывателя, электрохромное зеркало заднего вида, дневные ходовые огни, автоматическое экстренное торможение, подсветка поворотов противотуманками, датчики давления шин. Это барабан?

Опубликовано

Карок, по размерам будет = Тигуан?

Да нет же, скорее всего Карок = Т-рок = Ауди Q2, а Тигуан = Кодиак, так же как и Антара = Каптива

Опубликовано

Мохавы и тахи нужны двум категориям - пузатым мущинам и мелким женщинам. Первые только в них удобно сесть могут а вторым уверенности на дороге придает.

 

Обычно так говорят от завести те, кто не может позволить себе иметь такую машину, человек который хочет сказать о непрактичности скажет просто: " Пробовал, для моих городских условий размер слишком велик."

Опубликовано (изменено)

 

Карок, по размерам будет = Тигуан?

Да нет же, скорее всего Карок = Т-рок = Ауди Q2, а Тигуан = Кодиак, так же как и Антара = Каптива

 

Вот здесь сравнение

post-9664-0-31982700-1576040312_thumb.png

post-9664-0-24982500-1576040327_thumb.png

Изменено пользователем Aleksey43
  • Плюс 1
Опубликовано

Обычно так говорят от завести те, кто не может позволить себе иметь такую машину, человек который хочет сказать о непрактичности скажет просто: " Пробовал, для моих городских условий размер слишком велик."

Тахо для любых городских условий велик. А "вызывает зависть", "большая машина как признак статуса", "нищеброды на пузотёрках", ну и так далее- обычно так считают люди с большими комплексами.

Это работало где-то в 90-х, сейчас автомобиль в России превратился в средство передвижения.

Опубликовано

Брат сотрудницы работал на кладбище. Бригадиром.

Владел Прадо 200.

Уволился.

Денег содержать не хватает.

Продал.

Хочет взять Короллу.

Имхо - по Сеньке и шапка!

Опубликовано (изменено)
Подшипник вала и солнечная шестерная- это известные баги этой модели вариатора, из-за них они и "прогремели". Но есть нюанс, с 2015 года идут новые ревизии этих коробок и проблемы солнечной шестерни на них нет. ;)

Есть уже примеры беспроблемной работы этих вариков более 200 тык.

 

Досмотрел, ну да, автор это и подтверждает. )))

Изменено пользователем Олег_Иванов
Опубликовано

Толи нас за лохов немцо-чехи держат, толи так задумано...

Сайт шкоды лежал часа 3, а потом когда отмёр... я так и не увидел цен Карок.

Только тупое - подпишитесь на новости...

То есть на этапе теоретического выбора повозки из мира ВАГ, уже сейчас надо подумать - а нужно ли в эту сторону смотреть в принципе?

Опубликовано (изменено)
Да много чего, что позволяет не упоминать барабан.

Климат, круиз, магнитола уже приличная со всеми карплеями, уже все подушки и шторки в базе, подогрев руля и форсунок омывателя, электрохромное зеркало заднего вида, дневные ходовые огни, автоматическое экстренное торможение, подсветка поворотов противотуманками, датчики давления шин. Это барабан?

 

вы перекручиваете. вы доказываете и я у вас уточняю, что база у Тигуана богаче Антары Космо. Я не увидел, что это так и есть.

Толи нас за лохов немцо-чехи держат, толи так задумано...

Сайт шкоды лежал часа 3, а потом когда отмёр... я так и не увидел цен Карок.

Только тупое - подпишитесь на новости...

То есть на этапе теоретического выбора повозки из мира ВАГ, уже сейчас надо подумать - а нужно ли в эту сторону смотреть в принципе?

 как я и говорил. цены объявлены в 1.5 ляма (ошибся на 15тр всего), 1.4 турбо 150 лошадей, акпп. Весь рынок будет его, кроме дешманского дастера и креты. Ниссан со своим Кашкаем за те же деньги точно застрелится. Тойота со своим рав4 всегда сама по себе. Все эти вибрирующие скрипящие мазды...хотя нет, у них скоро "30" будет начинать продаваться...

 

сейчас у людей начнется "ломка", поскольку народ у нас отсталый, если не сказать трусоват, начнется вой, дай нам 2 литра атмосферник. Ну боятся у нас турбожужалок, которые уже повсеместно в цивилизованном мире, как когда -то боялись АКПП.

Изменено пользователем LAZ
  • Плюс 1
Опубликовано (изменено)

А где вы цены то нашли?

Я не нашел ни разу...

Движок зверь, разгон бешеный. https://www.zr.ru/content/news/920918-skoda-obyavila-tseny-na-krossov/

а вот авторевю пишет альтернатива — турбомотор 1.4 TSI, который выдает 150 л.с. и 250 Нм. Такой Karoq с передним приводом оснащен традиционным восьмиступенчатым «автоматом» (8,8 с до «сотни»), а вариант с полным приводом имеет шестиступенчатый «робот» DSG с двумя сцеплениями (8,9 с до 100 км/ч).

Изменено пользователем LAZ
Опубликовано (изменено)

вы перекручиваете. вы доказываете и я у вас уточняю, что база у Тигуана богаче Антары Космо. Я не увидел, что это так и есть.

Нет, это вы доказываете, что Тигуан за 1,5 млн. по комплектации пустое корыто. Оказалось, что нет, это не так.

Есть даже опции, которых нет в Косме на Антаре.

Например трехзонный климат, подгорев руля, форсунок, подсвечивающие поворот противотуманки, атоматическое экстренное торможение, магнитола с Android car и Apple carplay.

Что можете предложить из этого на Космо? Что есть на Космо, чего нет на Тигуане, если не считать ксенон и парктроники? Ну и АКПП, конечно.

Изменено пользователем Олег_Иванов
Опубликовано

Ребят, Антара родом из 2005 года.

Смешно сравнивать с авто, которое два года назад было в чертежах...

 

Я уже готов принять DSG сухое 6 ступенчатое.

Но принять TFSI не готов.

У меня был движок 1.4. Он 900 кг авто только под горку оптимально возил.

Опубликовано (изменено)

Я и не спорю, Антара до сих пор актуальна в чём-то, но я просто хотел сказать, что Тигуан базовый совсем неплохо упакован в плане опций и Карок за те же деньги, только с автоматом не будет иметь сокрушительных продаж, как считают некоторые камрады. Всё IMHO конечно.

А насчет 1,4TSI и 900 кг не поверю, могу оценить этот движок на метановом Туране друга- он очень неплохо едет.

Изменено пользователем Олег_Иванов
Опубликовано (изменено)

Я и не спорю, Антара до сих пор актуальна в чём-то, но я просто хотел сказать, что Тигуан базовый совсем неплохо упакован в плане опций и Карок за те же деньги, только с автоматом не будет иметь сокрушительных продаж, как считают некоторые камрады. Всё IMHO конечно.

А насчет 1,4TSI и 900 кг не поверю, могу оценить этот движок на метановом Туране друга- он очень неплохо едет.

вы какую дичь постоянно доказываете. тигуан с автоматом сколько стоит САМЫЙ дешевый-1700, впрочем как и все начинаются с 1700.

сколько карок-1500, столько сколько умирающий в продажах кашкай. Карок войдет в тройку продаваемых авто, как это не будет иметь сокрушительных продаж. еще как будет.

другой вопрос что у нас на подходе рестайлинг Каптюра, Селтос еще. Да Крета так и будет продаваться №1. Динамику показывает только Тигуан и Крета, но они в  разных сегментах.

на сегодня лидеры рынка кроссоверов  2 машины за миллион, 2 машины на 1.7, 1 машина за 1.5 (теперь их будет тоже 2)

Изменено пользователем LAZ
Опубликовано
Я уже говорил, на Туране уже больше 400 тык. пробег. Турбину меняли, движок не капиталился. Масло меняется раз в 10 тык. Правда машина трассовая вплоть до автопробегов метановых автомобилей по Европе до Португалии и обратно. Что с ним делали не так?
Опубликовано

И тоже 1,4 турбо? На Туране?

Я бы посоветовал поменьше собирать устаревшие сплетни относительно ФВ. Особенно DSG и 1,4TSI. Все это касалось генераций до 2014 года. Затем все пофиксили. И теперь 1,4 TSI вполне надежно и бодро таскает Пассаты и Тигуаны, которые весят минимум 1500 кг. И 6-ти ступенчатых сухих DSG не было.

В прошлом месяце был на ТО Пассата у дилера и поинтересовался проблемами новых Тмгуаноа, ответ был, что вообще не приезжают, только на ТО.

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу

×
×
  • Создать...