А на что бы поменять Антару?

[AlexPit]

Ну Астра Н это лучшее, что делал GM за последние 15 лет.

это точно, был бы еще не робот, а автомат-цены бы на вторичке не было, у нас дама на красной 3х дверке катается, ммм. загляденье....

[FLASH770]

 

Ну Астра Н это лучшее, что делал GM за последние 15 лет.

 

это точно, был бы еще не робот, а автомат-цены бы на вторичке не было, у нас дама на красной 3х дверке катается, ммм. загляденье....

Она и с четырёх спупенчатым автоматом выпускалась

[S@chok]

 

Ну Астра Н это лучшее, что делал GM за последние 15 лет.

 

это точно, был бы еще не робот, а автомат-цены бы на вторичке не было, у нас дама на красной 3х дверке катается, ммм. загляденье....

Нормальный там был робот, просто его не знали как обслуживать. Люди до сих пор ездят. Всяко лучше, чем на Дайоде был. Да и автомат 4-х ступый был довольно бодрый, у нас на Корса D стоял.

[Олег_Иванов]

 

Ну Астра Н это лучшее, что делал GM за последние 15 лет.

это точно, был бы еще не робот, а автомат-цены бы на вторичке не было, у нас дама на красной 3х дверке катается, ммм. загляденье....

 

Были и с автоматами. Но лучшее у них- Зафира B. )))))

[S@chok]

Зафира была хороша, но шла только с роботом или палкой.

[seat]

"Зафира была хороша, но шла только с роботом или палкой"

У нас в семье была дизельная Зафира на 5-АКПП из Франции.

[Олег_Иванов]

Зафира была хороша, но шла только с роботом или палкой.

Почему, дизельные и 2.2 бензин с АКПП.

2,2 в дорестайле вроде как и официально поставлялись.

[S@chok]

Дизель вообще официально не поставлялся, хотя его и анонсировали, а 2,2 был такой экзотикой даже на Вектрах, что даже и упоминать неприлично. Не вижу смысла обсуждать машины официально не поставлявшиеся, т.к. это был такой мизер, как и Волги с двигателями Тойота и АКПП.

[Zanoza]

Прокатился нынче на SantaFe 2019-го модельного года, с двигателем 2,4л., 188л.с., 6ст. АКПП. Едет он очень бодро, наш рестайловый 2,4 и рядом не стоял. Удобство посадки и сами сидушки тоже гораздо лучше Антаровских, а если включить музыку, то потом в свою возвращаться не хочется.

[Roman_1977]

Прокатился нынче на SantaFe 2019-го модельного года, с двигателем 2,4л., 188л.с., 6ст. АКПП. Едет он очень бодро, наш рестайловый 2,4 и рядом не стоял. Удобство посадки и сами сидушки тоже гораздо лучше Антаровских, а если включить музыку, то потом в свою возвращаться не хочется.

Какова цена вопроса?

А все, посмотрел, от 2 миллионов. 

[MATALAL]

А я тут катнулся на Киа Соренто 2,4 6АТ простая,не прайм, комплектация "престиж". НичЁ так.

[izhamigo]

А я тут катнулся на Киа Соренто 2,4 6АТ простая,не прайм, комплектация "престиж". НичЁ так.

P.s. бензиновый не нравиться мне расход(

дизельный едет примерно +- как Антара дизельная жены.

Езжу на Соренто простом только дизельном, если что то конкретное интересно расскажу)

Изменено 6 декабря, 2018 пользователем izhamigo

[DVS]

 

Езжу на Соренто простом только дизельном, если что то конкретное интересно расскажу)

 

Как подвеска в сравнении с Антаровской? И радиус поворота?

[izhamigo]

Подвеска чуть хуже чем у Антары, радиус меньше у Соренто. Обратная связь на руле лучше у Антары, но руль легче даже в режиме спорт у Соренто.

[Евгений26]

И сколько есть такая сорента дизеля?

[zeratul896]

Подвеска чуть хуже чем у Антары, радиус меньше у Соренто. Обратная связь на руле лучше у Антары, но руль легче даже в режиме спорт у Соренто.

че там с топливной и с автоматом?

[ВикторАлександрович]

какой там клиренс после эксплуатации, прыжины на сколько проседают?

[izhamigo]

Расход у меня не больше 10,5. Антара в этом плане прожорливее + ещё прожиги, у меня все деликатнее проходит.

[S@chok]

какой там клиренс после эксплуатации, прыжины на сколько проседают?

Ты. Витя Сид видел? Вот он раньше был Соренто)))

[izhamigo]

 

 

Подвеска чуть хуже чем у Антары, радиус меньше у Соренто. Обратная связь на руле лучше у Антары, но руль легче даже в режиме спорт у Соренто.

че там с топливной и с автоматом?

С топливной нормально пока пробег 97т. Автомат снимал на 95т, поменял дифференциал АКПП и заменил фильтр в коробке. По поводу дифференциала , это болезнь шлицы срезает из за ржавчины и момента дизеля. У меня ещё немного было, заменил профилактически. Пружины сменил на усиленные фирмы клаксон, на пробеге 40т. Родные быстро садятся и зад пробивает до отбойников. С усиленными клиренс стал выше, пробоев нет.

Клиренса хватает, защиту купил почти сразу с машиной толстую композитную, но так и не поставил , езжу с пластиковым пыльником который с завода. На рыбалку то же ездил и даже садился на брюхо). Вытаскивал крузак.

Изменено 6 декабря, 2018 пользователем izhamigo

[zeratul896]

Коробас какой? Чисто для сравнения. Топливная я так понимаю Бош. Бензиновый вариант похоже тот еще овощ?

[dr_slam]

 

С топливной нормально пока пробег 97т. Автомат снимал на 95т, поменял дифференциал АКПП и заменил фильтр в коробке. По поводу дифференциала , это болезнь шлицы срезает из за ржавчины и момента дизеля. У меня ещё немного было, заменил профилактически. Пружины сменил на усиленные фирмы клаксон, на пробеге 40т. Родные быстро садятся и зад пробивает до отбойников. С усиленными клиренс стал выше, пробоев нет.Клиренса хватает, защиту купил почти сразу с машиной толстую композитную, но так и не поставил , езжу с пластиковым пыльником который с завода. На рыбалку то же ездил и даже садился на брюхо). Вытаскивал крузак.

А как с клином движка, какой пробег?

[izhamigo]

ТНВД бош, коробка 6ст., к ней нареканий у меня лично нет, бензиновый по сравнению с дизелем наверное овощ, но и Антара 2,4 в сравнении с дизелем Антары 2,2 думаю так же.

По поводу двигателя, у меня дизель к нему притензий нет, не сопливит как Антаровский. По дизельному движку статистика хорошая, есть товарищ у которого 400 уже пробег. По бензиновому не читал и не пользовался мне он не интересен был изначально.

[Евгений26]

Расход у меня не больше 10,5. Антара в этом плане прожорливее + ещё прожиги, у меня все деликатнее проходит.

У меня на антаре на зимней резине 10,5, на летней 10,7.

Слышал разговор двух мужиков на новых Икстрейлах.

У одного дизель 1,6 на ручке.

Вот он совершенно обыденно без преукраса в голосе и мимике говорит, 4,5 лето, 5,5 зима. Его второй спрашивает, а как едет то. Тот ответил, хватает и брал осознанно именно такой вариант - ездит на рыбалки и не хотел чуда с ремнем...

А я не знаю, как жто может быть 4,5 пусть даже при 1600 кг и как это может ехать нормально...

[izhamigo]

У жены Антара кушает от 12,5 до 14,5, но бывало и 16 увы.

У меня конкретно сейчас средний расход 8,7л, но я по трассе 70 процентов.

У жены чисто город и поездки короткие.

Изменено 7 декабря, 2018 пользователем izhamigo