-
Постов
874 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
29
Тип контента
Профили
Форумы
События
Галерея
Весь контент bolex
-
Не получится, линии кан-шина рисует, а у нас она этого не умеет. Как звук у балалайки? Чувствительность радио?
-
DS150-м?
-
Вкусы у всех, видимо разные, Соренто мне показался разбитым белорусом, а вот у Дастера и Тигуана звук ласкает слух, ещё какого то японца слушал, ти ли Субару, то ли Сузуки тоже приятный мягкий звук был. Наверное восприятие у всех разное.
-
Вот удалось вытянуть более-менее читаемым, второй файлик это пояснения к цепям схемы. Антара выбирается 2010 года, но с 2-х литровым дизелем и пятиступенчатым автоматом. TIS у меня 106-й, 107-й говорят лучше, но там нет русского, в общем этот вопрос не изучал, что есть, то и хватает. ЗЫ. Удалось вырвать нормальный файл, открывается IE. Руль.pdf к рулю.pdf P52139.zip
-
Серыйкупчино Как дела с подключением? Какие результаты?
-
Схему с лучшем разрешением попробую сделать только в четверг, дело в том, TIS2000 стоит на рабочем компе, а дома нет условий. Хоть там и Антара то ли 2010-го, то ли вообще 2008 гв, но львиная доля электричества как у нас. Про резисторы не скажу, номинал не замерял, а руль разбирать как то в лом. Теперь, что у меня с кнопками - в стоке стоял тач_энд_конект, звук хороший, но и всё, больше ничего интересного (навигация говно, радио "слушать нечего", ДВД не читает, камеру ЗВ не поставить и т.д. и т.п.), купил китайскую балалайку на Андроиде 4.4.4 с канбасом, всё настроил, камеру поставил, звуковой тракт перепаял, короче всё ништяк! вот только колёсик БК на левой стороне руля мешал нормально жить (при пролистывании страниц БК переключались треки или диапазон радио). В Заводских настройках перепробовал почти все варианты, руль работал только на 9 и 44 профилях, пробовал подключать напрямую к кей1 и кей2, но не вышло - запоминалась только одна кнопка, возможно мешал канбас и при попытке его убрать совсем не работал БК, а что то к нему привык, короче или лень или некогда было разбираться, словом забил и ездил так, но вычитал на 4ПДА (http://4pda.ru/forum/index.php?showtopic=704299&view=findpost&p=44575001) про утилиту мтс-кейс, разобрался с настройками и балдею, есть, конечно кое какие нюансы, но потом добью под себя. Не знаю помог ли чем, но как то так.
-
Во-первых: всё-таки как заходишь в Заводские настройки? Если ли они в твоей магнитоле? Во-вторых: приведённые тобой распиновки не нужны, это совсем не то, нужна электросхема машины, но она только в ТИСе. В-третих: к key1 и key2 подключаются провода идущие с кнопок руля, у нас два независимых блока кнопок (левый и правый), но прежде чем подключить эти провода их надо отключить от блока кузовного оборудования (он находится за регулятором климат-контроля), соответственно один к кей1, другой к кей2, ну и масса. В пришпиленном файле посмотри подключение, я в своё время загонялся, но у меня не пошло - срабатывала только одна кнопка ,а не все. Сейчас разобрался и настроил утилиту mtc-keys и наслаждаюсь. Как то так. Ещё совет: на 4ПДА обсуждаются китайские магнитолы, вот там можно выяснить почти всё. Подключение руля.pdf
-
А отремонтировать дыру никак? Давление не сказать что бы уж..., температуры нет.
-
Да, в курсе. Летом займусь.
-
Есть такое дело, собственно это даже не проблема - чуть газовку нажал и заводи, а через 20-30 минут можешь и с брелока заводить.
-
Сегодня из под колёс встречного грузовика в моё водительское стекло прилетел "подарок" в виде камня. Разумеется стекло рассыпалось. Ну что ж бывает... Стал обзванивать конторы, магазины и т.д. Удивил разброс цен, например ОД запросил 9500 через неделю, пару магазинов от 7500 до 8000 через 5-6 дней, на Экзисте всего 4 тысячи с мелочью, но за 8 дней, как бы приемлемо, но не понятно какой номер заказывать - их два 48 14 102 и 48 08 900, кто имел опыт подскажите.
-
латунь и только латунь и никаких шайб Интересно, а чем бронза хуже?, да та же медь, которая как известно разная бывает, у нас в своё время даже из рандоля контактный крепёж высокоточного электрооборудования, которое работало в агрессивных средах делали.
-
Во-первых: я бы не обольщался по поводу продавана - почти на 100% скоро и отвечать не будет и забудет о тебе (моет и магазин закроет), во-вторых: к + прикуривателя лучше всего добраться в колодке предохранителей, которая в салоне (вроде в теме про видеорегистратор были картинки), в-третьих: у тебя балалайка на 6-м Андроиде, на 4ПДА читал, что люди не довольны и делают даунгрейд на 4.4. КитКат. Как то так.
-
Извини, а в чём прикол? Что особенного?
-
Я так понимаю тебе хочется кнопки на руле задействовать? Поставь утилиту mtc-keys и настрой какую хочешь кнопку на что хочешь, но есть два момента - нужен xPosed и неизвестно будет ли mtc-keys работать на 6.0 Андроиде, на 5.1.1 говорят прекрасно работает.
-
Ой ли? Папа наших моторов Исузу и GM с французами не связывался, Ниссан да, взять хотя бы Инфинити. Утверждать не буду, но у Пежо тоже "своих" дизелей не было, брали у Рено, те да зачётные моторы. Это всё о легковом автотранспорте.
-
К сожалению OP-COM нам мало помогает, от Torque с ЕЛМ-ом толку больше.
-
Появилась сажа внутри трубы,ни наружный ободок насадки ни ,тем более, бампер не коптится. При тапке в пол ,ехавший за мной товарищ сажи не замечал. Прокатись по трассе километров 20-30 на хорошей скорости и вся сажа из трубы исчезнет.
-
У меня магнитола CD 30 MP3 она без usd а в тоннеле только АУКСВот фото передней панели и задней части Может всё таки usb?
-
.... Мол электролитические на морозе замерзают... Мне его избить или распросить поподробнее? Очень может быть. Поспрашивайте на 4ПДА в ветке по своей магнитоле.
-
Приветствую. Разумеется, только зависит от того в каком положении была магнитола когда вынул ключ ЗЗ. Я, как правило, всегда выключаю магнитолу перед выдёргиванием ключа.
-
У меня и в -37 всё нормально работает, правда экран бледненький, но минут через 10 всё нормально. Специально диск включал, крутит, играет...
-
Touch&Connect Ничего не получится, как тут правильно посоветовали ELМ327 поможет.