Евгений26

всё зависит от индивидуальных условий. у меня прожиг длится 7-10 минут и в городских условиях это пяток километров. никаких соблюдений оборотов или скорости я не выполняю. все само собой...

лукавит, наверное про меня? видимо, с моими авто было не то что то. обычный бензин, обычное масло, обычная езда. дроссели не мыл и не заедало не разу. а вот РХХ на Вазах зависают. их и моют.

На дизеле замена ремня каждые 150 тысяч км. Ролики столько проходят? А компрессор кондея? А помпа? Да и ремень сдастся к 60-70 тысячам. Он просто начнет дубеть и трескаться.

Уууу... Как все запущено на Опелях то. Я и не знал. Приму к сведению.

Два Ваза 2111 и Рио были у меня с инжектором. Ни в одном авто в дросселе не было ни нагара, ни грязи, ни чего бы то еще, криминального. Может на многолитровых авто всё гораздо хуже, не знаю.

В бензиновом варианте там чистить нечего. Тупо заслонка с пружиной на оси. Нет ЕГР и нагара внутри нет.

вам нужно подключение ЦЗ по аналогу. Slave, это использование брелка в качестве метки иммобилайзера. еще тот гемморой.

Понятно. Скоро к Вам, а значит, окончательную стоимость скажет мастер, но не девушка по телефону...

ну и финальный вопрос, а быть может выход из этой путаницы... какова стоимость ТО2, которое "сумма" ТО по пробегу и по году? думаю, надо указать эту стоимость и не морочить голову непонятками. приезжать два раза на одно ТО не есть понятное и разумное действо. тем более за 150 км от дома.

Нет, я понимаю, что в ТО2 по году идут доп. работы, замена батареки, тормозуха, ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР. Если я хочу заменить топливный фильтр, тормозную жидкость при ТО2 по пробегу, нужно ли мне потом приезжать на ТО2 по году? Разница лишь в этих операциях. Мелочи опустим, типа осмотра ремня, гура и др, тем более, что никто это дотошно делать не будет на ТО. И самый последний вопрос. Регулировка фар указана в каждом ТО. Процедура входит в оплаченные работы при ТО или по желанию клиента?

Бэтр, есть вопрос к Вам. Вот не могу понять. Если у меня ТО2 по пробегу, то топливный фильтр не меняется? Меняется ровно в два года? Почему такая разница ТО по пробегу 30 тыс км и два года? Не может же замена батарейки и тормозной жидкости при ТО2 по году иметь такую добавку?

А еще с дросселем. Но я на это тоже попал. Только на Рио и 3 года назад. Тогда мне его обдули воздухом за 400 рублей. Стоит ли говорить, что от этой процедуры толку ноль?

натяжной и опорно-обводные ролики издают такой звук в районе правого колеса. на горячую почти не слышно. забавно, ресурс ремня оценен в 150 тыс км, значит и ролики, вся навеска и помпа тоже столько ходят? ой сомневаюсь...

сделают гримасу кирпичем и услышите, да вы чё, у нас такого не может быть! поэтому, велкам на мойку и сбросим. от 300 рублей. можно сделать глаза, как у кота в Шреке. мне помогло, но было сухо и авто мыть не надо было.

1. Выключить зажигание на не менее, чем 1 мин. 2. Включить зажигание, двигатель не запускать. 3. Нажать педаль газа плавно и до конца за 2 секунды. 4. Отпустить педаль на 2 секунды. 5. Повторить так еще два раза, жмем педаль, далее пауза. Это действо написано в Tis, только к сожалению, на Анатаре не прокатывает. Сбрасывать у дилера, соответственно, ехать менять масло.

Нексия как раз и уходила от меня в последний момент. Мне повезло, замена бампера, подкрылка и брызговика. Еще троим повезло меньше.

чем вызвана операция "чистка заслонки"? необходимость? или дилер напугал? и на самом деле чистили или сверху сжатым воздухом попшикали? я наблюдал, как на ТО2 некоторым форсунки промывают, мол "рекомендация производителя"...

мой вариант. две девки ехали, пальцами в носу ковырялись... 01121342_1835.MOV в том году дело было. четыре авто в кучу.

скрип от пенопластовых вставок по бокам от запаски. лечится проклейкой изолентой в местах контакта.

я фанат техники Пионер. да, головы у них хороши и стоят адекватных денег. ресиверы AV у них нечего так. а вот с акустикой у них печально. бюджетные бубниловки. если нужна хорошая акустика, то не Пионер. имхо, основанное на трех типах акустики в виде 5, 6,5 и 6х9 дюймов.

мой пост был адресован другому. ездил на старой корейской Рио. 100 тысяч. проблем с надежностью механики никаких. проблемы были иного характера. 1,4 движок в городе жрал более 12 литров и на 100 тысячи зацвели двери. на Салярисах думаю все хуже будет к 100 тысячам...

Ну добро! Согласен...

Гербалайф по все стране пиарили. Если вы застали его. А еще нам ваучеры впаривали...

Хороший Вы человек, Иванович. Но когда толкаете Чудо аля Гербалайф... Всех с Новым годом. Отошел от пьянки.

а что хотели сказать то? месяц с одеялом езжу, нету никакой керамики. езжу и в -15 и в +5. никаких проблем только тепло идёт гораздо быстрей и расход меньше.