Евгений26

Датчика егр нет физически. Есть клапан. Да, можно программно.

Если речь о черном с мастикой на верху, то такие жили пару лет. У них при большом токе коробило пластины, да и отваливались они сами порой. Есть у нас дача у одного товарища, у него домик из банок 60ач построен. Как раз старых, черных.

Роман, я глядел у себя. Все форсунки прописаны правильно. Пока не стал переписывать. Кстати, после переписывания кода, по идее, должна сбрасываться топливная адаптация всех форсунок. А вот правильная она была или нет, это уже вопрос. Иначе, простое бы переписывание не дало бы никаких изменений.

Я бы не стал утверждать, что при -5 егр закрыт. Дело в том, что температура учитывается в датчике массового расхода воздуха. А он даже при езде показывает много больше, чем за бортом. Но что я точно знаю, что на Газпромнефть уже зимнее топливо с предельной температурой фильтрации в -22 градуса. И расход на нем 10 литров средний.

Это как раз случается, когда он забит частично. У самого такое было.

Прожиги пришли в норму. Ничего такого не делал. В 790 км от последнего прожига проверил заполнение сканером. 77%. В 815 км случился прожиг. Цифра в 800 км, она жестко прописана, прожиг случится, даже если фильтр заполнен наполовину. Слова о том, что кто то проехал 4000 км и ни одного прожига не было, воспринимаю, как шутку несведущих в теме.

Этот бардачек у всех перекошен. Причина - петля, смещенная вправо. Ослабить 6 саморезов бардачка, повернуть его чуть правее и затянуть. Будет чуть лучше, но симметрии все равно не будет.

Получили вы не световое пятно, а дневные ходовые огни. Вечером это включать нельзя, ибо слепит. Родные лампы PSX24 по цене 150 рублей штука в Экзист. Чтобы поменять лампы туманок, нужно снимать основные фары. Будет места для работ, хоть поляну накрывай.

Это противотуманные фары.А не фары основного света. Была попытка воткнуть туда светодиоды. Светило во все щели и слепило. Воткнув туда ксенон, получим прожектор. Который светит куда угодно, но не куда надо. Поэтому, почаще меняем штатную лампу, ибо спираль быстро испаряется и светит хуже.

Был один аккумулятор, который забыли на полгода. С пробками. Зарядил. Плохо, что заряжает и выключает по напряжению. Но таковы все автоматы.

Нашел его в Юлмарт таки. При моей цене по второй колонке 6 литров получается 3100. При моей цене в Экзист 6 литров Мотюль выходит 3600. Не вижу смысла проверять нашу жижу в деле.

А моем городе нет Лукойла. Ехать в Москву не улыбает. Лукойл вообще не пускают в область.

Хорошая штука. Подымает батарейки, которые убиты разрядом и долго стояли. Защита от дурака. На счет "профессиональное" согласен. Но покупал еще и как источник питания. Для полноты не хватает индикации тока и ручного режима. Но на 2300 более чем достаточно.

В Экзист этого масла нет. В Юлмарт нет. К чему бы это?

Чтобы так говорить, надо для начала подключить авто к порталу GM и посмотреть обновления. Не сделав этого, утверждать, что ничего нет, глупо как то...

Сток на сток. Просто обновлю. Есть подозрение, что на авто 13 года заливали неудачное ПО.

Я буду обновлять на сток. Что получится, то и будет.

Прочитайте в ветке про цокот-стук. Только один человек отписался. Но у него в банке сажевого был муляж до этого.

Вот решил зарядить перед зимой. Ток померил, около 2,5А идет, значит что аккумулятор почти заряжен.

Ну тогда тут вряд ли кто подскажет.

В Яндексе задать поиск "удаление сажевого фильтра, Питер". Удалить сажевый можно самому. Если есть ключи и минимальное понимание, что внутри банки. Далее чип. Это уже на любой вкус. Хоть тот же Адакт.

В видео выше, слева и справа ходят по суху. Взять лопату и прокопать ручеёк. За 10 минут сольется. Но зачем...

Итак, проехал более 2000 км с заглушенным егр. Ошибок на приборке нет. Судя по Torque, ошибок нет. А вот если смотреть сканером Delphi, то ошибки есть. Глядел в коллектор, сняв датчик. Там сухо, старая сажа, масла нет, датчик чистый и сухой. И еще до кучи. Вот такие ошибки, когда авто имеет колеса без датчиков. Вот такую ошибку дает работа турботаймера сигнализации. То есть тогда, когда питание неожиданно пропадает. Все это серые ошибки, они есть, но простой владелец о них не знает.

Там и так в стоке 1,5 квадрат лежит. Для 25 ватт магнитолы без доп усилителя - за глаза.

Ну так это каждому свое. Кому 2 года. Кому 5 лет. Если есть возможность лечить кариес, зачем доводить до протеза?