Евгений26

А их и не будет, актеров с талантом... Сейчас одни.... ну да ладно. Радик. В маслоотделителе заложен куда более глубокий смысл, чем просто перекрыть клапан. Этот клапан в зависимости от вакуума на впуске, перекрывает свой проход пропроционально. Если он поврежден, то вакуум не только высасывает проходящие сквозь замки колец газы, а и через все щели в клапанной крышке, маслянный щуп, сальники и прочее, воздух с улицы мимо расходомера. Это справедливо для атмосферного двигателя. Для турбированного пока не ясно до конца. После установки китайского клапана ни разу не цокнуло. Больше пока ничего афишировать не буду, но изменение есть. Он влияет и скорей всего в родном дырень.

Не знаю. Мне тоже поменяли после смены комлекта форсунок. При этом в тисе она заявлена как одноразовая.

По секрету - нет пластиковой трубки в нашем двигателе, кроме тонюсенького шланга обратки. Она действительно, по документации, одноразовая.

Ко всему привыкаешь. Полторы недели назад я датчик pa2007 поменял. Возможно, двигатель адаптируется к новому датчику и резвость уходит. Но звук другой, приятный...

Где шум то? Звук работы воздуха в дросселе?

Ну если 146%, я бы не забивал голову, а вежливо отказался бы от симки. Будет сильно заставлять, то можно ведь и ручкой помахать. Он и сам это понимает, если сотрудник приносит хороший куш...

А где вы увидели про обработку топливной? В каком месте?

Приветствую, Евгений! Я еще пару лет назад в дизельной теме, кажется о глушении ЕГР, писал, что поставил Алюминиевый бачок маслоотделителя, выглядит колхозновато, но сапун в течении 7-8 тысяч остается абсолютно сухим. Вскрываю и обслуживаю его вместе со сменой масла. Пробег с ним уже около 50 тысяч. А, кстати, сливается из отстойника до 10 мл густющего гуталина за этот пробег Здрасти! Парни. Все рассудит фото из снятого маслоотделителя.

Предложите правильное направление. Я за попкорном и очками...

Вы уж простите, но мне показалось, что вы просите благославления в этом действе... Минуса для вашей репутации перед шефом точно не будет. Соглашайтесь! Может еще и плюсы будут. Уже давно написали, как поступить. Вы ломаетесь перед шефом...

Каптивовод, чей ролик в первом посту, обещал вскрыть старую крышку маслоотделителя, сфоткать и замерить потроха.

Отверстие на гофре закрыть чепиком, который гарантировано не проскочет. А то турбину менять дорого... пережимать ничего нельзя. Только шланг от маслоотделителя удлиннить и вывести куда нибудь вниз. А вообще, не надо. Натворите делов без понимания дела...

Надо проверить, а не гадать. Это или нет...

Тут даже не в масле дело. А в лишних газах мимо расходомера. Хотя, если бы масла на впуске не было бы, я и егр не глушил бы.

В порядке бреда. Советую попробовать следующее. Снять путрубок маслоотделителя от гофры турбины, дырку в ней закрыть, а газы из картера на улицу. Отрицательный момент - под капотом будет дым и возможно даже масло. Поэтому желательно шлангом удлинить куда нибудь в сторону. Понятно, что надежды мало. Но попробовать стоит. Действо основано на мысли, что маслоотделитель может быть неисправен. Адресовано к тем, у кого стук здесь и сейчас.

Он уже полгода на Салярисе рулит. Антара так и стоит у дилера. Так что у меня все не плохо. Наши отношения с дилером были по любви к "немецкому" автопрому...

Не знаю. С ней все можно сделать. Синей все нормально должно быть. Забыл сделать дилер одну процедуру после замены движка. Вот и долбит сразу после пуска.

То есть у меня шансов на возврат авто практически нет. У него же совокупность всех косяков. Надеюсь, даже прям верю, у него получится.

Кое что из переписки с Юрием. Прошло второе заседание более 2 часов. Допрашивали свидетелей с дилера. Врут даже под подпиской :-), видео смотрели, слушали :-) и тд.вызвали в суд производителя автомобиля на следующей суд. Дилер так и не смог объяснить зачем меняли двигатель и проводку Я к стати даже не смотрел как у меня проводку закрепили может тоже всё болтается :-) я от машины отказываюсь так как ремонт длился более 45 дней. Это моя позиция. Кроме этого в момент замены проводки они спалили габариты с переди и стопаки. Забыли про это и вспомнили после 2 месяцев. Что является самостоятельным Требованием об отказе и возврате средств. :-) они сначала отказывались признать но на суде признали. 10 мая следующее слушание. Закончилось просмотром видео и прослушкой записи звонков. Они по документам показывают, что меняли и закончили работу по замене проводов 7 сентября, а в телефонном разговоре подтверждают, что 7 закончить работы не могут так как нету проводов. По соглашению весь ремонт должен был быть выполнен до 7 сентября. А в случае необходимости продления ремонта они обязаны получить письменное согласие от меня, что я не против на продление срока ремонта. И соответственно платить неустойку за каждый день просрочки ремонта. А они так не сделали. Вот за это и бьёмся. Они пытаются доказать, что всё сделали 7 сентября и не просрочили ремонт. Я обратное и предъявил доказательства. В последний раз когда машину сдавал на замену двигателя я сделал специально запись в графе, что настаиваю на осмотре авто после мойки на предмет фиксации любых царапин и дефектов с машиной. Чтобы потом они не смогли сказать, что у вас это было, ну как обычно они делают. Как чувствовал, при осмотре после замены двигателя обнаружил что потолок прожгли чем-то :-) дырка над правым пассажирским сиденьем. Зафиксировал всё и требую устранить. Короче просто жесть :-)

У меня сложилось впечатление, что мы уговариваем, вместе с шефом. Так ведь, melbu?

Вообще то я давал ссылку на ролики. Он и в теме правильной. Тут не правильно обсуждать ремни.

Да, она. http://exist.ru/Parts/Default.aspx?pid=2DA09302&sr=113

Номера. http://www.antara-club.ru/index.php/topic/5456-zamena-agregatnogo-remnia-na-22/page-4?do=findComment&comment=254623 Обгонка на дизеле с завода.

Из всех фото понравилось последняя! :super: По делу. Чую, не особо места много для снятия роликов. Как ремень и ролики? Трещины были, ролики болтались? У меня уже год такой звук. как будто ремень в оном месте дубовый стал и шорох роликов в этом месте сильный.

Это лучше для вас, что например, скрывая, ваш шеф будет за вами следить? И не только в рабочее время. И тогда у вас не будет напряженности и минуса. Зато будет недосказанность. Мне однажды предлагали. Отказался. По простой причине. Вы меняете место работы и симку заберут. А так и случилось...