
Евгений26
Почетные Форумчане-
Постов
13376 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
206
Тип контента
Профили
Форумы
События
Галерея
Весь контент Евгений26
-
Эти равон Каптивы не интересны - сейчас там собирают исключительно одну комплектацию с 2.4. За пределы своей страны она не идет
-
Я не вижу ни одного авто, которое можно было бы взять следующим даже будь на руках 2-2,5 ляма. Поэтому все больше утверждаюсь в том, что еще поездит Антара. А там глядишь электровозки появятся. Или асфальт начиная от подъезда будет платным...
-
Хоел бы верить про расход 13 литров на 3.0 в Москве...
-
Я бы сравнил все новые авто с модными фишечками с игрушками в детском мире - все тонкое, хлипкое, хрупкое на пару часов игры и... разваливается...
-
Я так и не понял его определения "кризис". Не понравилась подвеска и стираемые тормоза? Это причина продажи? Или учить детей? Не понял. Но знаю одно, Антара тоже далеко не дешевка в обслуживании. А уж на топливо у вас теперь однозначно будут большие расходы.
-
Или Мохав турбодизель помойка и вообще не едет, или я не понимаю, как его наличие приводило к экономическим проблемам.
-
А если не будет проблем с двигателем? И куда девать Антару без двигателя, поясните.
-
Не знаю. На Капотне работал мой брательник на одной из установок в цикле обработки нефти. С его слов - такое же ра...здяйство, как и везде. Весь завод обновляют и вводят в строй новые линии. Реклама - Газпром, всенародное достояние меня выводит из себя. Тем не менее. Танеко, дизтопливо, это продукт с высокой степенью очистки и высоким цетановым числом. Присадки видел две - противовспенивающая и смазывающая. Моющей нет Жидкость абсолютно прозрачная, не имеет демисезонного варианта, с похолоданием идет сразу до -42. Опти. Это то же дизтопливо, что было и раньше, только добавлены присадки. Моющая, смазывающая, цетаноповышающие в летнем варианте. Жидкость с голубоватым оттенком. С похолоданием идет в двух вариантах в основном, до -20 и до -38. Какие присадки в зимнем варианте я еще не смотрел. Ни разу за 4 года на Газпромнефти не замерз. Если сравнивать по ощущениям при езде от Танеко и Газпромнефти, то на Танеко с утра в морозец легче заводится, а вот едет веселее все таки на Газпромнефть Опти. За 30 тысяч км топливные фильтра от Газпромнефти не до конца потемнели, грязи и воды так и не увидел. В основном заправляюсь на Газпромнефть, у меня их карта 4% и 1% кэшбэк на все покупки. Есть бонусная карта и Татнефть. 3% сразу. Банковской картой у них неудобно заправляться - работают по предоплате. Заправляюсь у них изредка. У них самообслуживание, текущие пистолеты и необходимость кланяться в окошко заправщице. Ну а пересменок в 7 утра - советский атавизм. Заправляюсь у них крайне редко. Ни Лукойл, ни ВР не рассматриваю для заправки. Дружок, дальнобой, советует попробовать Shell. Просто говорит, попробуй, а потом скажешь. Но вот все никак. В основном из за того, что ближайшая АЗС в Бутово крайне неудобно для меня расположена.
-
Это который сзади имеет на пятой двери стекло такое снизу приподнятое с одной стороны? Если да, то там 3 литра дизель и ... вкладыши без замков. Чуть дал нагрузку на покатушках или с маслом чуть прогадал, и вуаля, здравствуй контрактный двигатель. И нет гарантии, что он не с такой же проблемой...
-
Тэн работает от силы 10 минут и с прогревом ОЖ до 35 отключается. А после уже хватает на все.
-
Затем что их не снимали. Я еще раз повторяю, к 9.00 приехал и сдал авто. В 14.00 уже уехал. Вот и прикиньте, успели бы снять форсунки и поддон, если авто стояло на подьемнике типа ромб на своих колесах с утра до обеда. Герметик поддона как был в масле с пылью, так и остались. Хотя, мне все равно, я вам сказал, уговаривать не собираюсь.
-
Смотрел видео в замедлении 8 раз. Там получилось вот что. Один из придурков поджигает петарду и шутки ради (были и нас такие приколы 20 лет назад) кидает эту петарду в ноги. Но так как едет авто, она попадает чуть ли не в карман армянину. Тот уворачивается в такую причудливую позу и задевает авто. Из новостей. Этот армянский мальчик уже дома. Подробней не знаю, что с ним. Узнал. Перелом голени, две кости из за массы. Сделали операцию, в больнице сейчас. Его какой то дядя подговорил детей и охранника магазина, мол, она его сбила. Это уже после травмпункта. Следователь напирает с тем, что со слов дяди и родителей, пытались всунуть денег в травмункте, мол там жучки и видеокамеры скрытые. В протоколе о дтп нет свидетелей и пострадавших. Составлен по адресу травмпункта. Акт о помещении авто на спецстоянку. В нем единственная запись по повреждениях - царапина водительской двери.
-
Да понял уже давно все. Идти договариваться или нет, не мое дело уже. Пусть сама решает.
-
Если есть грех на это место, то там должно быть все в масле, которое засасывается из сапуна. Он там будет всегда, это масло. Даже как у меня на двигателе, которому было пол года. Именно в этом месте у меня они травило под давлением. Вон резиновое кольцо и было виной. В 2013 году колено в сборе стоит 7 тысяч.
-
С этого места надо подробней. Авто изъято - значит уже определили виновника? Если да, то на каком основании? Если нет, то и задержание авто не законно? Какое то информирование должно быть досудебное? Пусть возбуждают. Смысл от этого не меняется. Я не привлекался и не юрист. Поэтому термины - не мое.
-
От этого поселка до травмпункта около 15 км. У сестры сегодня день рождения. Она сегодня протокол читала и нашла там запись, о заведении уголовного дела. Прошло 7 дней и никто не звонил. Авто изъято.
-
А при этом как крутит стартер с утра? Бодро или вяло?
-
Вы думаете на разные двигатели разные площадки варят? Все они одинаковые. На нашу площадку запихать можно что угодно. Только полярности разные у рейстала и дорейстала. Нельзя брать только батареи "азиатки" - у них клеммы выступают над крышкой.
-
Да хрен знает, как лучше. Да, нужно торомозить не меняя полосы. Много вы за пол метра натормозите? Даже если ехали 15-20 км в час? Ну попробуйте сами...