Евгений26

Так тогда цена за пару получается. И все равно, на том фото две направляющих и они разные.

Нет на пальцах номера. Увы. Их цена я думал копейки. Хрен там. 960 рублей штука!

В каталоге направляющие втулки идут под одной позицией. Физически они немного отличаются. Все таки, в чем разница?

Знаю. Грех. Но не удержался, ручки чесались, детский задор еще присутствует... Поменял. Фото старых. Номера ступиц перед. Номер задних ступиц. Вид на ручной тормоз. Ну и вид с новым передним диском. Передние направляющие в смазке и не болтаются. А вот задние... их нужно менять. Но я не понял, зачем направляющие разные? В самой верхней части они с желтым покрытием и треугольными лысками. В нижней части без покрытия и полностью круглые. И обе меняются местами. Но вот зачем они разные то? Ну и результат. Пока долком не притерлось и не обгорело, но уже сейчас вернулось давно потерянное замедление.

Нет. Вовсе не он. Я как то помог человеку советом по ремонту дизеля. А он увидев, что я подбираю диски, вывел меня на человека, который поставляет тормозные диски и колодки в такие точки, как Экзист, Автодок и Емекс с прочими. И колодки эти хоть и делает СсангСинг, но они у них разбиты на три уровня и у каждого свое название. На фига? Фиг знает. Инфы мало, долго искал и курил форумы. В итоге взял средний вариант. На них на каждой колодке по 2 пропила. Думаю, скоро поменяю...

Этот полный комплект мне сделали за 9850. Дешевле Экзистов и прочих... Брал их по совету форумчанина - тормозит лучше оригинала. Фото передних сейчас на пробеге 85 тысяч. Не тормозит толком. Отбивал окалину уже три раза. Внутри не отбить. Почти все отверсия заросли.

Вот и прикупил комплект. Скоро заморучусь. Отдельно фото про MIN размер для тех, кто 3 комплекта колодок ставит не меняя дисков. Отдельное спасибо человеку с нашего форума за помощь в приобретении с интересом.

Ну так и есть. Первым рвется сайлент блок в кулаке, который крепется к рычагу. Именно про него мастер и говорил, не фиг его менять до стуков. Как он повлияет на развал, я х.з...

Разрывы этих сайлентов видны только при вывешивании колеса. У меня тоже там процесс начался. Мастера на сход развале сказали так - пока нет стуков, не хрен туда лезть.

Да забей. Я тоже наплевал на этот размер. Там выходит, что максимальный износ в районе 1 мм с каждой стороны, то есть уменьшение толщины на 2 мм. Я когда менял колодки очень сильно удивился размеру на износ...

То есть тупо написанный MIN размер на самом диске игнорируем?

Я менял в 56 примерно тысяч. Оставалось сзади 2 мм накладок, спереди 3 мм. Диски на тот момент уже вышли из допустимых размеров, которые на них же и написаны. И вот парадокс - езду как пенсионер в эко режиме, не по грязи и не по пыли. Была Рио, в 90 тысяч поменял колодки чисто по году, а их оставалось половина! И еще. Есть дотошные, кторые по наклейке в проеме двери соблюдают давление в колесах. Но не соблюдают минимальную толщину дисков, устанавливая аж 3ий комплект колодок...

Пять лет не делал. Резину не жрет, руль стоит ровно. Не фиг лезть в то, что работает.

Кстати, сравните размеры дисков с пузотеркой Фокус и станет ясно, почему колодок на 30 тысяч хватает, а дисков на 60...

Мне еще далеко до начала возраста пердуна, могу и без воды, толчка и кондея на природе обойтись. Я 186, жена 176. Но вопрос мой был не за это, кому как отдыхать, а за водительское кресло. Что с ним можно сделать...

Не вентилируемые. А перфорированные. Дырки в дисках предназначены для быстрого отвода воды при попадании большого количества. Но это в спорте. А по гражданке - Антара не болид ни разу...

Все ж таки щелчки не с карданом связаны. Похоже на шрус правый.

Я и так в деревне живу. Но хочется отвлечься от огорода и хозяйства...

Ну это скорей отдых с минимальным количеством потраченных денег. Чтобы телефон нафиг без звука в багажнике, только природа, жена и река. Почему спросил за спальню в салоне. Будут три-пять дней посреди недели. Пока первые дня заливаешь за воротник, спать можно хоть на пеньке. А вот два дня перед выездом... сон в палатке, каждый шорох или треск нервирует, ведь никого в будни нет на Оке. Это в выходные народу плюнуть негде... А рядом местные деревеньки с местными неадекватами. Был опыт сна в Ваз 21112. Только сложенные задние спинки и 180 длинна для двоих, нет шума снаружи ну и закрываться можно. В Антаре грустно с багажником. Спасло бы аналогичное складывание левого кресла переднего, но увы. А вещи в палатке какие... плитка, жратва, столик со студьями. Ну если поняли про что я, рад...

Странный подход. Я про наличии штатной системы.

Парни, кто менял диски, вопрос. Большинство дисков продаются парой. Цена указана за штуку из комплекта. Это такой прикол?

Хмм... так у меня еще Claritech литруха осталась с давних пор. Что, ее долить?

Да я это знаю на примере еще ваз 21065. Но есть вопрос химии. Не совсем по теме, но терапевт прописал от давления средство, назовем его "В". А кардиолог ранее назначал для сердца средства "А". И вот когда эти два средства утром принимались одновременно, было страшно за сердце. Пошел к кардиологу. Тот и говорит, эти два средства несовместимы. То же и с присадками масла. Опять же для дизеля присадка универсальная в топливо. Добавил в нее другую - осадок выпал спустя месяц. Не все так однозначно и просто...

Да. Провернное и надежное. Не знаю, что я на этот Шелл повелся...

Мешать предлагаешь? Стремаюсь я этого...