Евгений26

Каптивы не будет. Даже если она и была бы, еще раз покупать надоевшее авто - это не наш метод.

да я тоже проникся. Наконец то в шевролете ушли от пластика салона а-ля мыльница... 2.5 литра будет жрать немеренно, дизеля не будет как класса, ездить от запраки до заправки... Про больший движок вообще молчу. Не бюджетно будет его содержать.

Новый Blazer. И у нас вроде тоже. https://www.zr.ru/content/news/912671-modnyj-pidzhak-chevrolet-preds/

Стало скушно. Снял новый датчик кислорода. Поставил старый. Обучил. Первый день тупизны, а потом все стало как и с новым. Никакого стука. Нывый датчик видел с десяток прожигов и он цвета белой нержавейки. Старому 3 года и он с цветами побежалости.

У каждого свой выбор и своя вера. Так ведь? А уж чья правильная, рассуждать можно еще 369 страниц...

Забил. Забил после глушения егр. А так масло есть на впуске.

Думаю, Татарку он имел в виду. Вроде канистра по 20 литров в 2 тысячи рубликов обходится...

Совсем нет. Киа Спортидж дизель 2.0 9 литров в двигателе масла. Да и у всех типа Фордов Транзит и аналогичным коммерчиских авто при обьеме двигатедя 2-2,2 литра по 7-9 литров масла.

Закрутите пробку с этой же прокладкой на место. И пробка и прокладка переживут автомобиль... Дексрон 6 можно залить в старые коробки ЖиЭм, в которых тоже рекомендован Дексрон. Тут действует правило повышения. Понижать нельзя. Но будь у меня старая колымага с акпп, где нужен Дексрон 4 например, я бы его не стал 6ым заменять. Это мое мнение.

Адидас стоит не по детски дорого. Но наверное это носится. Потому как например в Спортмастере с виду хорошие вещи, а по сути на пару месяцев. Брал пару скетчерсов. Протираются задники за месяц.

Не фиг было вестись на пиндосские названия...

Был на рынке. Поспрашал съемники на ваз, уаз, волгу... Увы, ничего не подошло. Самый дешевый набор от 3,5 тысяч и из фольги. Посоветовали распилить родной сайлентблок и подложив головку нужного размера, подобрав подходящий подвесочный болт и гайку, установить купленные мной сайлент блоки.

Проверил у себя сзади. Качаешь один, при этом другой другой шевелится в обратном направлении. DEMONKarelia, искал по вашей теме съемники. Есть спецсъкмники подшипников за наружную обойму. Но это в районе 10 рублей. Есть смысл попробовать трехлапый подобрать у которого лапки разворачиваются наружу и уже к винту сообразить обратный молоток.

А по моему это рейка...

У нас стоят автоподдерживающие просвет задние аммо. Они имеют гидроупор, из за чего дубовые на сжатие. Из за этого все резинки снашиваются быстрее. На Рио 10 года при пробеге 100 тысяч менялись лишь косточки и опорные подшипники...

Нижний сайлентблок кулака. Сняты фаски, железо с покрытием, резина упругая. На одном смещение по оси с одной стороны на 1 мм. Завтра поеду съемник подберу жигулевский какой нибудь...

Верное решение.

У меня вся подвеска в резину одета. Около 4,9 лет. Проблемы только начались. Доволен.

DEMONKarelia, как успехи? Мне стала интересна ваша проблема. Думаю, она часть моей вибрации при 40 км в час.

Парни. Меня как то напрягает езда в чужой стране. 1. Не знание тонкостей местных правил. 2. Российское там где 60, значит 90 нормально и побороть это сложно. 3. Вопрос навигации. 4. Вопрос языка. 5. Вопрос не дай бог дтп. По поводу профсоюза. С меня 5 тысяч любой отель, с жены уже 12. При этом номер класса стандарт. С того года и Крым добавили. Если учесть, что был в Ялте 23 февраля, то уже летом не хотелось вообще. Вот Головинка понравилась. Но со жратвой у них жестко. Про Турцию напишу и если интересно, скину фотки.

Отпуск с 25 по 9 июля. Пошел в профсоюз. Есть путевки, понравились Головинка Лазоревское и Знание в Сочи. Хотел на авто пойти. Звоним. Нельзя заказать из разных периодов. Мол до июля одна цена, после июля другая, суммировать не хотим. В других аля совьетик сарайчик без проблем готовы пересчитать и обьединить. Психанул. Стал смотреть Турцию. По совету залез на сайт Акка Алинда напрмяую. Все ультравключено с 23 по 3 июля. 168 тысяч. Как то рожа покривилась у меня, не готов потратить на 2их такие деньги. Звоню скажем так знакомой в агенстве. 138! Все равно рожа не принимает такие суммы. Моя орет - едем и все тут. Ну я тут сдался... Короче, Турция, встречай! Первый раз я туда... Вот прикол, когда через агенство выгодней, чем на прямую.

Я вот взял на пробу в задний кулак нижние сайлент блоки VTR. Резиновые. Поменяю, посмотрю на живучесть и если все ОК, этой фирмой поменяю остальное.

Ramirez812, откуда такая упрямая уверенность в единственном утверждении?

Я сравнивал цену в Емекс с картой и без. Например масло за 1410 рублей без карты и с ней 1400. Смысл этой карты?

Ну это что касаемо слева. А что будете делать справа? Или забъете на право?