Перейти к содержанию
Opel Antara Клуб

zloi_kot

Почетные Форумчане
  • Постов

    5158
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    72

Весь контент zloi_kot

  1. Это как раз неправильная.с антарой общий только внешний вид... Как и в предыдущем с моккой. Кругом обман и маркетинг.
  2. В смысле на рестайлах. Именно так мне плел манагер от автомира когда я ее покупал. Решайте сами верить или нет.
  3. Кто-то еще верит манагерам? Которые вещаю про балку сзади?
  4. Если добавить блок питания, сколь-нибудь читаемый тач и необходимые разъемы то получим 7" планшет. А добавить усилитель - минимум однодиновый формат с выезжающим экраном. Основная проблема - производительность, упирается в частоту. А это тянет помимо питания еще и проблемы теплообмена. Чудес не бывает. А иметь сразу несколько ос ни к чему. Ни одна программная реализация не будет производительнее аппаратной. Хотя для самоделкиных это интересно. Но когда появляется аппарат в котором все есть - энтузиазм заканчивается. Как с антарой - все есть и что то докупить в автомагазине проблема.
  5. а красные свечи это плохо? хуже чем черные?
  6. DNS35 по тем объявам их почти нет - менее четырех десятков объявлений. вопрос в то что на нашем форуме дизелей с приличными пробегами не очень много.
  7. антары с дизелями поперли года два как. так что найти дизель, да еще новый с пробегом больше 100 тык на этом форуме малореально.
  8. нее, не евро точно. там 95 - говно.
  9. ну местами дт дороже 92 на пару рупчиков..
  10. они просто не знают что такое бывает.. да и с манией экономить такие расходы - прям серпом по сердцу
  11. где кипятимся? кстати то - осознаная необходимость , и пофиг 8 или 10 тыр оно стоит. это не просто смена масла и фильтров. хотя для кого-то пустая трата времени. хочешь сильно экономить - продай антару и купи логан. как ни упирайся экономия и антара - разные истории.
  12. ничё.. остается самый последний - про большой момент. вот за ним действительно всё кончается.
  13. сорри за офф.. я с вас балдею. тут в соседней теме трактористы убиваются по поводу 12 -14 на сотню с ох.. каким экономичным дизелем. совести у вас нет.
  14. На морозе больше дубеют провода нежели шланги. И моща разная ибо заточены под разные машины, как следствие может быть разное подключение к прикуривателю или к аккумулятору.
  15. Таки тоже вожу беркут 15. Качает все от колес до шариков. Имеет клапан для стравливания. По обзорам должен быть долгожитель.
  16. Да ладно, поди запах подозрительный с задних сидений попер, окна запотели вот и притормозил..
  17. иногда машина нравитсябольше чем желание экономить.
  18. по своему небольшому опыту полагаю что наиболее экономичный режим около 3000 об/мин. по идее представляет интерес скорость при таких оборотах. может интересен диапазон скоростей на одной передаче.. за механику не скажу, автомат не любит нерешительность, когда газ (сильно), тормоз и снова газ при разгоне с 0. а приуверенном нерезком нажатиии тянет очень хорошо.
  19. Я бы написал - негде разогнаться больше 100. Кругом камеры и засады..
  20. Вас послушать так на мерине уснешь не тронувшись..
  21. Рециркуляцию не включайте.
  22. Наверно потому что ни на андроиде ни на винце построить профессиональный звук нельзя..
  23. И в описалове аппарата отсутствует карта россии..
  24. Имхо нижний экран - фуууу.. На новой матрешке верхний экран в виде планшета пиарят как офигенное достижение.

×
×
  • Создать...