zloi_kot

затраты энергии на перемещение одинаковой массы с одинаковой скоростью на одинаковые расстояния тоже примерно одинаковы. ибо упирается все в голую физику. кпд двс разных производителей может отличаться на невидимую глазом величину. так что чудес не бывает. равно как и машин размерами с танк из толстого железа и с весом запорожца.

а я,а я... в общем дофига влазит.

как грузить.. выними голову и от другого источника проверь динамики.

усилитель даже четырехканальный дает перед лево-право и зад левоправо. а деление высокие-низкие уже на колонках идет. тут либо фильтры наелись либо сами мидбасы.

А можно просто не страдать.. Интересно когда покупали машину, кто-нибудь смотрел сколько она весит?

Нет у нее названия. Точно такая же стоит на тойоте рав.

для начала клемму скинуть минут на пятнадцать. имел сей трабл зимой.

повод попробовать выставить од на бабки за невыносимые душевные страдания. тыщ на 30.

Я не понял вы про машину или студию звукозаписи?

Зашибись. Типа на бензин можно ставить черте что и потом удивляться что горят.. Если ставить проверенные комплектующие в проверенных центрах замучаешься считать экономию. Я вот старый топгир засмотрел так там приус на максимальной скорости жрет больше чем бумер м на той же скорости. Многое зависит от того где и как ездить.

Что такое детонация и почему обороты могут плавать?

делал антикор при покупке. чисто подстраховаться. и пленкой фары и перед капота поклеил. и защиту поставил. помогло или нет - не понятно. чаще цветет то что антикором не мажут.

на холодном может и гудит че то. не обращал внимания. на прогретом все тихо. тока иногда вибрация проявляется от кондиционера наверно..

Indigo Ну семен семеныч.. Нельзя так с од. у них натура тонкая, ранимая. Надо было начать издалека, морально подготовить. Хорошо хоть без инфаркта обошлось.

злые языки поговаривают, что штатное лепестричество после засыпания (минут через двацать) должно откушивать 0,05 А.

может просто за бортом ниже 4 градусов.

чудеса маркетинга.. когда товар у русских кончается они берут очередную партию у барыг с лицом твоей аватарки и снова все влет уходит.. конторка-то одна.

если потихоньку газ давить то у меня снимается. хотя очучения все равно неприятные, сам снимаю с ручника. думаю что это просто фича для забывчивых и блондинок. :) так что может иметь место дефект.

тоже попробовал. дотянулся, потянул, щекнуло, не откинулось. как будто вторая петля держит.

Шалом камрады! В выходные наконец переобулся.. И постигла меня печаль. Были зимние 17 обутые в нордман, стали 18 обутые в дуньлоп. Поведение машины изменилось.. Может мне кажеца? Разгон стал другим, коробас местами подтупливает. Это пройдет? или проще клемму скинуть? Зреют крамольные мысли поменять резину на повыше - как зимняя.

сегодня в очередной раз посчитал. я заправляю когда спалю больше полбака, записываю цифирки. т. е. пробег между заправками 200 км +-. при ежедневных поездках утром до станции (10 км) и часто по городу (5-6км) расход имел примерно 21л. но тут выпал случай сгонять до домодедово (100 км) расход стал меньше 15л.

хело! а где можно подглядеть какая скорость воткнута на автомате? не переключаясь в ручной режим? есть хобд на китайской голове.

а тут можно сиденья целико вперед откинуть

очень напоминает крепление тормозного тросика на велосипеде. тот узел который в ручке для регулировки натяжения.

в качесве оффтопа хорошо когда длинномер жесткий типа вагонки в упаковке. а бывает типа пластиковых панелей. тогда он легко ложится на капот и болтается сзади. случаи всякие бывают. тогда и приходится в салон запихивать.