S@chok

Ничего не могу сказать по данному поводу, т.к. на моей Астре двери закрывались отлично, да и вообще без проблем всё было за 3,5 года. кроме вылетевшего модуля на 3-м году эксплуатации.

Не знаю как звучит Хакка 2, но Бридж Айс Крюзер звучит как самолёт на взлёте, но я бы не сказал, что приходится орать в салоне или в трубку телефона при включенной хендс фри штатной. Шумка нормальная, скрипы на промороженной машине присутствуют, впрочем как и на Пассате. В целом нормально, окна не свистят, может от того, что стоят ветровики, но и без них не замечал подобного.

Ну вот и дельная информация, тоже думал, что не должно как на Астре быть.

На Астре Н и не редкие случае когда проводка переламывалась, которая к задним дверям идёт. По поводу замком - никаких проблем не замечено, всё закрывается нормально. Сегодня у нас было -29,5, Антара нормально с автозапуска запустилась, Пассат в ручную завёл, всё в штатном режиме.

Ну как-то вот так..... Уважают... ;)/> :rolleyes:/> :lol2:/> B)/> B)/>

У меня это чисто так интерес, а по теме - проблема не моя, нехай меняют в сборе раз так.

Если поедешь, то можно и договорится на счёт карты.

А тебе зачем??? Ты же сказал, что туда больше ни ногой... ;)/> Я бы с удовольствием, но одна карта у жены, для Антары, а другая у меня для ФВ, она там тоже канает.

Аналогично, без проблем завелись...

Последнее время Антара наша моется у ОД Автобан-Запад, моют шикарно, кузов+коврики, БЕСПЛАТНО!!!!!!!! :D/> :rolleyes:/> ;)/> ;)/>

У Валеры в субботу выходной так-то... А карты у нас уже давно, даже 2. Короче приговорили датчик ABS переднего левого колеса, будут менять, только подождать надо 2 недели пока привезут, нет в наличии. Тут у меня и возник вопрос, там датчик меняется вместе со ступицей как на Астре или отдельно??? :rolleyes:/>

Ну так присадками и пахнет скорее всего....Шеловскими... :rolleyes:/>

Ну это нормально, сел на брюхо и привет!!!!!! Уже проходил...

Завтра поеду по поводу Джеки чана, тоже поинтересуюсь, чо за ошибки выдаёт. А то он у нас такой непостоянный!!!!!! :lol2:/> :lol2:/> :lol2:/> :lol2:/> :lol2:/> Это я про Джеки чана... B)/>

Завтра с любимым Джеки чаном еду к не менее любимому ОД Автобан-Запад, посмотрим, что на этот раз скажут.. :lol2:/>

Согласен, люди с дуру не только юбки, но и бампера отрывали!!!!!!! :lol2:/>

Я думаю, нет я уверен, что мы ещё вернёмся к этому вопросу!!!!!!!! :lol2:/> :lol2:/> :lol2:/> :lol2:/> :lol2:/>

Что-то впервые слышу про алюминиевые подрамники!!!!! :lol2:/>

Странно, т.к. неоднократно срывал юбку, как на Астре, так и на Корсе и всё обратно устанавливалось без проблем. без всяких саморезов.

Уверяю вас, что дворы у нас вообще не чистят, а юбка на Астре как отрывается, так и легко устанавливается обратно. Да и с чего вы решили, что обновлённая Антара - это ваш следующий автомобиль??? ;)/>

Ну и не велика потеря будет... На Астре за 3,5 года я её не потерял, а предолевать препятствия приходилась неоднократно. Лишь бы только её сделали из такого же материала как и на Астре. ;)/>

Ну видимо влажность у вас повышенная в машине. Бывает, что из-за неё меняется сопротивление на динамиках и защита в магнитоле отрубает выхода на них.

Вы тут поиском поройте, есть отзывы владельцев дизельных Антар, что-то цифры расхода не воодушевляют на покупку сего пепелаца. Да и не надо забывать, что ремонт топливной аппаратуры у дизеля ох как дорог, а соляра у нас просто гумно, даже на Лукойле. Согласен, у ФВ движки более продвинутые, но и по гиморнее могут быть в ремонте.

Не беру, а уже эксплуатирую и почти год, вы не путайте кислое со сладким, я вам говорю, что просвет не изменился, а сужу я так же как и вы по картинке. А напрягатся из-за какой-то пластиковой юбки не стоит, всё это в угоду аэродинамики делается и на проходимость влиять вряд ли будет. А просвет и у нынешней Антары так себе и не надо зачитывать официальные цифры, а смотреть нужно в эксплуатационном режиме.

Ну и что, у Астры тоже юбка была, но она была гибкая и просвет особо не страдал, а просвету Астры могли позавидовать большинство однокласников...